MiG-31BM je zďaleka jedným z najvšestrannejších stíhacie antirakiet vo svete.V medzinárodnej kodifikácie nadzvukových lietadiel bol menovaný Foxhound, čo znamená "líščí psa."Je to bezpečné povedať, že MiG-31 - najlepšie zo všetkých funkcií.Je určený na detekciu a zničiť nepriateľa pri extrémnych nadmorských výškach, za všetkých podmienok.
príbeh
"MiG-31BM" získal súhlas len na začiatku roka 1970.Pred tým, za niekoľko rokov vytvorenie Strike Fighter MiG-31 má najlepšie vojenskej inžinierov Sovietskeho zväzu pod vedením A. Chumachenko.Od roku 1975, projekt bol v čele s K. Vasil.Na svojich pleciach ležala nielen vývoj pojmu nadzvukových lietadiel, ale jeho testy.
Pôvodne bojovník-Interceptor MiG-31BM mohol zasiahnuť ciele vo dne.Postupne, navigačné zariadenie bola zdokonalená.Na jar roku 1976 bolo rozhodnuté zaviesť kompletnú sadu softvéru v leteckom nové elektronické sledovanie.Vďaka tomu sa rozšírila a bojové schopnosti bojovníka.Tak, radar na palube bol vyradený.
Lietadlo bolo na "tandeme", to znamená, že posádka musela ubytovať len dvaja ľudia.V pilotnej pilotáže funkcií priradených, a navigátor - spracovanie prevádzkových dát.Prvý úspešný test lietadla z konca roka 1978, a pol neskôr podľa nariadenia vlády ZSSR projektu bola dokončená.Charakteristické rozdiely
séria
MiG-31BM má niekoľko dôležitých charakteristických rysov pôvodných MiG-31.Najmä to platí pre zložité palubného radaru.S týmto zariadením sa posádka je schopný detekovať v priebehu niekoľkých sekúnd až 24 cieľov.Okrem toho, tretí z nich môže byť napadnutý v rovnakom čase.
tiež vystúpiť zo špecifikácií MiG-31BM týkajúce sa systémov proti radiačnej ochrany.To zahŕňa také raketomety, napríklad X-25MP X-29T, Kh-31p a ďalšie.Okrem toho sú vlastnosti série možno rozšíriť, aby zahŕňal laserového navádzacieho systému.Pre pohodlie posádky vyvinula špeciálne usporiadanie kabín.Teraz pilot má možnosť získať informácie o taktický výcvik.Skôr, by veliteľ nevie, čo robí jeho spolujazdci.Pre monitorovanie situácie Kabína je vybavená multifunkčným displejom s uhlopriečkou 10 palcov.Navigátor, naopak, mali možnosť zobrazenia radarových dát.
návrh bojovník
modelu vetrone 31BM bol vyvinutý na základe MiGu-25.Pri navrhovaní osobitná pozornosť bola venovaná k subjektu, ktorý je schopný odolať zdvíhací zaťaženie je 25% viac než predchádzajúce verzie.Plášť sa skladá z 50% ocele, 33% vysoko pevnej zliatiny hliníka a 13% titánu.Rocket Launcher je stanovená v bytovom polovicu.
majú špecifikácia motor Mig-31BM sú podobné prototypu Tu-134.Jedná sa o stroj D-30F6, ktorý bol vyvinutý v roku 1979.Tento výkonný, modulárne motory s tryskou a prídavným spaľovaním.Pri spustení bojovník uplatňuje metódu "požiarnych pruhov".Vibrogorenie automaticky vyradený spoločný kolektor.Motory samy o sebe sú vyrobené z titánu, železa a niklu.
radarové charakteristiky
MiG-31BM - nová generácia multi-role bojovníka.Jeho hlavnou výhodou nad nepriateľom je univerzálny radar, ktorý sa skladá z práve dvoch modernizovaného systému.Prvá sa volala "Barrier".To bola uvedená do prevádzky v roku 1981.Systém je schopný detekovať ciele pozemné s pravdepodobnosťou o 0,5% na, vo vzdialenosti 200 km.Rozsah viditeľnosti vo vzduchu je 35 km ďaleko."Bariéra" umožňuje súčasne napadnúť 8 kanálov.Bojovník je schopný zasiahnuť ciele v "mŕtvy slučky".
