Igarka - veľmi dôležitý prístav na dolnom toku Jenisej.To sa nachádza v Krasnodar územia, ktorý od roku 1928 a až do dneška zostáva hlavnou severnej bod pre lode z celého sveta.
rekordman krajiny
Jenisej - pýchou Ruska.Každý obyvateľov sa používa spolu s menom tohto orgánu vody priezvisko "otec."Ona patrí k druhé miesto v tejto oblasti v Ruskej federácii a siedmy medzi najväčšie systémov na svete.Táto modrá stuha prúdi od juhu k severu a zdieľa jeho kanál Sibíri na západ a východ.
svoj pôvod má smer od vypúšťanie vo väčšej či menšej Yenisei, v hlavnom meste republiky Tuva - Kyzyl.Dokončite rieka 3487 km od tohto bodu, v blízkosti brehu Kaspického mora.
Dnes je tento systém je strategicky dôležitý cieľ pre ruskú navigáciu.Vodná cesta má tucet moderných prístavov.Najsevernejší prístav na Jenisej, Igarka, trvá i námorných plavidiel.
Secret názov
V dávnych dobách, rôzni ľudia rešpektujú veľkosť tohto prúdu.Každý z kmeňov, ktoré žili na brehu rybníka, byť menovaný pre podobnými názvami.Napríklad, Evenkov mu dal meno "UNE", čo znamená "veľká voda".
Keta, ktorý žil v týchto územiach neskôr prijal meno.Ale ich pravidlá na názov bolo nutné pridať geografickú termín.Preto, aby sa cudzie slovo "UNE" (čo znamená "rieka"), sa pripojila k natívne "SES" (ktorý tiež znie ako "veľkej vody").Výsledok bol nazývaný "UNEG", ktorý presne preložil z dvoch rôznych dialektov znamená "rieka rieky."
V XVI storočí, nikto nemohol odhadnúť, že tam bude veľký prístav na Jenisej.Ľudia, ktorí žili na týchto brehov, sa zaoberajú iba rybolovom.
Objavitelia
používať rieku ako vodná cesta začala kozákov.Potom prišla prvá písomná zmienka o ňom, ktoré pochádzajú z konca XVI storočia.V roku 1601 Kondrat Kurochkin urobil podrobný opis nádrže.
V jeho práci, on poznamenal, že trať je vhodná nielen pre rybolov, ale aj pre plavbu.V nadväznosti na to, na brehu rieky, jedna po druhej začali objavovať vysporiadania.Počas niekoľkých rokov, nejaké mesto, ktoré stále existujú.Najslávnejšie - Yeniseisk a Krasnojarsk.Tam tiež tvoril porty rieky Jenisej.
V priebehu rokov lodnej dopravy aktívne rozvíjať.Na začiatku XX storočia rieka bola prepustená na 26 lodiach.Ale vlny šli nielen obchod a nákladné lode.Na dovolenku na vode plával výletných lodí, ktoré boli navrhnuté tak, aby zoznámiť všetky s pamiatkami tunajšej prírody.
poďakoval kozáci možné spustiť nielen dodávať záležitosti v povodí, ale tiež pre zavedenie mena, ktorý súčasníci si užil až do súčasnosti.Neskoršie migrácia miestny názov "UNEG" začal znieť v ruštine ako "Jenisej".
hlavné mýtus mesto
prvý prístav na rieke Jenisej bol postavený pod vedením novej sovietskej vlády.Parkovanie pre vozidlá sa nachádza v meste Igarka.
História tejto obce je úzko súvisí s vodou.Z dôvodu tohto prvku, a názov mesta bol.Podľa jednej verzie, jeho meno získal pozemok na počesť úžiny, ktorá sa nachádza.
Rybník, naopak, pomenovaný pre miestnych rybárov Jegor Shiryaev.Muž mal slávu skúsený lovec a muža šťastie.Susedia volal muž s láskou Igarka.Ku sláve obratným rybárov a žil na, jeho prezývka bola vymenovaná úžina.Hoci dôkazy na podporu tejto verzie nie je k dispozícii, miestne láska táto legenda.
