glavni namen je zagotoviti, da baterije napajanje različnih naprav, ne da bi jih povezuje z AC električni tok.Za to baterijo izvršuje kopičenje naboja in imajo sposobnost, da ostane do trenutka, ko je naprava deluje.Baterije, za razliko od navadnih baterij, imajo možnost, da obnovi svoje stroške.Veliko baterije so nastale kot alternativo običajnih baterij.Za enkratno uporabo jih naredi bolj ekonomično in priročen za uporabo.AKB je sistem baterijah, ki so priključeni vzporedno ali zaporedno.Najpogostejši drugo vrsto povezave.Tak način je potrebna za pridobitev visoko izhodno napetost.S tem sistemom je mogoče uporabljati več baterij v katerem je izhodna napetost je mnogo nižja celotna.
Specifikacije baterije
Glavni parametri katere koli baterije, so:
- tip
- (kot svinec kislino, gelom, nikelj-kadmijeve, nikelj-metal hidrid, litij-ionski, litij-polimer, in drugi.);
- vklopni tok akumulatorja (začenši z električno energijo);
- minimalna napetost;
- zmogljivost baterije;
- delujejo napetosti;Temperaturne značilnosti
- .
Kaj je zagonski tok akumulatorja?
Ta parameter je pomembna značilnost akumulatorjev.Vklopni tok baterije je tesno povezano z delovanjem nadzor temperature.Ta številka se šteje predvsem za regije z ostro podnebje, saj kaže na sposobnost za vožnjo hladno enoto vozila, napolnjenosti baterije, ki je najbolj pomembna v zimskem času.Številčna vrednost, ki označuje start-up tok iz baterije (nominalne vrednosti) ustreza baterije, ki ga je sposobna dati ven za 30 sekund pri sobni temperaturi minus 18 stopinj Celzija.
Kaj določa zmogljivost baterije?
magnitude, ki je značilno za to možnost zaradi vrednosti toka razrešnice in povprečno vrednostjo potencialne razlike vezje, ki je določena z merjenjem v rednih časovnih presledkih.Formula izračuna izhodni tok akumulatorja vozila je: P (baterija) = I (Tok) • U (napetostni nivo).Med zagonom agregata vozila skozi zaganjalnika je nazivna napetost baterije bistveno zmanjša.Izpust tok se poveča.Preprosto povedano, kar je posledica dejstva, da je izhodni tok akumulatorja konstantna povečanje zmogljivosti, ki se porabi baterija za zagon motorja avtomobila, zmanjšuje potencialne razlike na ugotovitve.Izkazalo se je, da je spodnja napetost, bolj kompleksno moč enota starter ročice.Kot rezultat, smo lahko pridobijo obratno sorazmerje: višji izhodiščni napajanje iz akumulatorja, več vrtljajev, da zaganjalnik, ko se začne.Vse to omogoča veliko hitrejši zagon motornega vozila.
ocene baterije
pri preskušanju baterijo z vnaprej določenim trajanjem proizvedeni električni šok.Znesek porabljene je podobna njegovi nazivni tekočem starterja.Razrešnica se nadaljuje, dokler preostale napetosti na šest voltov.Baterija potni list, da vse intervale meritev, ki proizvajajo odčitke morebitno razliko preko terminalov baterije.Čas praznjenja starter označuje električno napajanje baterije.Z drugimi besedami, zmogljivost baterije rezerva za zagon agregata.V tem primeru je pomembno vlogo vrednosti nazivne zmogljivosti baterije Datum - bo višje od več poskusov iz lastnika za zagon motorja.Poleg tega je treba opozoriti, da se lahko z začetkom baterija tok drugačni za popolnoma enake dimenzije in nominalno vrednostjo zmogljivosti baterije.V prvi vrsti odvisna od uporabljenih materialov za izdelavo naprave, njihove lastnosti in njene strukturne značilnosti.Kot primer je sposobnost baterije za povečanje vrednosti vklopni tok, ko je stopnja poroznosti uporabljenega svinčenih plošč, kar povečuje njihovo število, uporabo fosforne kisline kot aktivne paste in tako naprej. D.
