Eden od dejavnikov, ki zagotavljajo udoben in varen polet, je prava izbira sedežev na letalu.
O Airbus
proizvajalca Airbus, ki proizvaja letala za civilno, komercialno in vojaško letalstvo, ima za skoraj pol stoletja glavni in skoraj edini konkurent slavnega Boeing.Simbolizira konkurenco med Evropo in Ameriko, stare in nove svetove, je družba "Airbus" in "Boeing" proizvajajo najbolj udobne potniške ladje različnih razredov - od velikih napravah, kot A380 in B747, letal srednje zmogljivosti in med letom, kot je A320 in B737.
Nenazadnje ostra konkurenca in prisotnost močnega konkurenta prisili obe podjetji nenehno izboljševati in letalskimi prevozniki, ki ponujajo več novo zasnovo - bolj udobno, varno in ekonomično.
Specifikacije Airbus A330-300
nadomestek za svoje starše, "Airbus A330" Model A330-300 imel daljši trup, ki je na koncu znašal 63,7 metrov.Razpon kril letala je 60,3 metra.Airbus A330-300 lahko nosijo do 440 potnikov (če je prostor v kabini samo en razred) na razdalji 10.000 kilometrov.Poleg tega ima ladja zaliv prostoren tovora, ki omogoča, da jo uporabite kot letala, ki prevaža tovore.Križarjenje hitrosti "Airbus A330-300", je 880 km / h.
Airbus A330-300 na ozadju njegovih konkurentov, za Boeing 767 in 787, je bolj donosno - vsaj v okviru povpraševanja.Prodaja družbe "Airbus" so na visoki ravni - vsako leto letalske družbe na svetu je odredil okoli sto A330-300.
najboljših krajev na primer "Aeroflot"
Od postavitve sedežev v kabini vsak letalski prevoznik je drugačen, za udobje bralci menijo primer ladje, ki pripada največji ruski prevoznik "Aeroflot".Airbus A330-300, najboljše mesto, smo se odločili z vami zdaj, s pomočjo nacionalnega prevoznika v treh konfiguracijah kabinami, in imamo najpogostejši varianto.
Torej, kjer je bolje, da bi sedel v Airbus A330-300?Vožnja salon nam kaže, da so prve in zadnje vrstice v poslovnem razredu sedežev, ki se lahko pojavijo terjatve.Najprej - zaradi bližine tehničnih področjih, kot so kuhinje, garderobe in WC.Slednje - zaradi bližine ekonomskem razredu, kjer je kot posledica uvajanja večjega števila ljudi, ki prihaja več hrupa.
V 15. vrstici razrednih sedežev ekonomije nima stranskih oken, ki jih je treba upoštevati, če želite preživeti let v kontemplacijo oblaki in neskončno nebo.
številka 29. bo prišel prav na dolgih poletih - nahaja poleg izhodov v sili, ni prednji sedež, tako sedeti in ležati tam je zelo prostorna, lahko pretegnili noge in vstati ob vsakem času, ne da bi zbudil sosede.Ampak to je vredno razmisliti bližina stranišča.Tam lahko slab vonj, in število ljudi, ki stojijo v vrsti, je malo verjetno, nekdo lahko zelo všeč.Tudi blizu te številke, skupaj z 11-m, urejen za montažo zibelk, zato bodite pripravljeni za to, da bo celoten let zraven vas dojenčke.
najbolj neprijetno krajih - v vrsticah 44-45 in 27-28.Poleg bližine do stranišča, so zadnji sedež v teh serij ne prepognjen - preprosto nikjer, ker na zadnji steni.
In končno, opažamo na številko 41 th, v kateri je zaradi majhnega zmanjšanja širine ravnine dveh sedežev na hodniku malo izboklina, ki lahko ustvari dodatne nevšečnosti.
Splošni nasveti
Nazadnje ponoviti nekaj nasvetov, ki bodo pomembni pri izbiri sedežev na nobenem zrakoplovu, ne samo na Airbus A330-300: ne izbere sedež poleg tehničnih sredstev, zlasti stranišča.Prav tako se prepričajte, da naslonjaloma nasloni v vaši vrsti, sicer boste morali spati v celoti sedečem položaju.
