členmi na prvom cestné auto na ceste tváre, zvyčajne s dva problémy: hladký začínajúcich a spínacie zariadenia.V skutočnosti, sa oba procesy prebiehajú rovnakým spôsobom, - v oboch prípadoch, radiaca páka je prevádzkovaný, plynový pedál a spojku.Avšak, tieto fáza má svoje vlastné nuansy.A prísť na to, ako prejsť na rýchlosť vozidla, dnes venujeme tento samostatný článok.
V akom okamihu akýkoľvek prevod zahŕňa?
Najprv musíme pochopiť, v akom bode budete musieť prejsť z nižšej do vyššej prenosu.V tomto, sme vždy pomôcť tachometer, rýchlomer a samozrejme zvuk motora.V poslednej hlučnosť, venujeme osobitnú pozornosť nemusí byť, ale na dôkaz spínačov váhy - pravý opak.Na otázku, kedy a ako prepnúť na rýchlosť vozidla, naozaj žiadny veľký problém.V prípade, že tachometer ihla vyšiel so zelenými šupinami a pomaly sa začne pohybovať do červených čísel, potom prejsť na vyšší prevodový stupeň.Pre väčšie pohodlie môžete použiť tachometer.V tomto prípade:
- prepnutie z prvej do druhej rýchlosti sa vykonáva pri rýchlosti 20-25 kilometrov za hodinu.
- z druhej do tretej - na 35-40 kilometrov za hodinu.
- od štvrtého-piatej - pri rýchlosti 60 kilometrov za hodinu.
Niektoré vozidlá majú šestku.V takom prípade by ste mali zamerať nielen na tachometra, ale aj na otáčkomera.Princíp je rovnaký: keď je hodnota nad zelenej stupnice (tu si jednoducho pocit výrazný rev motora), patrí zvýšená rýchlosť.Prechod na nižšiu sa zvýšila, je rovnaký, len v opačnom poradí.Ak sa rýchlosť zníži, a tachometer ihla prejde zeleným kolieskom na voľnobehu, potom je čas zaradiť spojky a zmeny zariadení.
Ako prepnúť rýchlosť auta?
v poriadku, na ktorom mieste akýkoľvek prenos by mali byť zahrnuté, sme už zaoberal.Teraz sa obrátiť na druhý aspekt - pravidlá spínač PPC.V skutočnosti je otázka, ako prepnúť rýchlosť vozidla, tiež nič zložitého, stačí pochopiť algoritmus akcií.A práve v týchto fázach:
- Uvoľnenie plyn, a stlačíme na spojke hladko.Je dôležité, aby vypol prvý a druhý pedál depresie nastal s minimálnym čakania.V praxi bude zachytiť okamih.
- preložiť radiacu páku podľa plánu vypracovaného páku do požadovanej polohy.Ale skôr, než budete prepínať rýchlosť stroja, musíte najprv presunúť páku do neutrálnej polohy, a po uplynutí 1 sekundy, aby zahŕňal správne vybavenie.To sa vykonáva, aby sa znížilo zaťaženie sa prevodový stupeň.
- Potom jemne uvoľnite spojku, a stlačíme trochu plynu.
- Akonáhle ste úplne uvoľní spojku, posilniť tlak na pravý pedál.
- KPR pokračujte až do ďalšieho posunu.
V tejto fáze je otázka, ako prepnúť rýchlosť vozidla, je možné považovať za uzavretý.
A konečne, malé tajomstvo: PPC možno prepínať režimy, bez toho, aby v súlade s objednávkou.To je, keď vozidlo prudko zabrzdil, nie nevyhnutne potiahnuť kľučku z piateho na štvrté, potom tretí a druhý rýchlostný stupeň.Neváhajte sa obrátiť na požadovanú rýchlosť - hlavná vec, že otáčky motora je v zelenom meradle.
