V modernej výrobe používa veľa konštrukčných prvkov, z ktorých každý vykonáva špeciálnu funkciu, konečný produkt, často veľmi dôležitý.Preto je jedným z cieľov v konštrukcii a výrobe komplexných kompozitných štruktúr stáva spoľahlivé upevnenie časti vo vzťahu k sebe navzájom.
Účelom použitia skrutky
Existuje veľa možností pre pripojenie dva produkty, ako je napríklad zváranie, spájkovanie, lepenie, použitie nitov.Však majú jednu spoločnú a pomerne značnú nevýhodu - všetky sú z jedného kusu.Presnejšie povedané, rozkol, ale rozlišovať, že časti majú k ich deformácii, strih a tak ďalej.
oveľa výhodnejšie používať ako upevňovacie kovania, zdvihol pre-pevnostnej triede skrutiek, v závislosti na zaťažení spočíva s jednotkou.
niť sa používa prakticky vo všetkých vzorov, ktoré sú trochu ťažšie obyčajné čajovej lyžičke.Predstavte si auto, ktoré nikto skrutku.Prečo sú tam autá - detské hračky, trieda pevnosti konštrukcie, ktorá je oveľa nižšia, stále sa nezaobíde bez závitových prvkov.
Výhody závitom
keď niekedy s vysokým krútiacim momentom neumožňuje nejaký čas voľné vyskrutkovať maticu, skrutku ešte má rad výhod oproti iným metódam uchytenie:
- spojenie Vysoká spoľahlivosť poskytuje univerzálny profil alebo akékoľvek iné metrický závit,Profil vyvinutých vďaka početných štúdií, pretože odolávajú vysoké zaťaženie a je chránené pred seba (aj keď to bude musieť zvoliť správny moment).
- Jednoduchá inštalácia a demontáže stavieb.Za predpokladu, že je pomocou nástroja pre jednotnú - kľúče, skrutkovače, čo nie je pravda, napríklad zvárané alebo nitované spoje.
- schopnosť vytvárať veľké axiálne a priečne zaťaženie.Skrutka sila je vypočítaná ako v pozdĺžnom aj priečnom smere.Moderné materiály a technológie, aby bolo možné znížiť množstvo prípravku a znížiť jeho veľkosť.
- nízke náklady, a to najmä v porovnaní s nákladmi na nákup zváracích materiálov a prác.
Medzi nedostatky spojenie - koncentrácia napätia v žliabku závitu.Preto je pre určitý typ konštrukcie je nutné zvoliť trieda pevnosti skrutky podľa pôsobiaceho zaťaženia.Tiež, s cieľom zaručiť spoľahlivosť závitom súvislosti je potrebné pripomenúť, použitia zabezpečovacích prostriedkov, ako sú pružné podložky alebo zamknutie orechy.
Druhy závitom
Pre skrutkové pripojenie, musí tam byť jeden detail, aby sa vnútorný závit, a druhý - vonkajšie.V závislosti na funkciách návrhu môžu byť použité tri odrody:
1. skrutkové spojenie.V tomto prípade je úloha matica (maticového dielov) vykonáva časť uzla.To je najprv vyvŕtaný otvor.Vlákno je potom aplikovaný.Na strane druhej, sa aplikuje s hladkým kruhovým otvorom, po ktorom skrutku je odobratá.
2. Bolt.Tam je oveľa jednoduchšie a spoľahlivejšie: v oboch častiach pridal hladké vyvŕtané diery, skrutky v ňom vložený, a na druhej strane - matice.
3. Na päty, ktorého jeden koniec je zaskrutkovaný do detailu uzla, a druhá - matica je naskrutkovaná.
Trieda pevnosti skrutky
Ako bolo uvedené vyššie, upevňovacie prvky musia byť dobre uzavreté.Neexistuje žiadny zmysel v obvyklých nástrojov rám regály služby používať diely z nerezovej ocele.V rovnakej dobe, v niektorých prírubových spojov (ako uťahovací zložky s viac ton oceľovej konštrukcie), je nutné použiť materiály so zlepšenými mechanickými vlastnosťami.Všeobecne
triede pevnosti skrutiek (GOST 1759,4-87) - je sada mechanických vlastností, ktorý zahŕňa ako dočasné odpor, na hranici, a relatívnu veľkosť predĺženie po pretrhnutí, tvrdosť materiálu, a v niektorých prípadoch aj húževnatosť.Spravidla, odkazovať sa na tento parameter používa dve čísla oddelené bodkou.Prvý z nich, po násobení 10 označuje najnižšiu hodnotu pevnosti v ťahu, a druhá, rovnako pri zväčšení 10x ukazuje podiel vypočítaný tak, že medza klzu materiálu dočasného odporu.Produkt týchto dvoch postáv tiež poukazujú na hodnote minimálnej medze klzu.Trieda pevnosti skrutky je obsiahnutá v jeho označenie, ktoré je nasledujúci: M12h1,25h60.58, kde 58 - rovnaký dvojmiestne číslo.
Sprísnenie
poradí bezpečne držať skrutkové pripojenie prvky stavby, je potrebné venovať veľkú pozornosť úsiliu (času) momenty.Takže si predstavte situáciu, keď neskúsený "automechanik" prvýkrát spadajú pod kapotou vášho zbrusu nový automobil a snažil tak ťažké, ako je to možné upnúť maticu alebo skrutku.To všetko môže spôsobiť v prvom prípade, len nepríjemné dláto práce, a v druhej - vyvŕtaním otvorov v trupe.Je to v dôsledku nesprávne uzavreté krútiaceho momentu.Skúsení auto mechanici, opravári a len mať "Built-in ruky" dynamometri.Ale novo prichádzajúci je najlepšie použiť momentového kľúča alebo pneumatické nárazové skrutkovače, ktoré sú naladené na konkrétne krútiaceho momentu.
Ako vyskrutkovať "komplexné" skrutka
Poďme dotiahnuť to fungovalo.Ale čas ubieha, a budete musieť znovu vyskrutkovať upevňovacie prvky.Vzhľadom ku korózii, aby to niekedy nie je ľahké, a vysoká pevnosť skrutku trieda neukladá ju pred zničením.Takže by ste mali mať na pamäti niekoľko jednoduchých spôsobov, ktoré uľahčujú odvíjanie: ". VeDeshkoy"
1. Ak chcete začať používaťKompozícia rozpustí vrstvu hrdze.
2. Jemne poklepte na maticu s kladivom rozbiť hrdzu v závite.
3. Môžete sa pokúsiť nahodiť pár stupňov v smere utiahnutie matice a potom odskrutkovať.
Je dôležité, aby sa ponáhľať, pretože je pravdepodobné, že zostane s maticou alebo hlavy skrutky v kľúči.
