Mount Blanc - turistično središče v Alpah in zahodni Evropi

Mount Blanc na zemljevidu Evrope, je prav na meji med Francijo in Italijo.V notranjosti postavili predoru dolžine enajst in pol kilometrov.Skozi to izvaja sporočilo med obema državama.Zgornji del zahodnih Alp in je zelo priljubljen kraj med turisti.To še posebej velja smučarji, ki so zgradili naselje - Chamonix.V dobesednem prevodu iz francoskega imena "Mont Blanc" pomeni "belo goro."

Dimenzije

višina Mont Blanca znaša 4810 metrov.To raztegne približno 50 km v dolžino in 30 - v širino.Njena skupna površina je malo več kot dvesto kilometrov kvadrat.Gorovje z istim imenom, ki vključuje vrhunec, pokriva območje, ki je po velikosti primerljiv polovici Luksemburgu.

Lokacija

vprašanje, kje je bil Mont Blanc, natančneje na ozemlju države precej sporno za daljše časovno obdobje.Začetek leta 1723 in do napoleonskih vojn v Evropi, njeno celotno ozemlje je šteti premoženje Kraljevine Sardinije.24. marec 1860 v Torinu, Italija podpisala akt, s katerim je bil na vrhu meji med Italijo in Francijo.Ta dokument in je danes priznan kot vladama obeh držav.Koordinate Mont Blanc - je 45 stopinj in 50 minut severne zemljepisne širine in 6 stopinj in 51 minut vzhodne dolžine.Bilo je v tem mestu zdaj in državni meji med obema državama.Zdaj večina gore se nahaja na ozemlju francoskem mestu Saint-Gervais-les-Bains.

Conquest vrhovi

prve zgodovinske spomine na vzpon do vrha z dne 8. avgust 1786.Potem je osvojil Michel Gabriel Packard.Traveler naredi plezanje v tandemu z pomočnika Jacques Balmat.Opozoriti je treba, da je bila ta pred več neuspešnih poskusih.V zvezi s prvo žensko, je zmagal na "bele gore", potem je 14. julij 1808 je bila Maria Paradis.Zanimivo je dejstvo, da je opravil svojo kampanjo vsi isti, Jacques Balmat, ki se je kasneje sodeloval v številnih podobnih odprav.To je bilo njegovo delo podeljuje kralj Victor Amedeo tretjino.Zdaj v Chamonixu je tudi spomenik Jacques Balmat.

turizem in planinarjenje

Trenutno Mont Blanc je eden izmed večjih evropskih centrov turizma in planinstva.S številom letnih obiskov vseh predmetov naravnega izvora, je tretji največji na svetu.Številni profesionalni in ljubiteljski plezalci sanje, da se povzpnemo na ta vrh.Kot je navedeno zgoraj, ki se nahaja ob vznožju znamenite francoske smučarskem letovišču Chamonix.Na nasprotni strani je njegov italijanski kolega - Courmayeur.Opozoriti je treba, da je stalen interes v mestu, razen za ljubitelje ekstremnih športov, izražanja in znanstveniki, ki so specializirani na različnih področjih delovanja.Na primer, eden od najpomembnejših dosežkov njihovo odkritje se šteje, da je izsušeno ostanki prazgodovinskega človeka, do katerih je prišlo v letu 1991.Po mnenju raziskovalcev, so ležali pod plastjo snega z ledom za približno pet tisoč let.

vzpon na Mont Blanc

Mount Blanc, kjer je veliko različnih lepote, je privabljajo številne turiste.Vendar pa to ni tako enostavno, da bi osvojil.Če oseba, ki želi povzpeti na vrh, je treba dobro pripravljen fizično.Poleg tega, jaz tega ne storite sami - tu potrebujejo podporo in pomoč strokovnih planincev.Celo tako, bi osvojitev traja približno dvanajst ur časa.Mnogi vodniki priporočajo vsaj tukaj, da bi šel dol na smučeh, tako dobili vznemirjenje v življenju.

