Rozdeľovací prevodovka (alebo razdatka) - je neoddeliteľnou súčasťou každej kolo riadiť vozidlo.Jeho funkciou je distribuovať krútiaci moment (ďalej len, CM) pozdĺž osí stroja, ako aj jeho zvýšenie pri jazde po zlej ceste alebo ciest.
distribúciu box má nasledujúce zariadenia:
- vedúci hriadeľ prenáša krútiaci moment (ďalej len SZ) z prevodovky k prevodu boxu;
- zamykanie diferenciál o potrebe rozdelenie medzi týmito dvoma nápravami km;
- mechanizmus, medzinápravový diferenciál zámok, poskytuje silnú väzbu na prednej a zadnej nápravy.Blokovanie sa vykonáva ručne alebo automaticky;
- reťazový prevod (alebo zubný), hriadele zadného pohonu a prevodovky prednej nápravy sa znižuje.
Pre realizáciu plného potenciálu mechanizmu stroja hnacieho kolesa sa používa, medzi nápravy uzávierka diferenciálu, tj čiastočnú alebo úplnú ho.Moderné mechanizmy automatické zamykanie centrum diferenciálnej - multi-doska trecia spojka, je diferenciál s obmedzeným preklzom a viskóznej spojky.
Viskomufta (iný názov - viskózne spojka) - to je najviac lacné a jednoduché zariadenie.Jej tvorba je založená na vzhľad blokovacím prvkom na rozdiele rýchlosti os.Prenos Prípad je často vybavený viskóznou spojkou.
rozdiel samosvorné je špeciálna konštrukcia, ktorá sa skladá zo šnekového prevodu - riadený a vedenie.Lock stane možné v dôsledku trenia v šnekového kolesa.Vzhľadom k tomu, diferenciál má obmedzenú silu, to neplatí pre off-road.
trecia lamelová spojka rozdeľuje cm medzi nápravami, v závislosti na vonkajších podmienkach.Táto CM je šírený na nápravy, ktorá má najlepšie priľnavosť.Za účelom zaistenia prenosu prípadu spojku môže byť vybavené hydraulickým alebo elektrickým pohonom a vedenie elektrického systému.
nútení zámok (alebo manuálny) je možné len s pomocou vodiča.V tomto prípade, hydraulickým, elektrickým alebo mechanickým pohonom.
prenos reťazca funkciou je preniesť Cabinet na prednej náprave stroja.Jeho súčasťou je hnaná a hnacie ozubené kolesá a reťazový pohon.Miesto reťaze, prevodovky môže byť vybavený valcovým stupňa prevodovky.Na moderných strojov, čím sa znižuje rýchlosť vyzerá ako planétová prevodovka.
U niektorých vozidiel s pohonom 4x4 je možné pripojiť jednotku manuál na predných kolies (napríklad prenášať prípad UAZ).Niektoré designy majú kontinuálne pohonný systém s možnosťou vypnutia prednú nápravu.
Prenos box môže pracovať v niekoľkých režimoch: súčasťou zadnej nápravy;Oba stroje sú Most;ako práca na mosta diferenciálu nápravy zámkou;prevádzkovať obe mosty na prenos sa znižuje s uzávierkou diferenciálu;ako pracovať s samosvorného diferenciálu mosta.Režim
spínače s pákou, otočného spínača alebo tlačidla na paneli.
