timpurie Evul Mediu - perioada care acoperă secolul V-XI.Acesta este momentul când fața lumii este în mare măsură schimbat datorita invaziilor barbare și marea migrație.În loc de vechi culturii în Europa a venit un nou, absorbind parțial lumina cunoștinței Greciei și Romei.Cu toate acestea, chiar și în aceste, prin definiție, de multe ori întunecate progres nu este oprit.Procesele sunt forțând familii să caute o nouă locație, faceți îmbunătățirea necesară a puterii militare și abilități, care contribuie la câștigarea luptei, și mișcare rapidă.Și, prin urmare dezvoltat în mod activ de navigare și construcțiilor navale.Marinari Top Evul Mediu timpuriu devenit atât de în principal din cauza nevoii de nou domeniu de reinstalare bogată în joc, pește, animale de blană, minerale.Pentru popoarele din impulsul pentru îmblânzirea element de marină a fost amenințarea constantă a atac inamic.
Est Imperiul Roman
Bizanțului a fost ultimul bastion al culturii antice.Aici, timp de mai multe secole după căderea Imperiului Roman de Apus a păstrat cunoașterea greci și romani.Bizanțul a fost cu adevărat o țară în care cei mai buni marinari trăit la începutul Evului Mediu.Ea continuă tradiția navei romane, dar au existat diferențe semnificative.Flota Roman a jucat în apărare nu este primul rol.Cu toate acestea, Imperiul Bizantin, din cauza particularitatilor poziția sa geografică a fost forțat pentru a crește puterea navală.Navele sale medievale au fost construite modelul inițial Roman, dar sa îmbunătățit rapid.Amenințare
la invazia arabă upgrade-uri
contribuit la musulmani militante promoveze în mod activ la granițele statului.Nu a fost nevoie de o flotă puternică capabilă să respingă pe invadatori.Dromon etaje unică, moștenit de la Roma, a început să se transforme în nave mai mari, cu două niveluri de 25 de rame pe fiecare vele oblice și latine.În funcție de dromon modificare găzdui de la 100 la 200 de persoane, dintre care unii au vâslite peste tot în înot, și o parte a luptei luptat.Inițial dromon echipate cu berbeci, dar cu o schimbare în conceptul de luptă, au fost înlocuite cu săgeți, și apoi - la foc grecesc, cea mai puternică armă a flotei bizantine.
Pe bizantini dromon respinge atacurile arabilor, apărarea teritoriului lor în bazinul mediteraneean, reflectat de numărul mare de atacuri asupra Constantinopolului.
extracție dorit
dromon galerii bizantine și italiene au fost apreciate nu numai de către proprietarii lor, dar, de asemenea dușmani.Totuși, un alt marinari medievale timpurii, vandali folosit de multe ori navele capturate pentru a ataca puterile europene.Când regele Geiseric utilizați astfel de nave, am luat Sicilia, devastat Roma, și câțiva ani mai târziu a învins flota bizantină.
Barbara nu a putut lăuda cu o tradiție veche de secole de construcții navale, au trebuit să stăpânească rapid tehnologie, încercate și testate în lumea antică, cu experiență de către găsirea parametrilor optimi ale navei.Nu este surprinzător, prin urmare, că ei au căutat în mod activ pentru a obține dromon inamic și galerii.Bizantinii au încercat pe cât posibil, pentru a încetini dezvoltarea maritim barbari.O consecință a acestui a fost legea, în conformitate cu care orice de predare a construcțiilor navale barbar, a fost condamnat la moarte.
Fleet Vandal
marea migrație a condus la familiaritatea de țări europene, cu diferite triburi de barbari.Printre ei au fost vandalii nu pot fi cele mai bune marinari Evul Mediu timpuriu, dar care învață foarte repede.În secolul al V-au devastat Galia, Spania și a luat în 429 a mers la Africa, în cazul în care zece ani mai târziu, cu Alan fondat Regatul, de acoperire a Tunisia moderne, nord-vest și nord-Libia estul Algeriei.