vklopni tok akumulatorja z "diesel»
ponavadi povečajo vrednost začenši moči baterije so, ki so namenjeni za uporabo v dizelskih pogonskih sklopov.To je posledica dejstva, da je za zaganjanje motorne gredi "dizel" zahteva veliko več truda.Tako je kapaciteta baterij 55A-H za bencinske motorje imajo zagonski tok 255A in podobno baterijo za dizel - 300A.
izbiri akumulatorja za vaš avto
Če je izbira baterij vam zdi, da so parametri enaki zmogljivosti, mere in druge ena od možnosti, v obravnavi je velik vklopni tok, lahko varno odločijo za to.To vam bo dala dodatno prednost, ko začnete napajalni enoto v zimskem času.To se ni treba bati, da imajo to možnost, lahko karkoli, da je lahko negativen vpliv na delovanje električnih sistemov v vozilu.Po start-up tok - je vrednost, ki vpliva samo na kakovost in zanesljivost za zagon motorja.Glede na značilnosti omenjene, bo napetost akumulatorja standardna in električna učinkovitost vpliva samo ta dejavnik.
Pojasnila za nekatere parametre izbiro
Zagonski tok nove baterije ne sme biti nižja kot v starih (zamenjati).Ni potrebno, da sprejmejo novo baterijo z manjšo količino električne zmogljivosti (A / h).Dejstvo, da se pod določenimi pogoji obratovanja motorja (na primer, v prostem teku) in manjše števca akumulatorja ponoči kot "pomoč" za dobavo generator vključiti potrošnike.Zaradi tega lahko majhno električno zmogljivost globine baterije izpustom več kot 40-50%, kar bo zmanjšalo delovanje baterije v začetnem stanju.
Skupni standardi
Kdaj naj nakupu baterije morajo zavedati, da se je vrednost vklopni tok za ohišje akumulatorja lahko podate v različnih standardih.Na primer, v Nemčiji prejel svojo vrsto - DIN, v Združenih državah Amerike - SAE, in v Evropski uniji - SL.Za udobje, lahko usmeritev značilnosti podatkov o prodajalcih akumulatorjev vprašati poseben seznam skladnosti, ki opredeljuje Zagonski tok akumulatorja.Tabela skladu z različnimi standardi sliki zgoraj.
Kaj je metode razlika za določanje zagonski tok?Poglej
Debatni podrobneje, kako so ti parametri so opredeljene v različnih državah:
1. Evropska unija se je odločila za merjenje (nizko baterije) pri temperaturi minus 18 stopinj Celzija na 7,5 V, za deset sekund.
2. V Nemčiji, v avto test akumulatorja se odvaja na devet voltov za 30 sekund, pod enakimi temperaturnih pogojih kot v EU.
3. baterije ZDA se izprazni do napetosti 7,2 V. 30 sekund pri enaki temperaturi.
Kot lahko vidite, je pri testiranju spremeni le vrednost mejni napetosti in razrešnice času.Menijo, da je najbližja standarda za naše goste - nemško tehniko.
Zaključek Če povzamemo, je treba opozoriti, da so baterije za avtomobile, zagonski tok, ki ima veliko zalogo, vam lahko prinese na hladno vreme, na enak način kot nizko izhoda starter baterije.Dejstvo je, da je vsaka baterija potrebuje redno vzdrževanje in zelo previdni.In to velja za tako imenovane baterije brez vzdrževanja.V tem primeru je skrb je periodično bodo na delovanje vozila v mestnem ciklu.Glavni negativni vpliv na zmogljivost izdelka imajo malo prevoženih kilometrov avto, vožnja pri nizkih hitrostih, kot tudi odmore v prometnem zastoju.Poleg tega ne pozabite, da redno diagnosticirati in odpraviti napake pri električni napeljavi.Ti ukrepi vam omogočajo, da znatno podaljša življenjsko dobo baterije in prepreči hassles povezana s problemi agregata potekal v zimskem času.
