Trenutno, upoštevajoč sodobne ritem in slog življenja, vsaka oseba, ki želi biti najbolj mobilni, da bi imeli čas, da bi ne le vse posle v zvezi z delom in da bo vedno tema o najnovejših dogodkih in poskušajo biti prisoten na njih.Kaj bi ljudje storili, če ni bilo take osupljive rešiteljev, kot so avtomobili?Tu so, kljub njihovo neprecenljivo pomoč, imamo tudi pred njimi nekatere obveznosti.Morda vsakdo razume, da se nam, da bi avto služil čim dlje in v dobrem stanju, moramo izvaja ustreznega nadzora nad njim, preverjanje njegovo tehnično stanje in izvedite potrebna popravila, kot je potrebno.Seveda, da je delo, ki ga je zelo težko narediti sami, in v takih primerih govorimo o usposobljenega tehnika za pomoč.Vendar pa obstajajo stvari, ki jih lahko storite s svojo močjo.Ena izmed teh pomembnih preskusov je preveriti nivo olja.Zdaj smo preučiti vprašanje: "Kako, da preverite nivo olja v avtomatskem menjalniku?"
splošna navodila preverjanje
V tem procesu, obstaja veliko različnih odtenki in podrobnosti bodo odvisni od posebnega vozila, vendar kljub temu v večini primerov, navodila o tem, kako preverite nivo olja v avtomatskem menjalniku se zmanjša na nekatere ukrepe:
- Najprej boste morali, da se ogreje vaš avto.Za to priporočamo, da vozi kratke razdalje (približno 20 km).To je, kako boste lahko, da se ogreje vaš avtomatski menjalnik na temperaturo, pri kateri se ponavadi deluje.
- Potem boste morali najti mesto, kjer ne bo prišlo do rampe, jam in brezen.
- Ko izberemo želeno lokacijo, morate ustaviti avto in premaknite avtomatski menjalnik v položaj "P".
- Potem boste morali najti merilno palico vzvod olja in ga povlecite proti sebi.Po tem naj bi sonda biti suha.
- obrisati do suhega sonda treba ponovno vstaviti in spet vleči ven.
- mora nato opraviti skrben pregled elementa za raven olja v avtomatskem menjalniku in kakovosti, da pripravi sklep o tem, ali bi morala biti njegova zamenjava.
Vsi ti niso posebej zapleteno na prvi pogled točkah so odgovor na vprašanje: "Koliko olja v avtomatskem menjalniku"Vendar pa je za ljudi, ki niso nikoli soočajo s teh del, je treba pojasniti niz negotovosti.Ampak vse postopoma.
sonda za preverjanje olja
sondo - je posebno orodje, ki obstaja, da preverite nivo olja v menjalniku avtomobila.In ni pomembno - v samodejno ali ročno.Sonda označijo s posebno oznako, ki, strogo gledano, se določi glede na raven olja v avtomatskem menjalniku.Na merilni palici na "avtomatsko", obstajata dve nalepke: "hladno" in "HOT", vendar ne mislim, da predstavljajo najmanjšo in največjo raven olja v polje.No.Oznaka "COLD» obstaja, da bi nadzorovali nivo litega olje v menjalniku je pri izvajanju njegovo zamenjavo.Toda «VROČE» samo kaže nivo olja, ko je motor vroč.Zato lahko pri preverjanju nivoja olja v avtomatskem menjalniku je treba osredotočiti na oznake.
nianse odvisno od testnega vozila
Glede na to, kaj imate avto, ki je splošno navodilo "Kako preveriti nivo olja v avtomatskem menjalniku" imajo lahko majhne značilnosti razpoznavne.Na primer:
- V nekaterih blagovnih znamk avtomobilov, ne more mimo proč, da bi omogočili polje do delovne temperature, ki jih potrebujejo v prostem teku samo za 5-10 minut.
- Preden začnete preverjanje nekatera vozila, so dani v položaj "P", in nekaj - v položaj «N».To je odvisno od znamko in model avtomobila, kot tudi proizvajalca.Na primer, da preverite nivo olja v avtomatskem menjalniku, "Toyota" dal v položaj "P".Sonda
- morebitne nekatera vozila imajo lahko eno, namesto dveh znamk, v tem primeru je potrebno le usmeriti enega.
