27 marec 1968 se je svet pretresla smrt prvega svetovnega kozmonavt Jurij Gagarin.Njegov očarljiv nasmeh ni zapustil kdo ravnodušen, ne glede na politična prepričanja, odnos do Sovjetske zveze in socializma.Bil je prvi Zemljan obtičali v orbiti, jo ljubil.
V ta dan, različna mnenja o tem, kako Gagarin umrl in kdo je kriv.Temeljita preiskava v nesreči se je končalo z razbitin letala je bila zapečatena v nepredušni posodi in pošlje v trajno hrambo.Uradni zaključek sestavljalo deset zvezkov, in v resnici ni pojasnila ničesar.MiG-15UTI bila uporabna, ni bilo opaziti nobenih posebnih vremenskih razmerah v območju letenja, ni bilo tuje letalo.Domače govorice, da so bili piloti pijan.Morda je ta različica širjenje namerno prikriti pravi vzrok malo znana.
Komisija poskuša razumeti, kako je umrl Jurij Gagarin, je bilo preiskovanje okoliščin veliko dogodkov, ki so potekale pred trčenje zrakoplova s tlemi.Vremenske razmere niso bile idealne, skoraj ves čas preživel v zraku, letalo je letela v oblakih, in letenje je bilo storjeno "slepo", tj branje.Od leta 1968 se MiG-15UTI (double različica usposabljanje na MiG-15) ne štejejo zastarela, je bila uporabljena za povrnitev sposobnosti letenja pilotov po počitnicah ali bolezni, vsaj do sredine 70-ih let.Druga stvar je, da je imelo letalo nekatere funkcije upravljanja: dolga luč steklo poslabšalo aerodinamične lastnosti in zmanjšano bočno stabilnost.Vendar je težko predvidevati, da je izkušen pilot Seregin neznano.
instrument baza takrat sestavljali tako imenovanih alarmi, tj mehanskimi kazalnikov.S hitrim vzponom ali zmanjšate bil višinomer prepozno, in to bi lahko zavajale pilote, ki opravljajo akrobatske točke, zlasti horizontalne spiralno ali sodu, vendar ni bilo zmesti inštruktor.
Preiskava je pokazala, da je nekaj minut pred Gagarin umrl v zračnem prostoru rezerviran za letom za usposabljanje, je prišel še en vojaški borec - sodobna Su-15.Za razliko od podzvočnih MiG-15, bi to lahko doseže hitrost več kot 2200 km / h, ima visoko stopnjo vzpenjanja in okretnost.Z veliko verjetnostjo lahko sklepamo, da bi lahko njegova prisotnost usodno vplivala na izid leta.Ob tesnem prehodu v bližini relativno nizki hitrosti MiG "suho", bi lahko ustvarili turbulentne zračne tokove, ki so zavrnjeni "Spark".Vendar pa je ta različica ne daje popolno razlago, saj v času korejske vojne, "petnajsti" in dobil v takih praskami, in celo na udaru.
Na mestu, kjer je bil Gagarin ubit, spominska stele s profili strmoglavilo pilote.Danes je znano, da alkoholne pijače na predvečer uničenja, ki jih ni uporabil.Tako je, potem ko je bil več let krivice popravljene od ust do ust, obtožuje pilotni Vladimir Seregin v nesreči, v resnici, je bil odgovoren za življenje svojega slavnega pripravnica pri letom za usposabljanje.
Morda je razlaga, kot v najbolj tragičnih primerov, ni mogoče najti v nobeni enega razloga, in njihove kombinacije.Letenje kršene in pred Gagarin umrl, in skoraj povsod.Preiskovalna komisija je dokazano dejstvo, deset odstopanja od standardov, sprejetih za zagotovitev varnosti v zračnih sil Sovjetske zveze.Oblačno je prispevala, poslabšanje usmerjenost pilotov do zadnje sekunde poskuša uskladiti letalo.Readings ni bila dana pošten prikaz prostorskega položaju glede na zemeljsko površino.Če teh dejavnikov, od katerih je vsak po sebi ne predstavljajo smrtno nevarnost nenadoma pojavile dodati vrtinčaste tokove, postane jasno, da so piloti preprosto niso imeli nekaj sto metrov v višino.Razlogi za skriti resnico o tem, kako Gagarin umrl, najverjetneje, so bili izključno oddelkov.