Aiguille du Midi

Čeprav Mont Blanc je zelo privlačna in slikovito mesto, povzpeti se ne more vsakdo, ker ima ne vsakdo spretnosti gorništva.Najbolj impresiven pogled nanj odpre z vrha Aiguille du Midi, ki se nahaja v osrčju array.Prav tako je opremljen z in posebnim vidnim platformi.Vendar pa je dejstvo, da se tu in nazaj dol, to lahko traja tudi do pet ur časa.

celotno pot se začne od središča Chamonix, kjer je kabel postaje.Dvajset minut vožnje z gondolo od tu bo prva postaja.Kraj se nahaja na nadmorski višini 2317 metrov.To je, kjer je start skoraj vse plezalne ekspedicije.Naslednji oddelek vrvi vzpenjanja je najstrmejši na svetu.Na nadmorski višini 3842 metrov je zgrajeno razgledna ploščad, ki ima enako ime.To je zelo kul, zato je priporočljivo, da s seboj topla oblačila.Naslednje je, da se premaknete na sosednji vrh čez most, ki lebdi med dvema skale, in nato dvignila še za 42 metrov do dvigala.

je treba opozoriti, da je žičnica obratuje po skoraj celotnem letu.Izjema je obdobje od začetka novembra do sredine decembra.Poleg tega je zaprt v močnem vetru in drugih vremenskih razmer.

predor pod Mont Blanc

Leta 1814 je kralj Sardinije prejel prvo prošnjo za izgradnjo predora v notranjosti gore.Vendar pa je gradnja začela šele leta 1959 in je trajala osem let.Skupna dolžina predora je enaka 11,6 kilometrov.En del se nahaja na francoskem ozemlju (na nadmorski višini 1274 metrov), in drugi - v italijanščini (na nadmorski višini 1381 metrov).24. marec 1999 je bila velika tragedija - v notranjosti vozila zagorela, kar je privedlo do velikega požara.Temperatura doseže tisoč stopinj, toliko o nasedlih avtomobilov stopljenim v dobesednem pomenu besede.Med mrtvimi je bilo 39 ljudi.Prav tako so utrpele več kot trideset.Po preiskavi, ki je trajala približno eno leto, je doživel rekonstrukcijo objekta.

zdaj potujejo skozi tunel, ki je zaznamovala vrsta Mont Blanc, je obveznost obračuna in stane približno štirideset evrov.Kot način se uporablja, ne vsi, raje potujejo v svojem obvoz.Dolžina "kavelj" v tem primeru znaša 130 kilometrov.

tragičen sloves

ta tocka je povezana zelo neprijetnih statistiko, ki pogosto odvrača številne turiste in planince.Dejstvo, da je na prvem mestu v svetu, o teh kazalnikih, kot smrtonosno.Glede na informacije, prejete iz različnih virov, medtem ko poskuša osvojiti goro na pobočja ubitih več tisoč ljudi.Na račun vseh drugih vrhov na svetu obstaja toliko smrtnih žrtev.Po uradnih statističnih podatkih, vsako leto pa ne nazaj od deset do sto ljudi.

dodatek, dvakrat v zgodovini Mont Blanc je postal vzrok za nesrečo.V prvem primeru je prišlo leta 1950.Potem je pilot letalo spada v indijski družbi ni mogel izračunati pot za pristanek na ženevskem letališču, zaradi česar je bila v zrakoplovu hit pobočja na nadmorski višini okoli 4600 metrov.Tragedija je bila smrt 48 ljudi.Še ena nesreča zgodila leta 1966.Situacija se je ponovil na več načinov: vsi na krovu ista družba iz Indije strmoglavilo ob približno istem mestu.V tem času je bilo 117 ljudi ubitih, med katerimi sta bila oba potnikov in posadke.