Port Sabetta - regionálny rozvoj Jamal polostrova

click fraud protection

rozvoj hospodárskych väzieb s krajinami sveta, rovnako ako politickej situácie viedla k vzniku projektu na výstavbu tak dôležitej témy, ako prístavu Sabetta.Vyzval rovnomennej obci v Jamal polostrove.Sabetta výstavby prístavu v dôsledku predovšetkým k tomu, že v oblasti sa sústredil približne 20% ropy a zemného plynu Rusko.Projekt výstavby

a ciele

Ako bolo uvedené vyššie, výstavba nového prístavu v arktickej oblasti v krajine - je to nutnosť.Nie je to samostatná budova bola postavená, a celý komplex pod názvom "Yamal LNG".V budúcnosti, Sabetta port je určený pre navigáciu po celý rok pre severné mora trase.Ďalej bude postavený závod na skvapalnený zemný plyn pre jeho dopravu v špeciálnych cisternách pre vývoz do západnej Európy, Južnej a Severnej Amerike a štátmi Tichomorí.

Do portu arktických Sabetta by byť plne funkčné, je postavený okolo pracovnej obce.To je tiež plánované vybudovanie pobočky železnice a letiská.

práce, ktoré majú byť vykonané v priebehu projektu

Celkové prístavu Sabetta bude unikátny, pokiaľ ide o konštrukciu takýchto zariadení.Všetky práce sa vykonáva od začiatku.V čase, keď na karte Port na zemi, neexistuje infraštruktúra načíta materiály mali byť dodané do mora.To platí predovšetkým na ťažké a neskladné konštrukčné prvky prístavu.Podmienky navigácia v tej dobe predstavovali len 3-4 mesiacov.

Výstavba Sabetta prístavu zahŕňa nasledujúce práce:

  • výstavbu prístupu kanála;
  • výstavba morského kanálu;
  • prístavné vody;
  • nábreží múr;
  • 4 kotviska;Kontrolné a korekčné stanice
  • ;
  • hydrometeorologický poštou;
  • sklady;
  • budovanie technické a administratívne účely.

Works zariadenia realizovali prístup kanál.V súčasnej dobe prebiehajú práce na usporiadanie prístavných vôd, budovanie infraštruktúry.Projekt

Investori a dodávatelia

na výstavbu prístavu, bola vyvinutá na žiadosť vlády Ruskej konštrukčná kancelária z "LENMORNIIPROEKT."Podľa výsledkov výberového konania, generálny dodávateľ USK prístavných zariadení, sa stal "most", generálnym dodávateľom pre výstavbu prístavu, bola vyrobená z "MRTs."

Výstavba prístavu Sabetta nákladné.Investori boli JSC "NOVATEK" (Rusko) a ropné spoločnosti TOTAL (Francúzsko).Ako obhajcovia Zákazník "Yamal LNG".Dizajn a vývojové práce vykonávané UAB GT "Morstroy."

Po identifikácii všetkých herci museli stráviť optimalizáciou projektu.Výsledkom bolo príležitosťou na zníženie množstva materiálov s optimálne využitie.

Dokončené fázy

Záložka port došlo v roku 2012 (to má byť plne dokončený v roku 2017).V roku 2013, The Quay steny je dokončená.Viac ako 10% z procesu, sa vykonáva hrádza vedie k dokov.Čiastočne hotová prístavy, a v októbri 2013 bolo možné pre port Sabetta prvej nádoby do doku.Vybudovať pracovný dedinu.Avšak, to nie je známe, či dodávatelia lehotu dodržať.

Finančné ťažkosti v ceste výstavby, a to nielen

Hlavné finančné prostriedky na výstavbu a údržbu pochádza z federálneho rozpočtu.Ako sa ukázalo, dva roky po položení optimalizačného projektu nie je prospech.Zdá sa, že dodávatelia budú musieť vrátiť do pôvodného projektu.To za predpokladu, ledozaschitnye zariadení.To zvyšuje náklady o viac než 40%.

však zachovať možnosť projektu nie je.Po prvé, bude mať za následok oneskorenie termíny pokuty vo veľmi veľkých rozmerov.No, najdôležitejší dôvod - to by mohlo ohroziť prestíž a povesť Ruska ako spoľahlivého a stabilného dodávateľa.Už podpísanej zmluvy o veľkom objeme plynu pre dopravu, a narušenie stavebných termínov viesť dokonca pokutách za nesplnených medzinárodných záväzkov.

pre získavanie finančných prostriedkov plánu znižovať investície do ďalších projektov, ako je výstavba trajektom pre linku Ust-Luga - Baltiysk, rekonštrukcia prístavu Petrohradu a výstavba hlbinné prístavu v Baltiysk.Aj keď rozhodnutie nie je vykonaná, hľadanie pokračuje pre fondy.

vyhliadky a hodnota projektu

Sabetta Port bude použitý nielen pre vývoz skvapalneného zemného plynu.Skrze neho bude svetový trh opustiť obilie, kovy, uhlie.Tým sa zmení ekonomiku regiónu a dať podnet k jeho ďalšiemu rozvoju.Ak budeme hovoriť o politickom význame prístave Sabetta nebudú ovplyvnené mnohých krajinách, cez ktoré preprava tovaru skôr.Ak sa nám podarí realizovať stavbu železnice, život regiónu sa výrazne zmenil.