Relé ovládacie napätie generátora schému, princíp akcie

click fraud protection

riadiace relé napätia generátora - to je neoddeliteľnou súčasťou elektrického systému akéhokoľvek automobilu.S ním sa vykonáva na podporu určitom rozsahu napätia.V tomto článku sa dozviete o tom, čo existujú konštrukčné kontroly v okamihu, vrátane mechanizmy, ktoré majú byť považované za, neboli použité.

hlavné procesy automatického riadenia

Nezáleží na tom, aký typ generátora používa vo vozidle.V každom prípade, že má vo svojej štruktúre regulátora.Automatická regulácia napätia udržuje určitú hodnotu, bez ohľadu na to, ako často sa generátor rotor otáča.Obrázok ukazuje ovládanie relé napätia generátora obvod a jeho vzhľad.

Analýza fyzikálne základy, s prevádzkou generátora sady, je možné urobiť záver, že výstupné napätie je vyššie, ak je rýchlosť otáčania rotora sa stáva vyššia.Tiež, je možné urobiť záver, že regulácia napätia sa vykonáva znížením prúdu do vinutia rotora, so zvyšujúcou sa rýchlosťou.

Čo generátor

akýkoľvek generátor auto sa skladá z niekoľkých častí:

1. Rotor pole vinutia okolo ktorého pri práci vytvára elektromagnetické pole.

2. Stator s tromi cievkami pripojenými v "hviezdy" (ktorá je odstraňovaná z striedavého napätia v rozsahu od 12 do 30 voltov).

3. Okrem toho, že je usmerňovač štruktúra tri-fázy, ktorá zahŕňa šesť polovodičové diódy.Je potrebné poznamenať, že napätie generátora relé ovládanie 2107 (vstrekovače alebo karburátor vstrekovací systém), je rovnaký.

Ale bez zariadenia prevádzkovať reguláciu napätia generátora nemôže.Dôvod - zmena napätia vo veľmi širokom rozsahu.Preto je nutné použiť automatický kontrolný systém.Skladá sa z komparátor, kontroly exekutívy, veliteľa a špeciálny senzor.Hlavným prvkom - regulačný orgán.To môže byť ako elektrické a mechanické.Generátor

práce

Pri spustení otáčaní rotora, výkon generátora sa objaví určité napätie.A to sa podáva k excitácii vinutia skrze telo upraviť.Treba tiež poznamenať, že výstup generátora je pripojený priamo k akumulátoru.Z tohto dôvodu, budiace vinutie napätie je prítomné nepretržite.Keď sa rýchlosť zvyšuje rotora, začne meniť výstupné napätie generátora.Pripojte relé Voltage Regulator generátora Valeo alebo akýkoľvek iný výrobca na výstup generátora.

Keď senzor detekuje zmenu, signál do komparátora, ktorý analyzuje, v porovnaní s daným parametrom.Ďalej, signál ide do ovládacieho zariadenia, ktorá sa vyrába dodávok na pohonu.Regulátor je schopný znížiť množstvo prúdu, ktorý je dodávaný do vinutia rotora.V dôsledku toho, je výstup z množiny zdrojov je vykonaná redukcia napätia.Podobne zvýšenie produkoval uvedený parameter v prípade zníženia rýchlosti rotora.

Dvojposchodový regulátory

Duplex automatický riadiaci systém sa skladá z generátora, usmerňovače prvok, akumulátora.Základom je elektrický magnet, je jeho vinutie pripojený k snímaču.Požadovaná hodnota zariadenia v takýchto typov mechanizmov sú veľmi jednoduché.To je na jar.Ako porovnávacie aplikuje malé páky.On je mobilný a umožňuje pripojenie.Výkonný prístroj je kontaktná skupina.Regulačný úrad - je konštantný odpor.Toto relé generátora regulátora napätia obvodu je znázornené v článku, je často používaný v tomto odbore, hoci to je zastarané.

Práca ovládanie BiLevel

Keď sa objaví výstupné napätie generátora, ktorý je dodávaný do elektromagnetické cievky relé.To vedie k magnetickému poľu s pomocou ramena páky je nakreslená.V poslednom pôsobenia pružiny, sa používa ako komparátor.Ak je napätie je vyššia, než by mal byť, kontakt elektromagnet zábavy.V tomto prípade, konštantný odpor obvod vypnutý.Na oblasti vinutia privádza menej prúdu.Na podobnom princípe funguje relé generátora riadiaceho napätia VAZ 21099 motorové a iné tuzemskej i zahraničnej výroby.Ak je výstupné napätie klesá, uzatvorenie kontaktov robil pri zmene prúdu vo veľkom štýle.Regulátor

Electronic

mať regulátor mechanického napätia dvojúrovňový má veľkú nevýhodu - nadmerné opotrebenie prvky.Z tohto dôvodu, aby bolo miesto elektromagnetického relé začal používať polovodičové prvky, ktoré fungujú v režime prepínania.Princíp činnosti je podobný, len mechanické prvky sú nahradené elektronické.Snímací prvok je napäťový delič, ktorý pozostáva z pevných odporov.Ako master zariadenie používa zenerove diódy.

