pe cale sa decoleze și treceți acolo, cum ar fi păsări, oamenii visat inca din antichitate.Observațiile pene dictează că o persoană este necesar pentru a acoperi aripile.Mit antic grecesc de Icar și Daedalus spune cum a fost construit primul avion self-made - aripile de pene deținute împreună de ceară.În urma eroii mitici, multe Daredevils dezvoltat propriul design de aripi.Dar visele lor merge în sus în cer nu a venit adevărat, sa încheiat în dezastru.
următorul pas în încercarea de a concepe un avion de lucru a fost utilizarea de aripi mobile.Ele sunt conduse de puterea de la picioare sau arme, ci numai a aclama si a ridica întreaga structură în cer nu au putut.
Nu sta deoparte și Leonardo da Vinci.Dezvoltare cunoscut Leonardo masini cu aripi mobile, puse în mișcare de către puterea musculara umana zbor.Prima aeronava, care a fost proiectat de savantul italian genial inventator și, este considerat prototipul elicopterului.Leonardo ilustrat dispozitiv de circuit prevăzut cu o elice mare de amidon impregnat, materiale de in cu un diametru de 5 metri.
Potrivit proiectantului, patru bărbați au avut o pârghie special pentru a roti într-un cerc.Oamenii de stiinta moderni spun că, în scopul de a aduce acest design în mișcare, forța musculară a patru persoane nu a fost suficient.Dar dacă Leonardo da Vinci folosit ca un arc declanșator puternic, aeronave sa ar putea face pe termen scurt, dar zborul reală.Acest modele de dezvoltare pentru zbor da Vinci nu sa oprit, el a proiectat seturi care ar putea crește cu forța de vânt, și în 1480-e pictat dispozitiv de desen "pentru sărituri de la orice înălțime, fără nici un pericol pentru om."Dispozitivul, imaginea în imaginea nu este foarte diferit de parasuta modernă.
Nu contează cât de surprinzător ar suna, dar primul avion care a avut la cer, a fost deposedat de aripi.La sfârșitul secolului XVIII, frații Montgolfier, franceză Jacques Etienne și Joseph Michel, a inventat balon ciudat.Aeronava, umplut cu aer cald, ar putea ridica de marfă sau de persoane.Prima persoana de a urca în cer într-un balon, un balon cu aer cald a devenit National Inventatorilor Pilatre Jean-Francois de Rozier.O lună mai târziu, el a făcut un balon cu aer cald în cadrul companiei cu marchizul d'Arlandom primul zbor liber.Acest lucru sa întâmplat în 1783.
balon balon mișcat de voința vântului, oamenii se gândesc la zbor controlat.În anul 1784, la doar un an de la primul zbor cu un balon, un om de stiinta celebru, matematician, inventator și inginer militar Jacques Meunier a prezentat proiectul de dirijabilului (tradus din cuvântul francez sensul "controlată").El a venit cu un dirijabil alungit raționalizate, metoda de fixare a nacelei la minge, ballonet interiorul carcasei pentru a umple o scurgere de gaze.Si cel mai important - de aeronave Meunier a fost echipat cu un propulsor care se roteste a trebuit să împingă înainte de design.
aduce numai ideea stralucita de Jacques Meunier în acele zile, nu a fost posibil, elicea din dreapta nu au fost încă inventate.
În orice caz, aceasta se datorează dezvoltarea de oameni de stiinta din secolele trecute și aeronavelor lor de casă a făcut posibilă dezvoltarea de aeronave moderne și apariția rapidă, spatios si avioane de încredere.
