S vlastným pohonom protilietadlové delá.

click fraud protection

Už pred prvou svetovou vojnou, boj proti nepriateľské lietadlá bol jeden z najdôležitejších vojenských a taktických otázok.Spolu s bojových lietadiel používaných na tento účel a pozemných zariadení.Konvenčné zbrane a guľomety zle vhodné pre fotografovanie lietadiel, mali nedostatok elevácie hlavne.Dalo by sa samozrejme na oheň pušky z bežné, ale pravdepodobnosť ostro klesajúcu znížil kvôli nízkej rýchlosti ohňa.V roku 1906, nemeckí inžinieri navrhovali pre montáž na obrnený voz vmístění, dávať to agility v spojení s palebnou silou a schopnosť strieľať na terče vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - ako prvý na svete samohybné protilietadlová zbraň.Počas posledných desiatich rokov, tento druh zbrane sa rýchlo rozvíja.Požiadavky

ZSU

klasické schéma obranných systémov v chápaní vojenských teoretikov medzivojnového obdobia je jediný kruhovou štruktúru, najmä dôležité vládne ekologické, priemyselné, ekonomické a administratívne plochy.Každý prvok tohto protivzdušnej obrany (samostatná inštalácia anti-lietadla) podliehajú velenie opevneného priestoru a bol zodpovedný za svoju vlastnú sektora vzdušného priestoru.Niečo také bolo systém protivzdušnej obrany Moskvy, Leningradu a ďalších veľkých sovietskych miest v počiatočnom období vojny, kedy nálety nacistickej konal takmer denne.Avšak, cez jeho účinnosť, takýto postup bol úplne nepoužiteľný v dynamickom obranu a trestný čin.Zakryte každý armádne divízii batérie protilietadlových je ťažké, aj keď je teoreticky možné, ale pohyb veľkého počtu prístrojov - nie je ľahká úloha.Vedľa stacionárneho protilietadlového delostrelectva so svojimi nechránených osadách sú samy terčom nepriateľských útočný lietadlo, ktorý potom, čo definované ich dispozície, neustále usiluje o ich bombardovanie a zabezpečiť operačnú sálu.Aby bolo zaistené účinné pokrytie pre sily v prvej línii, vzdušné obrany musel mať vysokú mobilitu a palebnej sily a určitý stupeň bezpečnosti.S vlastným pohonom protilietadlová zbraň - automobil, ktorý má tieto tri vlastnosti.

Počas vojny

Počas Veľkej vlasteneckej vojny, Červená armáda mala takmer žiadne protilietadlové samohybné zbrane.Až v roku 1945 bola prvou príklady tejto triedy zbraní (ZSU-37), ale v záverečných bojov týchto nástrojov nehrala veľkú úlohu, vlastne sila Luftwaffe boli rozdrvené, a tiež nacistické Nemecko bolo zažíva vážny nedostatok paliva.Pred tým, sovietska armáda používa ťahané 2K, 25 mm a 37 mm 72-K (pištoľ Loginov).Ak chcete poraziť účel použitá výšková 85-mm zbraň 52-K.Tento protilietadlový kanón (a iní), ak je to nutné, porazil a obrnené vozidlá: vysoká rýchlosť ňufáku dovolené preniknúť akúkoľvek obhajobu.Ale zraniteľnosť výpočtu vyžadoval nový prístup.

Nemci boli vzorky protilietadlových samohybných diel, stanovená na základe podvozku tanku ("východný vietor» - OSTWIND, a "Whirlwind» - wirbelwind).Wehrmacht bol tiež švédsky protilietadlový kanón "Nimrod", nastavte na podvozku ľahko-tanku.To bol pôvodne koncipovaný ako prostriedok priebojných, ale proti sovietskej "tridtsatchetverok" sa ukázala ako neúčinná, ale úspešne aplikované na nemeckú obranu.

