pogosto na postajah in mestih železniških prog morajo biti za razvrščanje avtomobilov.Avtomobili premikajo s pomočjo električnega ali dizel lokomotiva.Včasih, da pospeši avto ni prinesel svojega sedeža in brca po odklopu.Tako avto zvitki neodvisno.Torej je stal tam, kjer morate, ali preprečiti strel mirno stoje, je potrebno imeti avto.V ta namen je na zavorno čeljust.V sortiranja vozlišč železnice sestavo in avtomobili, določene na nagnjenih zemljišč ali potiska z lokomotivo.Potem trenerji posamezno ali v skupinah vzpostaviti želeno pot.
želite namestiti to napravo, morate uporabiti posebne dodatne naprave.Ta tako imenovana vtič.Lahko ga uporabljate čim bolj varno opravljanje dela na zavornih vozički odpnejo.Če želite odstraniti zavorni čevelj od koles, kot je potrebno vtič.
Ne izpostavljajte element v vsakem mehanskim obremenitvam.Torej, ni priporočljivo, da namestite kolo Klin s kladivom.Pri uporabi posebne svečke morate namestiti le, kadar se sestava vagonov ali popolnoma ustavi.
zavorne čeljusti prevoz: načelo
delovanja Princip delovanja te naprave, je za zamenjavo avtomobila kotalnega trenja na drsnih trenje.Ta pojav se imenuje železnica drsenju.
dolžina zdrsa odvisna od različnih dejavnikov.Na primer, kako gladko površino tirnice in čevlja.Kritična masa osebja, avto in osne obremenitve vagon.Prav tako morate upoštevati hitrost, s katero je železniško vozilo je del zavorne čeljusti.To je tudi vremenski pogoji.
Kako namestiti čevelj?
Za to obstajata dva načina.Strokovno železnic razlikovati mehanizirani in ročni način.
Ko par prevoz kolo proti glavi čevlja, nato pa drsi po tirnicah, voznimi povečuje odpornost.Hitrost sestavka vlaka ali upočasni.Vi lahko postavite napravo na tirih rokami ali z uporabo vilico.
Za odpravo nesreč, še posebej, če deluje pri visoki hitrosti, železniški uporabi mehanizirana čevelj zavoro.To se razlikuje od je dogovorjeno, da je namestitev in odstranitev izvedena s pomočjo različnih mehanskih naprav ali električni pogon.Ta pogon kot se približuje čevlja na način, ki bo gostila del.Če želite to narediti, uporabite vrv.
Zavorni vagoni s centraliziranim po
To je eden izmed najbolj priljubljenih načinov zaviranja.Obstajajo rabljeni čevlji, ki se gibljejo v posebnih jarkih.Z uporabo različna vrvi čevljev premakne v nasprotni strani gibanja vozila.Čevelj opravlja zaviranja in kolesnih dvojic z isto kolo, da igrajo v prvotni položaj.
Včasih tak nadzor mehansko čevelj se lahko izvede z uporabo pedala.
tukaj, preden začnete, da upočasni, se ta samodejno potisne naprej, da Otkačiti.Ko avto naedet Pedal, motor premakne čevlja v smeri, v kateri se vozilo premika.Hitrost, s katero se bo zavorne čeljusti končati prevoz, je sorazmerna s hitrostjo, s katero se premakne v času seje.
Forms čevlje
Te naprave se razlikujejo v tem, kako so nameščene in odstranjen.Obstajajo ročne naprave in mehansko.
Na primer, se mehanski sistem označen s tem, da je namestitev ali odstranitev njih izvede le s pomočjo posebnih mehanizmov.Taki čevlji, po drugi strani, so razdeljeni v utoru in nevreznye.
Lahko upoštevajte tudi zavorne čeljusti kapljanje.To je posebna vrsta naprav, ki so namenjene za nagib navzgor, ko je nezakonito premakne.
Lastnosti
čevlje čevlje, da spusti kolesa opremljena z ročnim pogonom, opravlja več varnostnih funkcij.Take naprave so namenjene za prisilno ponastavitev vlakov off tirnic.Uporabljajo se, kadar je mogoče drugačno okvaro.
podvozja element nameščen šele po piko.Za zagotovitev zavorni čevelj v primeru inhibicije ne povzroča iskra naprava je izdelana iz aluminija ali medenine zlitin.
Nakatochny element prevaja iz jeklenih zlitin.
čevlji so levo in desno.