Moderné riadiace relé napätia generátora VAZ 21099 je ideálne zariadenie, spoľahlivosť a životnosť.Na výkonných funkcií riadiacou jednotkou tranzistora.Ako sa mení výstupné napätie generátora, elektronický spínač uzavrie alebo otvorí obvod, ak je to nutné, pripojiť ďalšie odpor.Stojí za zmienku, že regulačné orgány dve úrovne sú nedokonalé prístroje.Namiesto toho, lepšie použiť viac moderný dizajn.

trojstupňový systém regulácie

kontroly kvality

takých konštrukcií je oveľa vyššia, než bolo uvedené vyššie.Skôr používané mechanický dizajn, ale dnes častejšie bezkontaktné zariadenia.Všetky komponenty použité v tomto systéme sú rovnaké ako je uvedené vyššie.Ale trochu inak princíp.Po prvé, je privedené napätie špeciálny delič obvode, v ktorom spracovanie dát.Získať tento generátor riadiace relé napätia ("Ford Sierra" môže byť rovnako vybavený podobným vybavením) je prípustná na akékoľvek auto, ak viete, zariadenia a zapojenie.

Tu je porovnanie skutočnej hodnoty minimom a maximom.V prípade, že napätie sa líši od hodnoty, ktorá je určená, je tu určitý signál.To je nazývané chybový signál.S je vyrobená z súčasného nariadenia, dodávané na pole vinutia.Na rozdiel od dvojstupňového systému, ktorý má niekoľko sériovej odpory.

Moderný riadiaci systém napätia

Ak napätie generátora relé ovládanie čínskej skútra duplex, potom na drahých autách používajú sofistikovanejšie zariadenia.Riadiaci systém viacúrovňový môže obsahovať 3, 4, 5 alebo viac radu rezistorov.Tam sú tiež sledovanie automatický kontrolný systém.V niektorých prevedeniach, môžete vylúčiť použitie sériovo odpory.

Namiesto toho, zvyšuje frekvenciu prevádzky elektronického kľúča.Použite obvod s elektromagnetickým relé je jednoducho nemožné v systémy servoriadenia.Jeden z najnovší vývoj - systém pre správu multi-level, ktorý používa frekvenčný moduláciu.V takých vyhotoveniach, dodatočný odpor potrebné, ktoré slúžia na ovládanie logických prvkov.

Ako odstrániť relé regulátor

odobrať kontrolné relé napätia generátora ("Lanos" alebo domáce "deväť" vy - nezáleží), je pomerne jednoduchá.Je potrebné poznamenať, že nahradenie regulátora napätia je potrebné iba jeden nástroj - plochá alebo krížový skrutkovač.Strieľať alebo generátor pás a nie je potreba riadiť.Väčšina týchto zariadení je na zadnom kryte generátora, a zlúčené do jedného celku s kefy mechanizmom.Najčastejšie členenie sa vyskytujú v niekoľkých málo prípadoch.

Po prvé, kompletné vymazanie grafitových kief.Po druhé, v členení polovodičového prvku.Informácie o tom, ako skontrolovať regulátor bude popísané nižšie.Pri odstraňovaní potrebujete odpojiť batériu.Odstráňte drôt, ktorý spája regulátor napätia s výstupom generátora.Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky, môžete vytiahnuť kryt.Ale relé napätia regulátor generátor VAZ 2101 je zastaraný dizajn - to je namontovaný v motorovom priestore, oddelené od zostavy kefy.

Kontrola zariadenia Kontrola

riadiace relé napätia generátora VAZ 2106 "centov", rovnaké autá.Po stiahnutí bude generovať pozrieť na kefke - musí mať dĺžku 5 mm.V prípade, že tento parameter sa líšia, je nutné vykonať výmenu zariadení.Pre stanovenie diagnózy, potrebujeme stály zdroj napätia.Je žiaduce, aby bolo možné zmeniť výstupné charakteristiky.Napájací zdroj môže byť použitá batéria a dvojicu AA batérií.Napriek tomu budete potrebovať lampu, musí pracovať od 12 voltov.Namiesto toho môžete použiť voltmeter.Plus zástrčku z regulátora napätia sieťovej zásuvky.

V súlade s tým negatívny kontakt je pripojený k spoločnej doske zariadenia.Žiarovka alebo voltmeter pripojený k kief.V takejto musí byť prítomný medzi kefami napätím stať, ak je vstup 12-13 voltov.Ale ak použijete vstup je väčší ako 15 voltov, napätie medzi kefami by nemala byť.To je znamenie prevádzkyschopnosti zariadení.A nezáleží na tom, či diagnostikovaná riadiace relé generátora napätia 2107, alebo iné vozidlo.V prípade, že kontrolka svieti, keď niektorý hodnota napätia alebo nerozsvieti, znamená to, že je uzol chyba.

Závery

elektrického systému vozidla relé regulátora napätia generátor "Bosch" (ako, naozaj, akákoľvek iná firma) hrá veľmi dôležitú úlohu.Ako často monitorovať jeho stav, skontrolujte poškodenia a vád.Prípade poruchy tohto zariadenia nie sú nezvyčajné.V najlepšom prípade, batéria je vybitá.V najhoršom prípade, môže zvýšiť napájanie siete na palube.To povedie k zlyhaniu väčšiny spotrebiteľov.Okrem toho môže dôjsť k poškodeniu a generátor.A opravy by stálo veľa peňazí, ale keď si uvedomíte, že batéria veľmi rýchlo klesá, náklady a priestor vôbec.Treba tiež poznamenať, že relé ovládanie napätia generátora Bosch je jedným z lídrov v predaji.Má vysokú spoľahlivosť a trvanlivosť, a charakteristiky maximálnu stabilitu.