LSD-4

Wonderful sovietsky film "The Dawns Tu sú tiché ..." odrážal hrdinstvo ženy protilietadlové strelec, zachytený v nečakanej situácii (verejná počas vojny sa stalo veľa), pre všetky svoje nesporné umelecké zásluhy, ktoré obsahuje jednu nepresnosť, všakodpustené a nie je príliš dôležité.Anti-letecký guľomet namontovať LSD-4, ktoré neohrozený hrdinka zaklopať na začiatku obrazu nemeckých lietadiel v roku 1945, sa začalo rozvíjať až v továrni číslo 2 pod vedením dizajnéra I. Leszczynski.Systém vážil o niečo viac ako dve tony, takže je ľahké byť odtiahnuté.Mal podvozok na všetky štyri kolesá, plne s vlastným pohonom nemôže byť menovaný z dôvodu absencie motora, ale vysoká mobilita pomohol úspešne aplikovať v Kórei (1950-1953) a vo Vietname.Ako vojenský konflikt preukázali vysokú účinnosť pri kontrolná vzorka s vrtuľníkmi, ktoré boli použité vo veľkom množstve pre americké vojská pristátie a útočné operácie.Presunúť LSD-4, ktorú je možné pomocou armády džíp, "džíp", využitá kone a mulice, a dokonca len tlačiť.Podľa nepotvrdených správ, tento vzor použitej technológie a protichodné sily v súčasnom konflikte (Sýria, Irak, Afganistan).

Povojnový ZSU-57-2

Prvé desaťročie po víťazstve prešiel pod neskrývaným vzájomné nepriateľstvo medzi západnými krajinami, zjednoteným vojenskej aliancie, NATO a Sovietskym zväzom.Tank moc ZSSR a mal čo do množstva a kvality obdoby.V prípade konfliktu sa kolóna obrnených vozidiel by (teoreticky) byť dosiahnuté aj do Portugalska, ale to bola hrozba nepriateľských lietadiel.Implementácia ochrany proti leteckým útokom na sovietskych vojsk pohyblivých anti-zbraň lietadiel bola prijatá pre službu v roku 1955.Dve zbrane ráže umiestnené v kruhovom veži ZSU-57-2 bol značný - 57 mm.Elektrohydraulický pohon rotácie, ale pre bezpečnosť je duplicitné manuálny mechanický systém.Sight automatické, pre daný účel vstupných dát.Keď sa rýchlosť 240 otáčok za minútu inštaláciu malo efektívny rozsah 12 km lézií (8,8 km zvisle).Podvozok plne v súlade s hlavným účelom stroja, to bolo požičal si od T-54, a tak udržať krok s kolónou nemohla.

«Shilka»

Po dlhom hľadaní vhodného a optimálne riešenie, vziať dve desaťročia, sovietski konštruktéri vytvorili skutočný majstrovské dielo.V roku 1964 zahájil masovú výrobu najnovšie ZSU-23-4, spĺňa všetky požiadavky na moderné vojny s nepriateľom útočný lietadlo.Do tej doby sa ukázalo, že pre pozemné sily najnebezpečnejšie nízko letiace lietadlá a vrtuľníky, ktoré nespadajú do rozsahu výšok, na ktoré konvenčné systémy protivzdušnej obrany sú najúčinnejšie.Protilietadlová "Shilka" má skvelú rýchlosť (56 BPS), mal jeho vlastné radarové a poradenské tri režimy (manuálne, poloautomatické a automatické).Ak kalibru 23 mm, je ľahko zasiahnuť vysokorýchlostné lietadla na (až do 450 m / s) vo vzdialenosti 2-2,5 km.Počas ozbrojenými konfliktami šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov (Stredného východu, Južnej ázijských, afrických) toto ZSU sa ukázala ako v celej svojej kráse, a to predovšetkým kvôli paľbe kvalít, ale aj vzhľadom k vysokej mobilite a ochranu posádky pred škodlivými účinkami fragmentov a malé kalibrumunície.S vlastným pohonom inštalácia anti-lietadlo "Shilka" bol míľnik vo vývoji domácich mobilných systémov v prevádzke plukovný úrovni.