De la începutul secolului V vandalilor însușit în mod activ mările.Până la momentul în împărăția din Africa de Nord, au avut destul de o flotă de luptă-demnă.Echipele de pe navele pentru cea mai mare parte a constat în soldați ciudate și marinari.Se vandali parte din conducerea echipei.Navele lor adaptate pentru jafuri și raiduri, capacitate de până la 40-50 de persoane.
frize
Navigatorii începutul Evului Mediu, Franks, care a luptat frecvent cu vandalii, și nu destul de demn de titlul de cel mai bun.Aproximativ în secolul XI, au folosit proces aleator.Abia mai târziu franci au început să construiască nave, vehicule cu laturi mari, suprastructura și două cârme pupa.Alături de francilor stabilit frize, in functie de cercetatori, multe cele mai bune marinarilor Evul Mediu timpuriu.Franks a încercat în repetate rânduri să-i cucerească.Congelatoare au fost supuse imperiului până la sfârșitul secolului al VIII.
Încă din cele mai vechi timpuri, s-au reputația comercianților excelente.Frize monopolizat tot traficul de pe Rin și din Marea Nordului, renumit pentru cele mai bune mediatorilor în materie comercială.Ei încredere în ei, deoarece acestea nu au fost jefuirea, spre deosebire de vikingi.Acest lucru a permis frizonii mult îmbogățit și devenit de fapt fondatorii culturii din Marea Nordului.
Nave Comercianti frize
folosit SBPC și hyulki.Primul tip este caracterizat de nave cu fund plat, să-i dea un avantaj în comerțul de coastă.Maestru al navei de cazul prevăzut la proiectarea unor nave de oportunitate fără pierderi a sta blocați la reflux și plutesc când începe valul.
Hyulki avut o cu fund rotund, masă joasă, lung rezervorul și hrana necesară pentru cârmuirea navei.Hyulki nu au fost echipate cu volan, au fugit cu două vâsle, situat chiar la pupa și prova.Bine adaptate la condițiile de navele din Marea Nordului au făcut posibilă ascensiunea frizonii, nu numai financiar, ci, de asemenea, în sens cultural.
Vikings
Cu toate acestea, primul loc în lista de "marinari top Evul Mediu timpuriu" este încă ocupat de vikingi.Cei care locuit Scandinavia, printre europenii primit numele de "Norman".Mare din copilarie a fost o parte importantă a vieții pentru fiecare Viking.Realizările lor în navigare condus nu numai la numeroase și destul de succes raiduri asupra Marea Britanie, Franța și coasta mediteraneană, dar și dezvoltarea teritoriului Islanda și Groenlanda, precum și la descoperirea Americii.
cele mai bune marinari Evul Mediu timpuriu, normanzii au putut pentru a naviga de soare și stele.În plus, în saga găsit o mențiune de un anumit "piatra soarelui", care a permis vikingii pentru a găsi direcția cea bună.Potrivit oamenilor de știință, a fost o tabletă cu un el fortificate cu o bucată de magnetit.Studiul constata descoperit în Groenlanda în 1951, oferă motive să se presupună că vikingii cunoscut și dispozitivul este foarte similar cu o busolă.A fost, probabil, un disc de lemn cu 32 de divizii, rotirea fixat în centrul mânerului.Acesta a fost orientat spre punctele cardinale folosind stelele și soarele, și a fost determinată de direcție.
Drakkar
putere navală a vikingilor nu ar fi atât de impresionant, în cazul în care nu au expertiza necesară în domeniul construcțiilor navale.Drakkar, navele de război, este un exemplu de măiestrie superioară.Ei au ridicat mare pupa si prova, părțile protejate de scuturi.Furajelor decorat cu un cap de dragon, care a dat numele navei.Drakkar deplasa prin vela și vâsle, poate atinge viteze de 10-12 de noduri.Ele sunt vikingii făcut raiduri lor devastatoare și de călătorie la țărmurile necunoscute.Dezvoltarea
de construcții navale și de navigație în Evul Mediu timpuriu crește treptat ritmul.Cunoștințele acumulate despre orientarea și crearea de spatii deschise de nave maritime, potrivite pentru punctele de trecere a oceanului, a pus bazele pentru marile descoperiri geografice, urmat de mai multe sute de ani.
