Vodni pridobivajo več oboževalcev.Zelo veliko družin pridobiti napihljive čolne iz polivinilklorida (PVC), ne le za ribolov, ampak tudi za izlete na rekah in jezerih, plaž in turističnih izletov.Skoraj povsod površina ribnikov polnih barvitih cvetov pohodništvo, ribolov in Izletniški čolni in sudenyshek.Vidimo v njih, in pari z otroki, in hrupnih mladih podjetij, ribičev in tihem samega nekje daleč od splošnega hrupa in zabave.
Izberi za vse okuse
Ti čolni so tako majhne, dvojne ali trojne, in realno hamburger.Obstajajo napihljiv model, otroško, nekaj med čolnom in majhnim bazenom.So srečni otroci brizganja.Obstaja posebna turistična namenjen za rafting.
Čolni so vesla in z motorjem, ki je relativno poceni in vredno norega denarja.Lastništvo "igračo", poleg zabave, medvedi in precej opredmetenih skrbi.Za varnost premoženja, je pomembno, da ne poceni pristojni PVC shranjevanje pozimi čoln.
kaj je problem?
Ravnanje PVC izdelkov pri nizkih temperaturah ima svoje značilnosti.V ovinku se pojavijo znaki gub.Učinki nizkih temperaturah lahko različna.To je odvisno od temperature, pri kateri je bila shranjena čolnov in na kateri je vplivalo.To pomeni, da se je začelo premikati, črpalka up, premikanje, in tako naprej. D. Torej, vprašanje je, če za shranjevanje čoln PVC zimski lahko nenadoma resen problem.
Če je bil izdelek hraniti pri majhni "minus" in nato nekaj "počival" v vročini, so učinki reverzibilni.Sledi izginejo v nekaj dneh.Če je temperatura shranjevanja pod minus 15-20 ° C, ni izključena hude poškodbe.
Kakšno materiala - PVC?
V preteklosti so bili čolni iz gume tkiva, in jih hranijo, zalivanje smukec ali otroški puder.Proizvajalci modernih izdelkov so osredotočeni na njihovo zanesljivost in vzdržljivost.Toda v resnici?Kako shraniti čoln PVC zimo pomlad nenadoma odkrili, da je prišla v slabem stanju?Strinjam se, ugriz komolce nihče ne želi.
Napihljivi čolni so narejeni izključno iz certificiranih večslojnih materialov.Imajo določen temperaturni razpon, pri katerem proizvajalec zagotavlja kakovost potrošnika.
Kako obdržati čoln iz PVC zimo?
jih Vodenje nespecializiranih je predmet navodilih zelo širokem temperaturnem razponu - od -45 ° C do +50 ° CPosledica je, da se čoln ni dotaknil ali premaknjena.Potem je "preživel" tudi ostro zimo.
Če je soba segreje in skladiščenje čolnov iz PVC pri temperaturah nad -5 ° C, premikanje in kup je mogoče.Res je, da "nič" in naslednji izdelki iz polivinilklorida močno izgubijo elastičnost.Zberite čoln v kompaktnem paketu ne bo enostavno.
Zaključek: če je čoln "prezimovanje" v neogrevanem prostoru (ni pomembno - napihnjeno ali propadel), v hladnem vremenu je varneje ne dotaknete.To je najlažji in najbolj priljubljenih nasvete o tem, kako shraniti čoln PVC zimo.
Kaj je pomembno
najbolj ugodna temperatura - v razponu od 15 do 40 stopinj Celzija.Drugi pogoji shranjevanja niso tako pomembna v tem smislu PVC je dokaj nezahtevne.Edino opozorilo - ne vodijo ladjo v bližini naprav, toplotnih ustvarjajo.In, seveda, ga samo vodijo stran od odprtega ognja.
Če nameravate shraniti PVC čoln v garaži, kleti ali skladišče, se spomnite glodalcev.Seveda ne hranijo na PVC.Ampak, če leži približno v čolnu po ribolovni sezoni drobtine hrane ali madeži ostanejo na ribe, da se prepričajte, - se grizli skupaj z gumo.
ne le PVC
najpogosteje vključuje oblikovanje Napihljivi čolni lesenih delov, kot so sedež nepremočljiva vezanega lesa.Lastnosti je lahko zelo različna, odvisno od proizvajalca.
Boats domačega porekla so opremljeni predvsem z vezanega lesa izdelano iz brezovega furnirja z zahtevami GOST.V kitajskih izdelkov - malo drugačna.Včasih topola furnir.