«Wasp»

So všetkými výhodami plukovný komplex "Shilka" divadelné možnými plnohodnotných nepriateľských akcií nemohli byť poskytnuté dostatočné krytie s použitím iba relatívne malé delostrelecké systémy a malé ráže rozsah.Ak chcete vytvoriť silný "dome" nad divízie vyžadovali úplne iný - protilietadlový raketový inštaláciu."Hrad", "Twister", "Hurikán" a ďalšie MLRS, s vysokou požiarne vlastnosti, v kombinácii s batériou, je lákavý cieľ pre nepriateľských lietadiel.Mobilný systém sa pohybuje po nerovnom teréne, ktorý má schopnosť rýchlo nasadiť boj, dostatočne chránené, all-počasie - to je to, čo vojaci potrebovali.Protilietadlových kanónov "Wasp", začali prichádzať vo vojenských jednotkách v roku 1971, spĺňa tieto požiadavky.Polomer pologule, v ktorom zariadení a personálu môžu cítiť relatívne bezpečné pred nepriateľskými leteckými útokmi, je vzdialené 10 km.

vývoj tejto vzorky bola vykonaná na dlhú dobu, viac ako desať rokov (projekt "elipsoidu").Raketa bola prvýkrát pridelený k Tushino strojárenského závodu, ale z rôznych dôvodov úlohou bolo zveriť tajomstvo OKB-2 (SEC. Designer PD Grushin).Hlavnou zbraňou pamäti sa stal štyri 9M33 rakety.Inštalácia môže zachytiť cieľ na pochode, je vybavený vysoko výkonným vedením hluku stanice.Je vo výzbroji ruskej armády dnes.

"Buck»

Na začiatku sedemdesiatych zavedenie spoľahlivého protivzdušnej obrany prevádzkovej úrovni v Sovietskom zväze kladie veľký dôraz.V roku 1972, dva podniky obranného komplexu (NIIP a mimovládnych organizácií "Fazotron") bol poverený vytvoriť systém, ktorý dokáže zostreliť balistickú raketu "Lance", o rýchlosti 830 m / s, a akékoľvek iné predmety schopné manévrovanie s preťažením.Anti-zbrane lietadiel, "Buk", navrhnuté podľa tejto technickej špecifikácie je súčasťou komplexu, ktorý zahŕňa okrem nej stanici a detekcia cieľa (SOC) a zaťaženie vozidla.Divízie, ktorá má jediný systém riadenia zahŕňa päť PU.Tento protilietadlový kanón funguje na vzdialenosť 30 km.Na základe tuhé palivá rakiet 9M38, ktorá sa stala jednotný, so sídlom na more založený systém vzdušnej obrany.V súčasnej dobe je areál je v prevádzke s niekoľkými krajinami bývalého ZSSR (vrátane a Ruska) a stavy predtým kúpili.

«Tunguska»

vývoj raketových technológií neznižuje úlohu delostrelectva, a to najmä v tak náročnom oblasti obranného vybavenia, ako prostriedok protivzdušnej obrany.Normálny shell v prítomnosti dobrých navádzacích systémov, môže dôjsť k poškodeniu nie menej ako lietadlo.Príkladom je historickým faktom, že počas vietnamskej vojny, americkí experti spoločnosť "McDonnell" boli nútení narýchlo vyvíjať kanónu kontajner pre lietadlá F-4 "Phantom", ktoré boli pôvodne vybavené iba Uram, bez toho aby sa obťažoval o dosky delostrelectva.Sovietskej dizajnéri pozemné protivzdušnej obrany dostávame k otázke vševojskové obozretnejšie.Vytvoril nimi v roku 1982, protilietadlový kanón "Tunguska" hybrid má palebnú silu.Hlavné zbrane sú strely 9M311 vo výške ôsmich jednotiek.To je najsilnejší aktuálny ZSU, jej hardvérový systém poskytuje bezpečné uchopenie a poraziť účel širokom rozsahu frekvencií a rýchlosťou.Zvlášť nebezpečné rýchlosti nízko letiace lietadlo zachytil delostrelecký komplex, ktorý zahŕňal dvojča protilietadlová zbraň (30 mm) s vlastným navádzacieho systému.Dosah poraziť zbrane - na 8 km.Vzhľad vojnový stroj nič menej pôsobivé, ako jeho taktické a technické údaje: podvozok, zjednotenej s "Osa" GM 352, prevyšoval hrozivo ježili s raketami a veža kufra.