Táto krajina sa prvýkrát objavil na mape v roku 1725.Detail ťahané Strait vyvážacie Fedor Minin a Chariton Laptev v 1740-m.V tej dobe bolo územie len pár yardov.
cesta ku sláve
viac ako 150 rokov neskôr, konkrétne v roku 1876, ľudstvo začala rozvíjať Severného mora trasu.Lode, ktoré prišli, vyloženie tovaru priamo do banky, ktorý v tom čase slúžil ako provizórne prístav na Jenisej.Okrem toho, že miesto, kde boli lode kotviace nevhodné na prepravu nákladu, takže aj tieto transakcie uskutočnili v rôznych oblastiach.Často, keď prenos tovar stratil vo vode.Tam boli prípady, keď velitelia, a nie čakať na karavany a riečnych člnov plavil.
stavba prístavu, ktorý by mohol mať potrebné veľa lodí.V roku 1923 urobil prvý pokus o realizáciu plánu.Najprv sa pokúsil zorganizovať prístavu v Ust-Port.Pri prevádzke námorníkov si uvedomil, že umiestnenie bolo nepohodlné.
neskôr plánuje začatie práce v Angutinskoy potrubí.Ale tieto plány prekazil kapitán parníka "Tobol" PF Ocheretko, ponúkol postaviť severnej portu na Yenisei v Igarka potrubí.
Z dediny na národnej mólo
Toto rozhodnutie nebolo spontánne.Námorník vedel, že tieto vody a pre-nameranú hĺbku.Výsledky, ktoré sa mu dostalo, bol poslaný do "Sibvodput."
Potom inžinieri začali pracovať.Majú dlhú preskúmal úžina, a dal pozitívnu spätnú väzbu.Po podrobnom štúdiu budúceho projektu, odborníci smie byť postavený v blízkosti mesta Igarka.
15.června 1929 úrady dali oficiálne povolenie pre stavbu.Projekt bol súčasťou Sovietskeho päťročného plánu, ktorý pripadá na obdobie rokov 1928-1932.Tak to bolo robil prvý významný lesoeksportny prístav na Jenisej.
po začatí stavebných prác zvýšil počet obyvateľov.Už v roku 1931 sa počet obyvateľov dosiahol 3000. to bolo, keď bola položka udelený štatút mesta.Pre vývoj nových štvrtí na týchto krajín riadil politické, vojenské a ďalšie zadržané osoby.Núti ich k budovaniu nových zariadení.Marina aktívne pracoval každý rok objem dopravy vzrástol.Lode z viac než 20 rôznych krajín kotviaci na tomto pobreží.Potom, prístavné mesto na Jenisej získal známosť mora brány vedúce do Európy.
obdobie poklesu
Hoci začal ako lesoeksportny marina zariadenia v Sovietskom zväze boli na území veľkolepých plánov.V roku 1956, vláda vyvinula ambiciózny plán na rekonštrukciu mesta.Tento bod bol, aby sa stal nielen centrom more, ale aj priemyselné.
V roku 1962, katastrofa v Igarka.Hrozné oheň spálil stovky domov na popol.Avšak, to bolo prestavané od nuly.
Mesto malo desiatky spracovanie dreva rastlín.Ich produkty prilákať viac zahraničných plavidiel.V lepšie časy, more port na Jenisej mohol len trvať asi 25 veľkých nákladných lodí.Zvyšok výrobkov sú zasielané rafting na rieke.
v rozsahu Igarka druhom jediné ďalšie splavné mesta - Arkhangelsk.
Kto zmení túto položku zvlnený.V roku 2015 sa počet obyvateľov takmer 5000, zatiaľ čo v roku 1989 to bolo takmer 20 000
Cez toto, môže turisti mať záujem Igarka.
položka púť
pohľad do zákulisia času na pomoc múzeum permafrostu, ktorý sa nachádza v Krasnojarsku území.Je to jediný komplex s hladomorňa hlboko v zmrznutej pôde.
Už roku 1930 v oblasti, kde sa dnes nachádza komplex, bol vedecké laboratóriu.O mnoho rokov neskôr, a síce 19 marec 1965 jeden zo sál centra bola otvorená pre verejnosť.Stalo sa tak na podnet lekára Alexander Pchelintseva mineralogických vied.
Vrcholom komplexu sú nielen exponáty, ale aj spôsob, akým sú predkladané.Všetky izby sú umiestnené v hĺbke 14 metrov.Pri tejto teplote sa pohybuje v rozmedzí od -5 do -60 stupňov.Úseky múrov - opakovacie posolstvo z minulosti.Sú dokonale zachovalé lístie a stromy, ktoré rástli na pozemku asi pred 50 000 rokmi.
portu na Jenisej do Múzea permafrostu mohol povedať aj o histórii jeho rodnej krajine.Ako sa k tejto krajine boli prví ľudí, ako sa postaviť kolóniu, ako to jeden z najväčších prístavov môžu vypracovať vodítka.Tam sú exponáty, ktoré rozprávajú smutné histórie represie a politického prenasledovania v meste.
turisti, ktorí navštívia toto múzeum má možnosť dotknúť sa minulosť.