Birch vezane na sklep močnejši in bolj trpežne.Enako velja za druge sestavine.
Zato je pred nakupom, da razmišljajo o tem, kako ohraniti čoln PVC zimo in ne samo v zimskem času.In izberite zanesljivega proizvajalca.
bi morali vedeti, da je izraz "vezane vodoodporne" ne zagotavlja varnost v mokrih razmerah.Ta material ne poslabša v vodi brez zraka.Toda, če je shranjena v vlažnem okolju s temperaturno razliko lahko podlegel plesni.Gliva je lahko "jesti" del ene sezone.
Kaj naj storim
zdaj razmisliti, kako obdržati čoln iz PVC pozimi podrobneje.
Najprej, po koncu poletnega obratovanja čolna mora biti temeljito čist ven umazanijo in organske umazanije.To pomeni, da živilo, ribe lestvice, mulj in tako naprej.Če tega ne storite, zimovanje plovil PVC toplo nemogoče.Vonj po razpadajočih ostankov je na voljo za vas.In bo blizu bi si premikanje plovila proč od ohišja (na primer, v skednju), kjer je hladno in miši.
čoln umiti z milom in vodo - pena bo omogočilo odkrivanje majhnih napak po njihovem pečat.Potreben je temeljit sušenje po čiščenju, predvsem odseke vezanega lesa ali v bližini krmi.Ob istem času, pregledajo lesenih predmetov, našli vse sekanje, razslojevanja, oteklina in udrtin.
ko ni vse gladko
Poiščite podobne napake, se obrnite na proizvajalca (če je garancijski čoln).Zato je najbolje, pred nastopom zime - pomlad ribolov začne univerzalno razburjenje.Ali pa poskusite vzeti svoje ukrepe.Ta sweep smirkovim papirjem obložena s posebnim lakom za jahte, impregnirani z epoksi ali lepljenjem, in tako. N.
Wash črpa čoln lahko preprosto krpo ali gobo.Uporabi vse sodobne objekte, do milom.Samo poskrbite, da jih ne, potem ostanki so bili v odprte vode pri ribolovu.
Kaj je najbolj primeren?
Shranjevanje PVC čoln - v zložiti ali razgrniti?Če želite prihraniti prostor, je bolj priročno za pakiranje v nahrbtnik ali torbo za svoj komplet.Vendar se lahko hranijo v napihnjeni obliki.Glavna stvar - da zagotovi ravno podporo in široko kontaktno površino.
Res je, da je mogoče v okviru zaprte oddelke, kondenzacije, kar zmanjšuje življenjsko dobo ventila.Zato se pred začetkom sezone kondenzat iz jeklenk potrebno odstraniti.
čoln z motorjem
Sedaj menijo, zimovanje plovil iz PVC z motorjem, ki je na voljo v različnih modelih (predvsem tujih proizvajalcev).Kaj so njegove komponente zahtevajo posebno pozornost?Kako najbolje za shranjevanje čoln z motorjem PVC?
prvo in glavno vozlišče - prestava.On je ves čas v vodi, ki je izpostavljen visoki obremenitvi in možnih trkov z neželenimi ovir.
uplinjač mešanica vsebuje kisika in vodne pare zraka.Pri konstantni motor deluje njihov vpliv hitro.Ko se motor ustavil in shrani v prostoru, je zelo verjetno, pojav kondenzacije na njeni notranji površini.Dolgotrajno delovanje brez posledic ne sme biti preveč prijetna.Zato nasvet "kako spraviti čoln z motorjem PVC" tri četrtine tega vsebuje informacije o ukrepih za ohranjanje motorja.
Do Ohranjanje
Nekateri verjamejo, da se del zmesi ima olje učinek konzervans.Te informacije je mogoče najti v številnih nasvetov o tem, kako ohraniti PVC čoln z motorjem.Je to res?Sprva - ja.Pozneje pa odtoke nafte s površine, ker je brez dodatkov.Brez zaščite motorja v hladnem prostoru ne živijo dolgo.
Vodenje toplo podaljšuje življenjsko dobo, vendar na splošno to ne pride v poštev.Sprejeti je treba ukrepe za ohranjanje in hkrati narediti preprečevanje diagnozo.Odločite se, ali je moč vi osebno ali pa preprosto pošljete motor v službi.