zahraničia

Po druhej svetovej vojne v Spojených štátoch začal vyvíjať vysoko výkonné protivzdušnej obrany.SLM "Duster", vytvorený na základe podvozku "Bulldog" - nádrže do karburátora motora, produkoval vo veľkých množstvách (firmy "Cadillac" bol prepustený viac ako 3700 kusov).Voz nebol vybavená radarom, jej veža nemal hornej ochranu, ale to je široko používaný počas vietnamskej vojny k obrane proti náletom DRV.

vyspelejšie navádzací systém dostal francúzsky mobilný protivzdušnej obrany inštalácia AMX-13 DCA.To bolo dokončené radaru na palube, pracovné až po bojové nasadenie.Dátum ukončenia projektových prác - v roku 1969, ale robil AMX až 80, pre potreby francúzskej armády, a na vývoz (najmä do arabských krajín, ktoré priľne na prozápadné politické orientácie).Tento protilietadlová zbraň sa ukázala byť všeobecne dobré, ale takmer vo všetkých ohľadoch horšia ako sovietskej "Shilka".

Ďalšie americký príklad tejto triedy zbraní - SLM "Vulcan M-163", postavený na základe rozsiahlych M-113 obrnených transportérov.Jednotky vozidla začali prísť v skorých 1960, Vietnam sa tak stala pre ňu prvý (ale nie posledný) test.Palebná sila M-163 je veľmi vysoká, šesť guľomety Gatling "" s rotujúcim hriadeľov vydané rýchlosti takmer 1200 rán za minútu.Ochrana je tiež impozantný - dosahuje 38 mm brnenie.To všetko za predpokladu, ukážkové exportný potenciál, to príde do Tuniska, Južná Kórea, Ekvádore, severnej Jemen, Izraeli a niektorých ďalších krajinách.

SLM je odlišný od komplexu protivzdušnej obrany

Okrem delostrelecké a systémov protivzdušnej obrany, hybridné, je teraz najviac obyčajný vzdušnej obrany raketové systémy, ako ilustrovaný príslovie "Buck."Ako názov triedy zbraní, tieto systémy fungujú, ako pravidlo, nie ako samostatný stroja k podpore pozemných vojsk, a v zložení divízií, vrátane bojových jednotiek na rôzne účely (nabíjanie, veliteľské stanovište, mobilné radarové a vedenie stanice).V klasickom slova zmysle, akákoľvek pamäť (anti-lietadla zbraň) by mal poskytovať ochranu pred konkrétnej prevádzkovej oblasti nepriateľské lietadlo samo o sebe, bez nutnosti koncentrácie ďalších pomôcok, tak komplexy "Patriot", "Boom", séria C-200 - C-500 v tomto článkuto nebol považovaný.Tieto systém vzdušnej obrany, tvorí základ bezpečnosti letectva v mnohých krajinách, vrátane Ruska, si zaslúži samostatnú recenziu.Oni zvyčajne kombinujú schopnosť zachytiť cieľov v širokej škále vysokorýchlostné a vysoko-výška sú efektívnejšie, ale - vzhľadom k vysokým nákladom - nie sú k dispozícii pre mnoho krajín, nútení spoľahnúť sa na jeho obranu na bežných mobilných jednotkách, lacné a spoľahlivé.