Boeing 747, usor de recunoscut datorita a acestuia fuselajului "ghebos" este de fapt un produs secundar al dezvoltării 70 militare.În timp ce guvernul Statelor Unite avea nevoie de un avion de transport grele, în care a fost anunțat oferta.Boeing nu a primit un ordin militar, dar a simțit că, în industria aeriana va cere un avion de mare de transport civile.
Deci dezvolta 747 Jumbo Jet, care a fost de două ori mai mare aeronava de timp.Fiecare aeronavă astfel de costuri de construcție atunci circa 16,8 milioane de dolari (1966), astfel încât societatea avea nevoie de un client important, care a fost compania Pan American.Ea a dispus 25 de aeronave a acestei construcții în valoare totală de 525 milioane dolari.
În 1969, Boeing 747-100 a fost prezentat la Paris Air Show, și pentru primele șase luni din 1970, aeronava Pan American transportate prin intermediul acestor primul milion de pasageri de la Londra - New York.
De atunci, compania a lansat o varietate de aeronave Boeing, versiuni de pasageri care sunt foarte diverse.În primul rând a fost creat un model de 747-100V, are o greutate de decolare mai mare.Apoi, pentru poporul japonez sunt eliberate 747SR, care a fost destinat pentru zborurile scurte și volumul de trafic de pasageri.Pentru zboruri transcontinentale a fost destinat 747 SP.Ar trebui remarcat faptul că modelul original 747-100 a suferit modificări Reserve Civil - 19 de aeronave din aceasta serie a făcut conversia, permițând să transforme avioane de pasageri în cargobot în două zile.
astăzi pe o varietate de țări și continente acoperi modele astfel de aeronave ca 747-200, care poate transporta la un moment circa 450 de pasageri pe o distanță de până la 12,7 mii. Km, ridicandu-se la o inaltime maxima de 13.7 km.Puteți marca, de asemenea, opțiunea - Boeing 747-300 cu o cabină de sus extins pentru pasageri, care să permită un maxim de 660 de persoane.Navele
transportare 747 sunt implicate atât în transportul de pasageri civile și militare.În 1990-1991, aceste branduri au fost implicate în transferul trupelor americane din Irak (au fost transportați aproximativ 640 de mii. Soldiers).Pe baza producției de Boeing și Lockheed a dezvoltat un model de Yal-1A, care transportă la bord lasere de luptă pentru a distruge rachetele inamice.Cunoscut și varietatea 747-100 - 747-123, care poartă pe "spate" naveta spatiala (a fost făcut treisprezece misiuni de naveta spatiala "Enterprise").Aeronave
Dezavantajele în această serie includ faptul că, în primii ani de aeroportul lor zboruri nu au putut face față fluxului de pasageri, în același timp, eliberat de a primi un număr mare de avioane.De exemplu, aeroportul Paris Charles de Gaulle cu dificultate "reciclate" Boeing a ajuns la 2-3 pasageri, pentru că numărul total al acestora a fost de 700-1000 de persoane într-o perioadă scurtă de timp.
În plus, accident de astfel de vehicule sunt pline cu o mulțime de victime.În 1996, India se confruntă cu două nave de pasageri - 747 și IL-76.Accidentul a costat viata a mai mult de 350 de persoane.Și coliziune a două 747 (206B și 121), în 1977 a ucis aproximativ 580 de pasageri.
