cestujúci medzikontinentálne dopravné lietadlo Boeing 777-200 je v mnohých ohľadoch jedinečná.Po prvé, je to najväčší dvojmotorový letún určený na prepravu osôb.Po druhé, to stelesnený pokročilé technologické nápady.Po tretie, to môže letieť non-stop pre viac ako polovicu zemegule.Po štvrté, v jeho dizajne vzal do úvahy stanovisko cestujúcich, takže sa stal najdemokratickejšie na svete lietadiel.Po piate, že bol vytvorený v prostredí extrémne silnej konkurencie, keď sa blíži lehoty na vyradenie z prevádzky lietadiel L-101 a DC-10, ktorý mal plán nahradiť a evrokontsern Airbus aj na pohotovosti.Po šieste, takmer pätina všetkých dielov a zostáv americkej auto, vyrobené v Japonsku ... - vo firmách Fuji, Kawasaki a Mitsubishi.
Existujú aj ďalšie dôvody, prečo sa domnievať, Boeing 777-200 jav vynikajúce.Hlavná vec je, že podľa meradiel tohto sveta leteckého dopravného lietadla v týchto dňoch môže byť považovaná za špičkové, "položil na krídle" v polovici deväťdesiatych rokov.
Innovation začala už vo fáze návrhu.Boeing 777-200 bol prvý lietadlo na svete, civilného letectva, ktorého návrh je kresba všetky práce vykonávať automatizovanými pracovných miest, a dokonca vytvoriť prototyp vyrobený vo virtuálnom režime.Diaľkové ovládanie pomocou optických vlákien vodiče, klzák je z veľkej časti pomocou uhlíkových kompozitov a cestujúci a posádka vytvoril nebývalej podmienky pre pohodlie a bezpečnosť.
čas, ktorý môže byť vykonávaná kontinuálne Boeing 777-200 vo vzduchu dosiahne osemnásť hodín, takže budete musieť odpočinúť, nielen hostí v lietadle, ale jeho stálych obyvateľov - piloti a správcovi.Pre nich, sú usporiadané postele, a robil to tak, aby sa účinný objem trupu používa tak efektívne, ako je to možné.Taký komfort - a to nielen starosť o leteckej zamestnanca alebo niečí rozmar, dôvod, prečo požiadavky odborov a platných predpisov o pracovnom čase.
Ďalšou novinkou charakteristika Boeing 777-200, - schéma kabíny je flexibilná konštrukcia.Ak je to potrebné, môže byť zmenené, ako počet miest v rôznych triedach.Celkom, v závislosti na zvolenom usporiadaní v Boeing 777-200 je umiestnená od 300 do 440 cestujúcich.Kreslo v radoch prvého alebo business class siedmich v ekonomickej triede - deväť.
V závislosti na tom, čo dopyt po prepravných dokladov, ako aj doba letu z Boeingu 777, schéma kabíny možno zvoliť operačný letecká spoločnosť, a obe steny a kuchynka a toalety môžete tiež zmeniť svoj postoj.Mimochodom, táto vložka dokonca vyvinuli špeciálne toalety, ktoré sú mierne znížil veko.
Hoci Boeing 777 - lietadiel letecké normy, mladá, ale stále ešte v období, v ktorom pôsobí, značné - pre osemnásť rokov, a množstvo vyrobených strojov, ktorý presiahol jeden tisíc dvesto kusov, je možné hovoriť o tomto modeli akoveľmi spoľahlivé.Letovej nehody je málo, a napriek tomu, že nevedú k smrti cestujúcich v akejkoľvek krajine na svete.
ruskej leteckej spoločnosti, vrátane Aeroflot a Transaero Boeing 777-200 je tiež používaný.
