žeriav sa prvýkrát objavil v roku 1830 vo Veľkej Británii.Jednalo sa o možnosť para.Vylepšený model s hydraulickou, bol navrhnutý tak, 17 rokov neskôr.Ale ak skôr, keď prvý žeriavy, práce boli vykonávané a veľkou ručné sily alebo čiastočné mechanizácie, dnes, každej budove, počnúc malých až po veľké, má k dispozícii konštrukcia žeriavu.
málo všeobecné informácie
by malo byť úplne zrejmé, že zariadenia, ako je žeriav, neexistuje.Tam sú žeriavy.Tento termín bol daný iný Gosgortechnadzor.Táto definícia bola približne takto: žeriav - stroj, ktorý má zdvíhacie teleso (hák, uchopiť, a tak ďalej. F.), ktorý sa používa pre zdvíhanie a sťahovanie ťažkých bremien.
Dnes je táto technika je široko používaný v stavebníctve.V zásade, z ekonomického hľadiska je veľmi výhodný.Moderné žeriav môže zdvihnúť náklad o viac ako 1000 ton, ale vhodný pre stavbu 50 štandardnou kapacitou žeriavy.
Pracovný cyklus
by byť zrejmé, že pre zdvíhanie a premiestňovanie operátora nákladu musí činiť jednoduchá manipulácia (cykly).V prvom stupni, zaťaženie záchvat.Pokiaľ sa jedná o betónová doska, je viazaná, a pre jeho zdvíhacie hák je použitý.Ak je to sypký materiál, práca vykonávaná chytiť.Druhý stupeň - mŕtvica.On je priamy pohyb a vykladanie dopravovaného materiálu.V skutočnosti, to je najdôležitejšia fáza, takže práce by mali byť vykonávané hladko a bez trhania.Záverečná fáza - voľnobehu.To zahŕňa manipulačné zariadenia sa vráti do pôvodnej polohy.Mimochodom, zdvih sa skladá z troch fáz: zrýchlenie, spomalenie a stabilný pohyb.Prvá a tretia fáza sú najdôležitejšie, pretože je to, že sa objaví dynamickým zaťažením, a preto, je riziko poškodenia prepravovaný tovar.
Stavebný žeriav a stavebné
Skrátka a dobre jednotka sa skladá z niekoľkých kľúčových komponentov.Pozrime sa na každej z nich:
- Metalwork - základe stavebného žeriavu.Všetko, čo možno pripísať tu - to zaberá, podpora, šípky, a tak ďalej N. Za zmienku stojí, že sú, a políčko mreža typu ..V konštrukcii sú používané najčastejšie skriňové kov.
- Hoist - sa skladá z pružného zdvíhacieho tela.To môže byť lano alebo reťaz.To tiež by mala zahŕňať zdvíhacie zariadenia (slučky, uchopiť, háčik, a tak ďalej. N.).Konštrukcia zdvíhacích zariadení sa najčastejšie používa háku žeriava.
- zdvíhanie telo - nie je automatický (háčik alebo slučka), si vyžadujú menšie ručnú prácu, rovnako ako automatické (elektromagnetický ventil alebo pneumatické prísavky).
Ako môžete vidieť, stavebný žeriav - to je zložité zariadenie, ktoré si vyžaduje neustály dohľad Výmena a laná, háky a iné diely a jednotky.
štruktúru klasifikácie a schopnosť pohybovať
Ihneď je potrebné poznamenať, že neexistuje jediná klasifikácie, ktorý by odrážal plný podstatu.Skutočnosť, že moderné žeriavy môže kombinovať niekoľko funkcií.Napríklad, nasledujúce stavebné žeriavy v závislosti na konštrukcii:
- Otočné - zdvíhacie telo v tomto prípade je namontovaný na boom.Tieto ventily sa často používa v stavebníctve, ako ich flexibilitu a mobilitu umožňuje všetko fungovať dostatočne rýchlo.
- most - most je oceľová konštrukcia, ktorý je zavesený na zdvíhacím tela.
- žeriavy kábel.
Čo sa týka schopnosťou pohybu, má zmysel iba povedať, dvoch základných typoch: fixné a šplhacie.Druhý typ je práve používaný pre pozemné staviteľstvo.Jeho zvláštnosťou je, že je nainštalovaný na postavené objekty.Vzhľadom k tomu, žeriav zdvihol budovu pomocou špeciálnych mechanizmov.Aj keď v posledných rokoch stále viac používajú mobilné otočné žeriavy, ktoré sú z veľkej časti technické vlastnosti vedú.Tento žeriav sa upraví, ak je to nutné, ľahko premiestniť na iné miesto.Poďme ďalej.
Žeriavy pre stavebníctvo
vežové žeriavy sú najviac racionálne v občiansku a priemyselnú výstavbu.To je spôsobené tým, že umožňujú montáž, demontáž a preprava síl vozidiel.To znižuje výrobné náklady tým, že urýchli prácu.Ale niekedy použiť žeriav nevyteká z dôvodu nedostatočného počtu miest.V tomto prípade sa rychlostavitelných vežový žeriav.Výťahy stavebné tento typ tovaru, ktorý nepotrebuje veľa priestoru ho nainštalovať.Avšak, taký zdvíhacie zariadenie nie je možné použiť vo výške budovy nad 30 metrov.Je zaujímavé, že v jednej smene ventil je možné demontovať a zostavené na inom stavenisku s minimálnymi výrobnými nákladmi.Dnes je jedným z najvhodnejších riešení v prípade mobilných žeriavov.
pneumowheel a pásový žeriav
verzia beží na pneumatického podvozku je dobrá v tom, že má vysoký kríž.V zásade platí, také stavebný žeriav, fotografiách môžete vidieť, je používaný v tesnej blízkosti objektu.To sa podarilo dosiahnuť inštaláciou niekoľkých riadených os.Okrem toho, kabína operátora je celkom pohodlné.K dispozícii je počítač, ktorý prakticky eliminuje ľudskej chyby, klimatizáciu a tak ďalej. N. systém.
Tam je tiež sledovaná žeriav.Je inštalovaný na preliezacie modul.Aj napriek vysokou priepustnosťou, takéto zariadenie môže účinne fungovať iba v dopredu dohodnutých miestach.Preprava pomocou špeciálneho prípojného vozidla, ktorá zvyšuje prevádzkové náklady.To je dôvod, prečo toto nie je vždy Poľnohospodárske stroje.Ventily tohto typu sú použité iba vtedy, ak akékoľvek iné nevhodné.
Záver
Tak sme prišli na to, čo s vami stavebný žeriav.Fotky niekoľko populárnych modelov, nájdete v tomto článku.Je potrebné poznamenať, že dnes je toto zdvíhacia technika sa používa všade.To znižuje riziko zranenia výroby a znížiť množstvo ručnej práce.K dispozícii je veľké množstvo kohútikov, ide o ich type a výkone.Niektoré sú určené pre rýchly výkon a mobilné ceste do iného objektu, druhý, naopak zvyšovať pomaly, ale celkom ťažké zaťaženie, a stojí v miestach týždne alebo dokonca mesiace.