Na splošno, nič zapleteno v tem delu ni, vendar je potreben čas, prosto območje, orodje in vsaj malo izkušenj.Ali pomoč prijateljev - predvsem v diagnostiki (še posebej, če stroj ni nič novega).Postopek
začne proces konzerviranja
je sestavljen iz dveh delov.V prvi fazi, ki je najbolj primeren za izvedbo "na terenu" (desno na vodi na zadnji dan v sezoni), začne z vložitvijo konzervansi v hrani.Širjenje goriva, bo usede v obliki zaščitni sloj na elementov bata in ročice skupin.
dati natančna navodila, kot pravilo, pri nakupu konzervans.Ob koncu svojega delovanja je obrniti svečko in določeno količino konzervans poškropili neposredno v zgorevalno komoro.
Nato pred privijanje svečo mora biti večkrat, da se doseže motor za enakomerno porazdelitev tekočine na površino valja.Prav tako pomaga, da odstranimo vodo iz ohišja črpalke in hladilni sistem.Motor pustite nekaj časa stoji pokonci, nato pa svečo v mestu.
nadaljevala delo za naslednjo fazo našega dela bo zahtevalo utility sobo ali celo majhno delavnico.Mora biti na voljo primež in druga orodja, vsaj na minimum.
Od "potrošnega materiala", morate gonilo olje, (vzemite le posebna olja za menjalnike, odvisno od proizvajalca), nadomestne podložke, tesnila, majhen pladenj za kapljanje odpadno olje.Poleg tega, mazanje tornih delov, in morebiti novem filtru, in mineralno motorno olje (za štiritaktne motorje).
na prestavno ohišju enote odvijte vijake.Počasi izliti olje (prvi razlila po nesreči padejo v vodo motorja).Če vijakov "pečen na" potrebujemo velik izvijač z vzvodom.Poškodovane podložke bo moral spremeniti, tako da bi morala biti zamenjava hranijo priročen.
Preverite olje
Če je olje spremenila barvo ali preglednost - tesnila v okvari, in jo je treba zamenjati, skupaj z oljem.Kupi deli takoj, je včasih nemogoče, je potrebno naročiti in čakati dolgo časa.Zato se popravila ne bi bilo treba odložiti do spomladi.
Upoštevajte vključkov v olju kovinskega prahu ali žetone.Po vožnji je to - normalen pojav, ampak tudi v drugih primerih - znak težav v državi prestav.
diagnoza v tem primeru bi morali biti usposobljeni.Popravila morali naročiti center za servisiranje.
Če je barva olja čez poletje ni spremenila, tiho združiti in jo spremenite v novo.Najpogosteje je prodaja v ceveh, ki poenostavlja postopek zamenjave.Preden kupite izvedeli znesek, ki lahko sprejme prestavo.Zamenjava navpičnega položaja motorja.
Kaj vijak
Nato nadaljujte z preglejte propeler.Če boste našli veliko sekanje in škode, je najbolje, da zamenjate vijak.V nasprotnem primeru lahko pride do nesprejemljivega vibracije in run-out na gredi, kar bo imelo za posledico neuporabnih orodja ležajev in tesnil.
Manjše poškodbe lahko poskusite odpraviti.Noži so predmet ravnanje las, vendar ne v vseh primerih.In da potrebuje zanesljivo orodje.Če ne verjameš v svoje sposobnosti, je bolje, da se spremeni v novo propeler.
Druge točke
Preglejte pogonska gred, je pomembno, da je ne bodo prepognjeni in ni boj.Vzrok okvare je lahko trčenje z ovirami pod vodo.Če je problem - ponovno v servisnem centru.
Če bo šlo vse dobro, pokriti gredi z zaščitnim mazivom.
Druga pomembna vozlišča - je sistem za gorivo.Narediti svojo najboljšo storitev le, če obstaja vsaj nekaj izkušenj.Ali pod vodstvom dobrega gospodarja.
nerazvit plina mora biti popolnoma izpraznjena, izvlecite filter za gorivo in udarec.
Konec
potem morate uporabiti mast na drgnjenje kovinskih površin motorja, najprej - za elemente vzmetenja.Zdaj je motor pripravljen za dolgoročno hrambo.Kot lahko vidite, zimovanje plovil PVC v prisotnosti popolni motorjev - ni najlažja stvar, vendar je še vedno zelo realna.
Če motor nima, da preživijo zimo v toploto, to ne bi smel biti pakirane dovolj tesno kritje za kritje.
Zdaj veš vse ali skoraj vse o tem, kako ohraniti čoln PVC zimo.Veljajo pravila določena tvoja lepota bo služil zvesto za več kot eno sezono in bodo dobili veliko vtisov iz poletnih ribolovnih potovanj na reki in le lepih trenutkov.Želimo vam prijetno bivanje z družino in dobre volje prijetno!