- imajo avtomobilov, ki ne potrebujejo za vsako preverjanje ravni olja ali njena nadomestitev, saj je življenjska doba olja enak storitev prenosa.V takih primerih, avtomatski menjalnik ustreznimi navodili.
olje v avtomatskem menjalniku
že govorimo o preverjanju nivoja olja v samodejnim menjalnikom in pomembnosti tega postopka, je treba omeniti, o olju.Dejansko je seveda razlikuje od tistega, ki je napolnjen v mehanskega menjalnika.Poleg tega so te razlike so tako v sestavi in lastnostih.Olje za avtomatski menjalnik opravlja več funkcij v avtomobilu, in sicer:
- odstranjevanje toplote iz elementov in mehanizmov za prenos;
- prenosna funkcija motorja z notranjim zgorevanjem s prenosom neposredne navora;
- odstranitev fine delce, ki se pojavljajo zaradi trenja v sistemu;
- mazanje delovanje vseh poškodovanih površin z trnja;
- nadzorna funkcija v sistemu.
razumeti pomen nafte v avtomatskim menjalnikom, pred veliko lastnikov avtomobilov je vprašanje: "Torej, kakšno olje vlijemo v avtomatskim menjalnikom" Z izbiro je treba jemati resno, saj bo kakovost neposredno odvisna od sposobnosti preživetja vašega avtomatskim menjalnikom, in zato, obdobjenjeno življenje brez okvar.Bomo razumeli vprašanje izbire olja za avtomatski menjalnik.
Choice
Eden izmed vrhuncev tega postopka je, da mora biti olje dovolj visoke specifične teže.To se zahteva, tako da ga je mogoče enostavno prenašati vrtilni moment iz motorja z notranjim zgorevanjem z menjalnikom.Seveda je potrebno, da se olje imajo visoko lastnosti mazalne da se zagotovi dobro mazanje delov, ki so predmet trenja v sistemu.Seveda, bi morali posebno pozornost nameniti posebnih dodatkov v olju z avtomatskim menjalnikom vašega vozila.Dodatki imajo lahko tudi drugačne in delovati, oziroma, prav tako pa tudi različne funkcije.Na primer, obstaja za odstranjevanje delcev, ki jih proizvaja trenje v sistemu, ali preprečevanje pojava korozije.Ali aditivi obstajajo tudi za odstranitev suspendiranih delcev v olju.Naslednji ključni faktor je izbira časa, da mora imeti zelo nizko viskoznost, da bo hiter odziv v krmilnem sistemu.
Obstajajo različni razredi olja: sintetično, polsintetično in mineralov.Vse od teh razredov so primerni za avtomatskim menjalnikom, tako da je izbira enega od njih leži povsem na lastnika avtomobila sam odvisna od njegovih telesnih sposobnosti, njegove posebne želje, do kakšne funkcije je treba opraviti v nekaj olja v menjalniku njegovega avtomobila.Zagotovo lahko rečemo, za prepričani, da mora biti olje za avtomatski menjalnik vsebujejo aditiv.To je potrebno, da bi odpravili slabosti substrata.
najpomembnejše funkcije dodatki korektivni temelji
nafte dodatkov prispevajo k odpravi pomanjkljivosti v, ponavadi v bistvu sestavljen iz 90% nafte, in to je svoje najbolj pomembne funkcije, ki temeljijo na olje:
- odprava penjenja;
- povečanje temperature vžiga olja na "stroj";
- preprečevanje olje spojine s kisikom, da se prepreči korozija;
- preprečevanje ločevanja gumijastih tesnil različnih vrst v avtomatskim menjalnikom;
- povečanje odpornosti površine tako imenovanega sklopko abrazijo;
- zmanjšanje korozijskih procesov, ki se pojavljajo v sistemu;
- zadrževanje delcev, pridobljen s trenjem v sistemu v prekinjena stanju;
- izvajanje zaščitnih ukrepov želeno koeficient trenja v sistemu in elemente sklopke;
- povečanega viskoznosti olja ko nizki temperaturi;
- preprečevanje sprememb odtenek olja v avtomatskem menjalniku, da se zdi nemogoče določiti svoj namen, v bistvu vse nafte, namenjene za avtomatski, rdeča.Zamenjava
Olje v avtomatskem menjalniku
Ko smo odgovoril na vprašanje, kako preveriti nivo olja v avtomatskem menjalniku, bi morali govoriti o takšnem trenutku, kot njegovo zamenjavo.Če preverite nivo olja v samodejnem menjalniku avtomobila, boste ugotovili, da je že nesprejemljivo za delovanje vid in vonj, se postavlja logično vprašanje, za zamenjavo.Seveda, da bi rešili ta problem, lahko enostavno obrnite na servisni center ali primerna za vas, bencinski servis.Vendar pa ta postopek je avtomatsko sprememba menjalnik olje z lastnimi rokami, povsem enostavno.Torej je postopek zamenjave olja v avtomatskim menjalnikom, kot je bilo že omenjeno, zelo preprost, vendar dolgo, zato je priporočljivo, da je pacient in biti zelo previdni.
postopek zamenjave olja v avtomatskem menjalniku
Seveda, da bi spremenili olje v avtomatskem menjalniku, boste morali kupiti izdelek za vaše avtomatskim menjalnikom z vsemi potrebnimi zgoraj navedenih zahtev, preverite sondo v polju in našli kraj, kjer se proizvajaneposredna zamenjava za olje.Postopek vključuje naslednje korake:
- Najprej morate voziti na kratki razdalji z avtom na "avtomatsko" ogreje na delovno temperaturo.
