Všetci majitelia kolesových prevádzky - motoristov, motorkárov a cyklistov - budete musieť nasledovať tlak vzduchu v pneumatikách.Pre každý typ vozidla má rad optimálneho tlaku, ktorý, okrem iného, možno nájsť na označovanie pneumatík.
najčastejšie musieť vysporiadať s jednotkami buď baroch alebo psy.Tlak v palcoch na meter štvorcový (psi) sa používa na označenie pneumatík vyrobených v Anglicku a Amerike.Ba r- jednotka na meranie tlaku, ktorá bola prijatá v európskych krajinách, vrátane našej.To je takmer ekvivalentná k technickému atmosféry.
Väčšina moderných meradla má dvojaký meradlo, na ktoré môžete vidieť na prvý pohľad tlak v baroch a psy.Tam sú elektronické snímače pre motoristov, oni vybrali požadovaný režim zobrazenia.Ale bez pomoci preklad psi v bare a späť musíte urobiť docela často, pretože nie sú tam žiadne meradla každý motoristom.
Pre jeden výpočet stačí použiť rovnicu: nie je zvyčajne potrebné
1 psi = 0,069 bar
1 bar = 14,504 psi presnosť
tri desatinné miesta.V mnohých zdrojov, môžete zistiť, že 1 bar ~ 15 psi.Avšak čím vyšší je tlak, tým väčšia je chyba pri výpočte podľa tejto približné rovnosti.Preto, vynásobený 14,5 - tou najlepšou voľbou.
Preložiť z baru do psi tlaku môže byť aj s pomocou špeciálnych elektronických meradiel, ktoré sa predávajú v obchodoch pre motoristov.Ale ak takéto zariadenie nie je k dispozícii, a prevod jednotiek v psi, bar a späť je potrebné často cvičiť, to dáva zmysel, aby sa tabuľky.Garáže sú tabuľky s hodnotami v kroku 1 a 0,1 baru, alebo 5-15 psi.A ak máte prístup k Internetu, najjednoduchší spôsob, ako previesť hodnotu vyhľadávače pomocou kalkulačky.
chyby v meraní tlaku v pneumatikách
pomerne silne závislá na teplote, takže tlakomer sa bude líšiť v teplých a chladných ročných obdobiach, a to aj v prípade, že rovnaké množstvo plynu čerpaná.Pneumatika sa zahreje a v priebehu jazdy, od trenia povrchu vozovky.Meranie
zvyčajne vykonáva "za studena-tvoril", keď auto riadil nie viac ako 3 km pri nízkej rýchlosti alebo stál najmenej 2 hodiny.Keď je podmienka nie je schopný dodržať, o potrebe prijať hodnoty získané 0,3 bar ~ 4,5 psi.Tlak meraný v zime av lete, sa môže líšiť oveľa silnejšie: s klesajúcou teplotou na každých 5 stupňov Celzia čítania sú znížené o 1 psi.Auto
autobus alebo motocykel každý mesiac prirodzene stratí asi 1 psi (tlak v pneumatike kolesa klesne až o 15 psi).Tak, s postupným zvyšovaním priemernej teploty na jar, napumpovať pneumatiky sú často nevyhnutné.Na jeseň, a to najmä s ostrým chladné počasie - záruku bezpečia na ceste.
nonprofessionals niekedy ťažké určiť presný tlak, pretože mechanické zariadenia sú takmer vždy zobrazí chybu.Teraz si môžete kúpiť tlakomery s "chytrých" čipy, ktoré tvoria korekcia teploty.Mal by som si kúpiť multifunkčné zariadenie, veriť svojim inštinktom a zručnosti pracovníka HUNDRED - sa rozhodnete.Hlavná vec, že tlak v pneumatikách bol vhodný pre pohodlnú a bezpečnú jazdu.
