Cum spate Hob pârghie față și cât de mult este?

Hob spate maneta din față - este unul dintre elementele constitutive ale rulare a masinii.Se referă la suspensie și ghidare elemente cu pârghii suferă roți de sarcină mari.Cu toate acestea, odată cu aceasta, elementul este un set de diferențe.Ce - mai târziu în acest articol.

Hob ce?

În limba engleză "tăcut" înseamnă "liniștit".Și numele a fost dat un motiv.Faptul că funcția principală a parte este absorbția vibrațiilor, care se transmite de la un nod la altul.Astfel, reducerea puterii de rezistenta, aceasta contribuie la o netedă și liniștită în timp ce conduceți.Mașina, care este în afara de ordine Hob spate maneta fata incepe sa faca sunete sfâșietoare.Am auzit un scârțâit enervant - este timpul pentru a schimba elementul.

Ce este?

Plită - un manșon de oțel 2, care este plasat între inserția cauciuc.De fapt, din cauza acestui design, a ajuns al doilea numele său - montare de cauciuc.Stres enorm de suferit două componente, astfel încât blocurile tăcut din spate ale fata arme mici nu reparat si kituri de reparatii pentru ei acolo.Ei schimba complet.

Material

Dacă interiorul plitei este din otel, exterior este fabricat din poliuretan de inalta rezistenta.Compoziția de cauciuc fiecare producător este diferit, astfel încât prețul și durata de viață a fiecărei părți respective.

Lifetime

Hob spate maneta din față poate servi foarte mult timp, până la 100 de mii de kilometri.Dar acum pe piață o mulțime de piese substandard care nu se ridice și 50,000 km.După aceea au nevoie inlocuirea spate maneta față Hob.Dar, în general, durata de viață a părții se află în intervalul de la 70 până la 100 la 110000 km.

Cum pentru a determina starea curentă a elementelor

pentru a determina dacă blocuri tăcut, nu merge neaparat la stația de serviciu și să apeleze la serviciile de profesioniști.Inspecție și diagnosticarea acestei părți se poate face în mod independent.De obicei, șoferii ruși verifica starea de blocuri tăcut fiecare 50000 km.Cu condiția ca starea drumurilor noastre este mare, deoarece acestea pot rezista unele detalii sunt de obicei ieftine.Deci, ar trebui să facă mai întâi o inspecție vizuală a unității și să verifice integritatea articulatiei.La Hob nu ar trebui să facă nici o peeling cauciuc.Apoi, verificați elementele clearance.În cazul în care pneurile Hob lamelar sau mecanismul de reacție ar trebui să înlocuirea de urgență.Întregul proces de instalare nu este foarte dificil, cu excepția presare.Aici este necesar să se aplice cunoștințele specifice, instrumente și abilități.În caz contrar, totul ar trebui să meargă ușor și rapid.Dar după ce zapressuete nou maneta față Hob spate și colecta toate piesele la locul lor, asigurați-vă că pentru a face un deget-out.

Ignorare înlocui această parte nu este necesar, deoarece consecințele pot fi nu numai un scârțâit sfâșietor în timp ce conduceți, dar, de asemenea uzura neuniformă a pneurilor.