Železničná stanica a uzly sú zložité technologické objekty.Tieto prvky predstavujú jediné waypointu sieť.Neskôr v článku bližší pohľad na tieto pojmy.
F / A stanice
Tieto prvky dopravnej siete sú objekty, vybavené špeciálnym zariadením, ktoré poskytujú príjem a odosielanie vlakov, výkon ich prihrávkami a centrami.Okrem toho, železničná stanica vám umožní vydávať a prijímať náklad a slúžiť cestujúcim.Rozvinuté Traťové zariadenia poskytujú tvorbu a demontáž vlaku, vykonávať ich údržbu.V závislosti na tom, koľko miesta a povaha vykonávanej práce, môže železničnej stanice byť jedným z piatich tried alebo môže byť mimoškolské.Ktoré spadajú do kategórie stanovené v súlade s hodnotením pracovného objektu v bodoch.
Vymenovanie
Stanica- je hlavná výrobná jednotka trať siete.Tieto objekty sú konečné a počiatočné prevádzkové činnosti, z ktorých pozostáva dopravnej proces, rovnako ako činnosti, aby bolo zaistené dopravných prostriedkov.Asi 75% z času stráveného valcovania obrat na stanici.Práca Objekt je organizovaná v súlade s harmonogramom zostavy vlaku, plánovať ich vzniku, efektívne využitie technického vybavenia a technologického procesu.Postup pre použitie finančných prostriedkov sa riadi zvláštnym správnym aktom.Na základni je monitorovaná bezpečný a neobmedzený odosielanie a prijímanie skladby prosledovaniya vlakov na stanici, ako aj efektívnosť a účinnosť vnútorného posun.Aktivity
tejto facility
základné zásady, podľa ktorých prevádzkuje železničné stanice sú:
- nepretržité spracovanie automobilov a vlakov, čo znižuje prestoje pri čakaní na operáciu.
- Znižovanie čas strávený na realizáciu každej fáze práce.
- maximálnej paralelizmus v spracovateľských vlakoch.
- interakcie rôznych špecialistov podieľajúcich sa na vykonávanie operácií stanice.Manuál vo vytváraní a analýzy skladieb
- manažéra.
Klasifikácia spôsobov
Stanica linky na hraniciach staníc môže byť:
- hlavné.
- príjem a odchod.
- nakladanie a vykladanie.
- Triedenie.
- Depot (motorový vozeň a lokomotíva ekonomiky).
- výfukových plynov.
- Junction.
Tie vedú k palivových základní, skladov, nádoby a predmety pre úpravu vody, triedenie a opravy platforiem.Existujú aj iné spôsoby, ktorého účelom je stanovená v závislosti na tam operácie vykonané.Linky sú navrhnuté tak, aby slúžil konkrétnych organizácií a podnikov, ktoré sú spojené so spoločným w / D súvislé diaľnice stojky koľajnice.Aktivita týchto dráh sa vzťahuje aj na bezpečnostné zablokovanie.Tie zase slúži na prevenciu úniku koľajových vozidiel na trasách vlakov.Linky slúži ako body úlovkov, ktoré sú určené na zastavenie vlakov alebo ich časti, stratil kontrolu pri jazde na kopca.Tie cesty, ktoré vykonávajú nejakú funkciu, kombinované v parku prijatí, administratíva, triedenie a ostatné vlaky.Hlavné smery sú číslované pomocou Roman, stanicu - arabské číslice.
železničnej uzlami
tieto objekty sú komplexné.Sú sieť železničných staníc, prístup, bypass a kmene, príspevky na uzloch.Ich štruktúra tiež obsahuje sadu viadukt medzibankových trasách medzi sebou a s diaľnic a mestských komunikácií.V rámci predmetu je prítomná stanica (železničná) stanice, skladisko a ďalšie prvky.
Klasifikácia
V závislosti na vzájomnej polohe prístupov a staniciach uzly môže patriť do jedného alebo druhého typu.Charakterizácia sa vykonáva na základe osobitných režimov.Tak, montáž železnice môže byť jedna stanica.V tomto prípade, že je konštruovaná s malým počtom prelínajúcich dráh.Uzly môžu obsahovať stanicu usporiadané paralelne alebo postupne.Existuje niekoľko typov komplexných objektov.Železničné uzly môžu zahŕňať stanice usporiadané do kríža.V tomto prípade, je tu priesečník existujúce linky pod uhlom.Uzol tohto typu je konštruovaný s nepatrnom množstve spracovanie a nevyžaduje usporiadanie triediace stanice.K dispozícii je trojuholníková typ objektu.Táto jednotka je konštruovaná v prípade veľkých poštového vlaku toky medzi všetkých tratiach, zbiehajúcich sa v tom.Pre ostatné typy sú radiálne, kruhové, slepá ulička, kombinované a semiring.
liečebné prostriedky
pracovná stanica je stanovená v súlade s procesom.Jedným z hlavných dokumentov upravujúcich činnosť v objekte, je zvláštne správny akt.V Rusku, to je prispôsobený PTE dráhy.Mapa objektu je neoddeliteľnou súčasťou zákona.Workflow umožňuje nastaviť najviac racionálne postup a trvanie vykonávanie operácií s autami a vlakmi rôznych kategórií.To poskytuje vedecké organizácie práce a riadenia, tvorbu komplexných cestovanie tímov.Vzhľadom ku komplexu opatrení, ktoré zabezpečia vysokú úroveň služby a osobnej dopravy, odosielať a prijímať tovar, ako aj vykonávanie plánovaných úloh pre spracovanie automobilov.
workflow.Poradie organizácie
workflow je pripravený pre okrsku, triedenie, nákladné a osobné cestovné staníc.Kompetentné organizácie činnosť prispieva k produktivite, bezpečnosti a prepravovaného nákladu koľajové vozidlá sám.Poskytuje tiež bezpečnosť pri posunovaní operácie a pohyb vlakov, ako aj zníženie nákladov na spracovanie vozidla.Technologický proces vyvinutý technický personál stanice spolu s vozidlom personálu a lokomotív skladov, komunikačné a poplašné systémy, vzdialenosť cesty.Pri príprave spoločne špecialisti oblasti dodávok energie, nakladanie a vykladanie.Organizácia procesu sa vykonáva v spolupráci s členmi Technology Group, cestné konštrukčnej kancelárii.Pri zostavovaní dokumenty brať do úvahy osobitosti a podmienok každého jednotlivého stanice.
Technická a administratívna akt
Objednať ktorá založila tento dokument je záväzná pre zamestnancov všetkých služieb.Správny akt obsahuje všeobecné informácie o objekte, odosielanie a prijímanie kompozícií tvoriacich posunovací, informácie o bezpečnosti.Aplikácia je nevyhnutnou súčasťou v dokumente obsahuje mapu železničných staníc, listy, diagramov, inštrukcií a ďalšie údaje vzťahujúce sa k organizácii racionálneho činnosti všetkých služieb.V oblastiach, kde sa vyberalo clo, posunovacie dispečeri, osmotrschiki auta, prepne pozície zverejnené výňatky zo správneho aktu.
