letalonosilka - ladja vojaškega in strateškega pomena.Glavni udarna moč letalstvu, ki se nahaja na krovu.Ti velikani so vse popravila, vzdrževanje in začasno skladiščenje helikopterjev in letal.Do sedaj so vsi prevozniki na svetu so velike, in najsodobnejša oprema.Dajmo razpravljati o tej temi podrobneje in poglej podrobnosti nekaterih največjih ladij.Med njimi bo kot legenda in še vedno sooča oborožene letalonosilk.
Splošno
prvič največjih prevoznikov na svetu začeli uporabljati angleščino v 1. svetovni vojni.Sčasoma se je britanska vlada spoznala, da je varovanje meje veliko lažje s pomočjo mobilnih vozil.Z drugo svetovno vojno, Britanci so bili voditelji v številu križark, sčasoma pa so podlegli vodstvom ZDA.Kot je za trenutno situacijo, to je gotovo prevozniki niso le bojne enote, ki nosijo majhno vojaško letalstvo, ampak tudi sredstvo komunikacije, ki vam omogoča hitro izmenjavo informacij.Glavne zahteve, ki veljajo tudi za oborožene sile - je mobilnost, tako da zelo okretni bojne enote igrajo ključno vlogo v mnogih bitkah.Vendar, če se zgodi, da jedrsko izmenjavo, bo največji letalonosilk na svetu, je primarni cilj.Zmogljiva elektrarne omogočajo, da se na odprtem morju za več desetletij.
prevozniki Sodobna letala
Do danes, najbolj aktivno uporablja take ladje ameriške mornarice.V službi države, je reda 11 letalskih prevoznikov in 10 se bo po projekcijah, medtem ko je Ruska federacija samo eno sedanje in dve v gradnji.Križarke v ZDA, ki se uporabljajo za reševanje konfliktov v Iraku, Afganistanu, na Kosovu, in tako naprej.
Prvo letalo US prevoznik, ki je imel na krovu pogonski sistem jedrsko, je bila zgrajena leta 1961 in je bil imenovan "Enterprise".Danes je eden največjih ladij na svetu.Njegova dolžina je 342 metrov.
V ZSSR Admiral Kuznetsov mislil za prihodnje letalonosilk.Zato, pod njegovim poveljstvom so bili razporejeni gradnjo več križark, ampak po odhodu Admiral Gorshkov novega Kuznetsova zaprta projektov.Vendar pa je v 67., je bila sprejeta odločitev za izgradnjo "Minsk", "Kiev" in "Novorossiysk".Največji
svetu letalonosilk
Prva stvar, da govoriti o vojaških ladij iz krovu razredu letala "Nimitz".Ti velikani so največji in močna, ne samo v ZDA, ampak po vsem svetu.Zgrajena je bila okoli ducat ladij.Vsak od njih je stalo vlado o 4.5-5.0 mrd.Zadnji je najmočnejši letalonosilka imenovan za 41. predsednika ZDA, Georgea Busha.Na svojem vozilu, "George W. Bush" lahko nosi približno 90 kosov opreme.Tu in borci različnih blagovnih znamk, in helikopterji.Predpostavlja se, da je vsak prevoznik razred letala "Nimitz" bo deloval 50 let, in šele potem, da bo odpisan.Vendar pa je v ZDA že začeli graditi novo generacijo ladij.Verjetno bo to nosilci za "Gerald Ford", katerega bojno moč se bo nekoliko povečala, kot tudi število prevaža letal.
najmočnejši in največji prevoznik RF
vodja Sovjetske zveze Fleet Admiral Kuznetsov je bila res izjemna osebnost.V njegov spomin je bil zgrajen težka letala, ki prevaža križarka z enakim imenom.Njegova dolžina je 305 metrov in 10 centimetrov.Treba je opozoriti na dejstvo, da so sovjetski ladjedelci v nasprotju z zahodno model razvoja letalskih prevoznikov zelo razlikuje.To je samo oborožen cruiser "Admiral Kuznetsov".Na ducate velikega kalibra protiletalskih topov, namestitev anti-tank, torpedo oborožitev in še več.Dejstvo je, da obstaja močno obrambno žaljivo orožje.Vse to, skupaj z letalsko opremo na krovu, ladja naredi smrtonosno in učinkovito v bojne operacije.Hkrati na krovu lahko ladja 40 enot letal.Približno 30 zrakoplove (z nepremičnimi krili) in 10 helikopterjev.
