prehodnih, ki je potekala med drugo svetovno vojno s Ladoga, upravičeno imenuje Road življenja.Od jeseni 1941 in pozimi leta 1943 je bil skoraj edini način blokirale Leningradu, ki je obupno kratek dobav.Za več informacij o tem, kaj je cesta življenja, se boste naučili iz tega članka.
Domov
blokada blokada mesta junak Leningrada se je začela 8. septembra 1941, ko so nemške čete zaprta obkrožitev vzel Šlisselburg.To je skozi to mesto je potekala zadnjo pot, ki je povezovala Leningrad s Sovjetsko zvezo.Zato so bili zadnje upanje, da shranite prebivalcev od lakote samo zima in led jezera Ladoga.Prve dobave
sestradani
je treba opozoriti, da je ribnik zelo težke navigacijske razmere, in vse poti o dobavi so bile zgrajene v bypass Ladoga.Na obrežju jezera pa ni bil opremljen z nobenim pomolov ali pomolu.Ampak to, da začnete preskrbo s hrano v septembru ni ustavilo ukaz.Pot Road of Life je potekala od Volkhov v Novaya Ladoga, in nato skozi vodo do svetilnika Osinovets.Sredi septembra prišel prvih dveh čolne na krovih, na katerih je bilo več kot 700 ton žita in moke.Od takrat je datum 12. september je dan, ko sem začel delati Ladoga cesto življenja.Tik pred koncem leta 1941 v mestu Osiromašen bilo dostavljeno približno 60 tisoč evrov. Ton raznovrstnih izdelkov in 33,5 evakuirali več tisoč ljudi.Osnova vsega tovora, ki se prevaža na poti življenja je bila krma, hrana, gorivo in strelivo.Različne bogati junaški dogodkov domovinska vojna, obleganje Leningrada in cest življenja, morda - eden od najpomembnejših.
cesta življenjskega
hrane, zdravil in streliva manjka.Problem je bil, da odloči cesti življenja (na led mine).Konec novembra je imela sovjetska obveščevalna skupno raziskovanje jezera in bodoče avtoceste, in 20. novembra z ledeno Vaganova Leningrad spust off prvi vlak, ki ga je vodil poročnik M. Moores.350 sled je bil poslan 63 ton moke.Že v jutranjih urah 21. novembra konvoj prispel na kraj, ki upravičili delovanje in jasno dal ukaz, da razumejo, kaj je cesta življenja za dobavo Leningrad.
Naslednji dan v blokirale mestu poslana od 60 tovornjaki obremenjeno GAZ-AA ("polutorok"), poveljeval stotnik B. Premiki Porchunov.Način življenja v vojni s polno močjo le med prvo zimo so prepeljali 360 tisoč ton, od tega 260.000 -.. Hrane.Avtomobili, vrnitvi na celino, se prepričajte, da v njegovo telo prebivalcev mesta, so bili evakuirani prvem letu blokade okoli 550 tisoč evrov. Man.S sistematičnimi prometnih izdelek obrokov v Leningradu populacija povečala in postala manj lačen.
novo dobavo oder
Naslednji korak navigacija skozi jezera Ladoga je začela konec maja 1942, tovorne ladje preselil v obeh smereh več kot 1 milijon EUR blaga, od tega 700 tisoč turistov. So bili v Leningradu.Na celini so evakuirali 445 tisoč evrov. Ljudje iz civilnega prebivalstva.V nasprotni smeri na prednji razglasitve okoli 300 tisoč. Vojaškega.
Summer of '42 je bilo mogoče postaviti plinovoda na dnu jezera Ladoga, ki je omogočil mesto za oskrbo z gorivom, in kabel za dobavo električne energije za hidroelektrarne postaje Volhov.
Od sredine decembra 1942 in marca 1943 je začela delovati še enkrat, je že postala legendarna pot življenja.V tem obdobju je bilo prevažajo več kot 200 tisoč različnih tovora in evakuirali 100 tisoč evrov. Man.
18. januar 1943 golov, je Rdeča armada opomogla od sovražnika Šlisselburg in blokada Leningrada je bil zlomljen.Takoj po dogodku je bila proga, na kateri ni problema šla vsa mesta Gruzije.Kasneje je bila ta cesta poimenovana Victory Road.Ampak, kljub temu, pot Ladoga naprej delovala do končne odstranitve blokade mesta, to je do januarja 1944.
Itinerar
odgovoriti na vprašanje: "Kaj je pot življenja" - je nemogoče brez temeljitega opisa njegove poti.Začelo se je na Finskem postaje in zemljišča, sledila obali jezera Ladoga in potem neposredno na zaledenelem jezeru.Hkrati je glavna pot po cesti življenja je potekal le 25 kilometrov od sovražnika položaje na obali, od koder luščenje gibljejo vozički.Vozniki obremenjeno vozilo nenehno tvegali svoja življenja za vožnjo pod ognjem nemškega topništva in letalstva in tvegajo, da spada pod ledom na jezero.Toda kljub vsem težavam na cesti vsak dan prehaja od pet do osem ton različnih tovorov.
med uporabo legendarne ceste je bila nameščena nenavadno dejstvo: Najhuje pri izvajanju gibov na ledu - brez napadi nemških bombnikov, in gibanje z resonančno hitrosti.V tem položaju, vsak avto je šel pod ledom v kraju, kjer je pred nekaj dnevi je potekala tyazhelogruzheny prtljago.Zato se hitrost pretoka na vsakem območju jezera strogo urejen.
nadaljnja usoda Road of Life
Kot veste, spomladi leta 1943, ko je bil razbiti blokada Leningrada, nadomesti z novo cesto življenja Victory Road, ki je podružnica linijo od Volkhov do Leningrada.Toda v zimskem hrana dobavljena v mesto skozi stari poti - preko jezera Ladoga.
domovinska vojna, obleganje Leningrada zlasti so prvovrstni zgledi pristnega domoljubja in trdnost.Milijoni ljudi ni predati sovražniku in trpi vse stiske in težave v vojnih letih.Kaj je cesta življenja?To je eden izmed mnogih podvigih sovjetske ljudi med vojno.