Ďalšie radar "Barrier-M" vstúpil do služby v roku 2008.Poskytuje schopnosť detekovať lietajúce ciele až do 320 km a 290 km k porážke.V súčasnej dobe žiadne také charakteristiky od jedného bojovníka na svete.Okrem toho, "bariérový-M" je postavený teplopelengator 8TP schopný detekovať živé cieľ 56 km aj v náročných klimatických podmienkach.
Balíček obsahuje tiež digitálny anti-rušiaci systém MiG-31.
Popis :. Výkonové charakteristiky
dĺžka 31BM stíhacie verzie je 21,6 m s rozpätím krídiel 13,5 m hmotnosť nadzvukového stroja je 21,8 t.Maximálna hmotnosť plné zaťaženie - až do 47 t Celkový objem nádrží 17.000 litrov paliva ..Celkový ťah v prídavným spaľovaním je 31.000 kg.Maximálna hranica prevádzkové preťaženie - 5G.Niet divu, že väčšina "vytrvalý" stíhačka na svete je práve MiG-31BM.
Špecifikácie avionika umožniť nadzvukový stíhacie dosiahnuť rýchlosť bariéru 3000kmh.Táto cestovná zrýchlenie je 2500 km / h.Bez tankovania bojovník je schopný lietať na vzdialenosť 3000 km.Výška stropu - 20,5 km.Priemerná doba trvania letu bez doplňovania paliva je 3,3 hodiny.
Charakteristika zbrane
Pri vyplňovaní MiG-31BM má 23 milimetrov dialo mnogosnaryadnaya rad GS-6-23, a riadené strely R-33, R-40T, R-60 a R-60M.Stojí za zmienku, rýchlosť GSH-6-23 inštalácia.Je na 80 otáčok za minútu.
raketové komplexy sú umiestnené na 6 háčiky.Plus ďalšie dva body za FMB.Prívesky sú stanovené rovnomerne na telo a krídla.Drum set obsahuje 4 veľké rakety a ničenia stredného doletu.Rekonštruované model má systém SD R-77 so 4 raketami.Stíhacie Zbrane umožňuje posádke zasiahnuť ciele s veľkou presnosťou a to ako na zemi a vo vzduchu.Bombardovanie sa vykonáva pomocou laserového navigácie.Maximálna hmotnosť celkového užitočného zaťaženia - 9 t.
Požadované úpravy
Od realizácie projektu "MiG-31" vo svetle obrovského množstva rôznych variantov lietadiel.Najpopulárnejšie z nich bol MiG-31BM.Viacúčelový nadzvukový zachytávač schopný nielen k útoku cieľa na veľkú vzdialenosť, ale tiež oblasť vďaka integrovanému radaru novej generácie.Zjednodušená analógová verzia je MiG-31B.
Modely písmená "D" a "I" sú navrhnuté tak, aby beh malých satelitných telefónov.MiG-31LL je vzduch laboratórií.Fighter 31m rozšírila zbrane a je často používaný ako bombardér.Modely "PV" a "E" sú možnosti exportu.
Aplikácia
generácie stíhacích lietadiel MiG-31 boli navrhnuté tak, aby nahradiť staršie verzie Tu-128 a Su-15.Na jeseň roku 1984 bojovníkov dorazili na miesto sovietskeho letectva na ostrove Sachalin.Po 10 rokoch na bilanciu Ruska bolo asi tristo stíhačky.Práve tieto okrídlené stroje riadené vzduchu počas druhej čečenskej vojny.V roku 2014, vláda sa rozhodla upgradovať všetky existujúce v radoch MiG-31.Očakáva sa, že v 5-6 roky budú všetky staré modely série sa bude aktualizovaný na MiG-31BM.
Dnes bojovníci použitý v prieskume.
domov a export
majú špecifikácie MiG-31BM, doslova oslňujúci.To je dôvod, prečo títo bojovníci ako dopytu v ostatných krajinách.Avšak, väčšina stroj je v mieste ruského letectva.
V súčasnej dobe 31BM model je založený na 6 vojenských letísk.Väčšina z nich sú v Elizovo - asi 30 jednotiek.Nasledujú Borisovsky Khotilovo základňa (24 ks). A centrálna uhly (14 ks.).
vedúci krajín na obsahu vývozu MiG-31 je Kazachstan.Na letisku v Karaganda ako súčasť 610 th základne je 33 bojovník.