spremenjen "Admiral Kuznetsov" ali "Liaoning»
Ta ladja je bila prva letalonosilka, ki je dal Kitajsko na svojih rokah.Sprva, "Liaoning", je bila zgrajena leta Nikolajev ladjedelnici v Ukrajini za uporabo v Sovjetski zvezi.Vendar pa je po razpadu letalonosilke Sovjetske zveze se je vrgel v Ukrajini, ki se je po nekaj letih delovanja, tako da je to normalno in ni dokončal ladjo, ga prodajajo za samo 20 milijonov $ na Kitajskem.Kitajci prinesel moti cruiser in ga postavil v svojih rokah.Če imate seznam vseh najmočnejših prevoznike letalih na svetu, "Liaoning" bo ena od prvih mest.To je posledica dejstva, da je bil zasnovan po vzoru križarke "Admiral Kuznetsov" z nekaj spremembami.To je razlog, da na ladji ni le velik strelivo, ki bo trajal nekaj ur intenzivne bitke, ampak tudi veliko število letal.Na Kitajskem, "Liaoning" se uporablja za usposabljanje pilotov.
«Merlin» Indija
Trenutno v službi z indijsko mornarico letalonosilke 2.Eden od njih se imenuje "Vikramaditya", njena dolžina znaša približno 283-284 metrov.Izvirno ime ladje "Baku" in "modificirani Kiev."Zgrajena je bila že v Sovjetski zvezi, vendar pa je po razpadu Rusije se je odločil, da odpis plovilo, ki je bila zaradi visokih stroškov tehnik za nego in vzdrževanje.Leta 2004 je bila letalonosilka prodala za 2,5 milijarde $ v Indiji.To plovilo je opremljeno z ruskimi borci in orožja.Če pokličete vse sodobne letalonosilk na svetu, "Vikramaditya" eno od njih.Leta 2013 je bila ladja dana v promet.Nosilec tega razreda letalo lahko na krovu okoli 36 letal, večinoma borci ruske proizvodnje.
USS "Sao Paulo»
letalonosilka na "Clemenceau" so bili oboroženi s Francijo za 39 let.Obstajali sta dve take ladje.Ena v letu 2000 je bilo odpisanih, in drugi - Brazilija prodal le 12 milijonov dolarjev.Ker nakup brazilske inženirjev, ki so jih francoski kolegi podpirajo začeli nadgraditi ladjo.Spremembe doživela ne le orožje, ki je bil skoraj v celoti obnovljena, ampak pilotske kabine, ki je lahko rahlo poveča.Na koncu smo imeli, da bi spremenili motorji, različne senzorje, itdVendar je težko reči, da je "Sao Paulo" Vedno je bilo vse dobro.Na primer, v letu 2005 in 2012 je bil požar, ki je terjal več jadralci."Sao Paulo" lahko na krovu 39 kosov opreme.Žaljivo potencial je spoznal, "Skyhawk" - letalo napad Ameriška luč.Dolžina ladje - 264 m 80 centimetrov.
«Charles de Gaulle»
Trenutno mornarsko so oboroženi z več prevoznikov.Eden od njih, "Charles de Gaulle".V bistvu, ta ladja je edini nosilec jedrske letalo, ki ni član v ameriški mornarici.Gradnja ladje stane državi približno 4 milijarde $.Začela na letalonosilki v letu 2000, čeprav je bilo načrtovano, da bi ga malo prej, vendar je zaradi krize, se je gradnja ustavila.Od jedrskega reaktorja, lahko ladja pluti brez točenju goriva približno 20 let starosti in imeti na krovu 40 zračne opreme.To je že večkrat dejal, da je 93-letnik na krovu "Charles de Gaulle" vohuni prepojena MI-6, ki so, čeprav se lahko pregledajo plovilo, vendar to ni uspelo priti, saj so zasegli.Trenutno, mnogi prevozniki po vsem svetu, ki sodelujejo v vojaških operacijah, in "Charles de Gaulle" med njimi.
Zaključek Kot lahko vidite, ladjevje vsake države potrebuje letalonosilk.Seveda, danes pravilo morja pripada ZDA, saj obstaja več svojih ladij, imajo sodobno opremo.Kljub temu, da je potencial za Rusiji in nekaterih drugih državah, kot so Japonska, Velika Britanija.Trenutno obstaja veliko število obetavnih projektov.Na primer, letos Japonska namerava znižati prevoznika vode lastne proizvodnje "Izumo".Vendar, ker Japonska nima dovoljenja za gradnjo letalonosilk, helikopter je trdil, da je.V istem letu, je treba vodo prišel dol in indijski "Viktrant", in leta 2020 - "kraljica Elizabeta" (UK).To je vse, kar vam lahko povem, kaj so, najboljši prevozniki po svetu, in kar je presenetljivo, vsaka od teh velikanov.
