box-CVT prišiel nahradiť štandardné automatickým a manuálnym.To je často zamieňaná s typom-Tronic, však, sú dve rôzne veci.Čo je to okno?
variátor - manuálne, ktorý je schopný kontinuálne a plynule meniť prevodový pomer riadenia v určitom rozsahu.Zároveň to automaticky alebo manuálne nezmení.
variátor je používaný v zariadeniach, ktoré vyžadujú plynulé prevodový pomer.To môže byť motocykle, autá, snežné skútre, kolobežky, mixéry, obrábacie stroje, dopravníky a ďalšie. Stacionárne stroje bežne používané nastaviteľný elektrický pohon.
najjednoduchšia forma variátor
Vezmite dva valce (napríklad dvoch jednoduchých ceruzku) a umiestniť ich v malej vzdialenosti od seba.Vytiahnite gumičku a začínajú sa obrátiť jeden z nich.Môžete si všimnúť, že okamžite začne točiť a druhý ceruzka v rovnakom pomere.Ale ak sú valce o rôznych priemeroch, obraz je úplne odlišný.Jeden z nich bude otáčať pomalšie a druhý - rýchlejšie.Box-variátor je usporiadaný podľa tohto princípu.Iba tu priemer "valec" sa neustále mení.
pás variátor
Samozrejme, že pás z gumy alebo látkou nebudú podávaná a niekoľko sto kilometrov v krabici.Pásy v variátora majú veľmi zložitú štruktúru.Bežne sa používa kov typu nastavenie páska - potiahnuté alebo len súbor trapézových plechov, ktorého okraje sú v kontakte s remenicami.Tiež, ako pásu meničom môže byť doska a celá rada z ocele, v kontakte s okrajmi kužeľa.To je tento reťazec umiestnený v niektorých automobilov Audi.
Na mazanie použite špeciálnu kvapalinu, ktorá mení fázu stavu za relatívne silným tlakom (to nastane na kontaktnom mieste remenice).Z tohto dôvodu, obvod prenáša významnú silu bez sklzu.
Ako presne bude prenos box-CVT zmeniť číslo na nastavenú rýchlosť, nezávisle na riadiacom programe.V prípade, že zrýchlenie na obyčajné vozidlom, je každý rozpliesť rýchlosť motora, a potom pokračovať na ďalšie, potom sa rozptýliť v automobile s CVT motor beží rovnakou rýchlosťou.Pomer ozubeného kolesa sa mení plynule.
Mnohí ľudia dnes vedia, ako automatické prevodovky.Ale jazdu v aute s CVT je trochu iný.Po prvé, to vytvára neobvyklý pocit.V priebehu akcelerácie sa motor z vozidla pri vysokých rýchlostiach a zostávajú na nich pre rýchle vytáčanie, vyl ako vysávač.Ale to zvyšuje rýchlosť akcelerácie, pretože to neberie čas na prechod krokov.Táto výhoda, ktorá má box-CVT.
box-CVT: recenzia
Výhody: nízka hmotnosť, pracovať na plný plyn bez akýchkoľvek trhne, spotrebu paliva, dlhú životnosť s náležitou starostlivosťou, pohodlie (pretože neexistuje žiadny prenos), nedochádza k strate dynamiky možno rýchloRiding.
Nevýhody: drahé opravy a údržba, malé zdroje kvôli nesprávnemu prevádzky alebo v prípade jeho neprítomnosti, a že zdroj je nižšia ako automatických prevodoviek.