- nato treba izsušiti iz palet avtomatskim menjalnikom, ki Muck, ki je prej imela ponosni naziv avtomatskega menjalnika olje "Honda", na primer.
- potem morate odstraniti predal sam, saj ima tudi ostanke starega olja, in ti ostanki lahko doseže prostornino 0,5 litra.Tukaj, pomembna točka: da bi odstranili pladenj, boste morali odstraniti in znižati montažo avtomatski menjalnik, ali pa preprosto nemogoče "lezenje" z njim.
- Nato morate priti ven pladnja filtra in ga operite za najboljše rezultate možganov.
- Ko je filter oprati, je treba nadomestiti s pladnja.Tam je še vedno majhen priporočilo: preden namestite pladenj v mestu, je zaželeno, da ga namažite večkrat tesnilo in osušite prvo plast približno tri do štiri ure.In potem, po drugem promazyvaniya, ga pritrdite na svoje mesto.
- Po vsem, kar je bil ustanovljen na njenem mestu, je treba zapolniti približno enako količino olja, saj je združila stare, plus dodaten liter in pol.
- Nato odstranite cev, ki gre iz radiatorja na "avtomatsko", ga dal v neke vrste posodo ali vedro in zagon avtomobila.Opozoriti je treba, da je barva začne teči tako imenovani "gnojevka".Drain potrebovali približno tri litre.
- Ko bo približno tri litre združili, morate utopijo avto in ponovno nalijemo enako količino olja, nato združi z vožnjo avtomobila motorja.
- Ponovite ta postopek je potrebno tolikokrat, kot je potrebno, da se cev šla čisto olje.
- Potem boste morali dati vse, kar je v mestu, vozi kratke razdalje, da preverite količino olja v avtomatskem menjalniku.Z treba pomanjkanje dolili z ustrezno oznako sonde, in v primeru preliva - odcedimo odvečno olje v menjalniku, tudi opira na sondi etiket.
pomembno pri menjavi olja v avtomatskem menjalniku, da se skušajo izogniti overflow, saj bi to lahko imelo negativne posledice v delu vašega avtomobila.
posledice overflow olja
Če bi olje ravnati v majhnih količinah, veliko izkušenj, ni potrebno, moramo samo tako hitro, kot je mogoče, da se združijo na zahtevano raven, če pa je zlom prevelik, je lahko zelo neprijetne posledice, kot so:
- olje lahko teče pod vplivom temperature lahko pade na pečate, da začnejo delovati na nizki moči, kar posledično vodi do njihovo hitro obrabijo;
- in olje lahko dobite na svečkah, ki lahko vodijo do problematična v kontaktu, in zaradi tega morda celo prenehali delovati cilindri vžiga;
- avtomatski menjalnik olje lahko vnašate in senzor pretoka zraka, kar je povzročilo znatno povečanje neposredno porabo goriva;
- ker olje transfuzijo sistem celota olje začne delati "obrabe", s čimer se življenjska doba lahko bistveno zmanjšano;
- tudi zaradi prevelike količine olja lahko oblikujejo nekatere zračne delce, ki lahko privabijo delce umazanije, ki lahko vplivajo na delovanje ohišja oljnega filtra.
vredno spomniti, da je proces vrelo olje v avtomatskem menjalniku dovolj dolgo, zato ne odlašajte v popravilo, takoj poiščite pomoč usposobljenega avtoslesarnoy delavnice za prepoznavanje zgodnjih fazah negativnega učinka olje lahko steče in biti sposoben, da to popravimo.
Zaključek Na podlagi zgoraj navedenega je treba ugotoviti, da sta preverjanje olja v avtomatskem menjalniku, kot tudi njegova zamenjava, če je to potrebno, je zelo pomembna postopki.To je z vso skrbnostjo in resnega pristopa do obeh procesov, ki jih pregleda in zamenjavo olja avtomatskega menjalnika, ter izbor olja za njo.Imejte v mislih, da se bo na vašo odgovornost in resnost v pristopu k temu vprašanju odvisna od življenjske dobe in uspešnosti avtomatskim menjalnikom vašega železa konja.Torej, bo to rešil svojo moč, živcev in denarja, da ne bi bilo treba porabiti za popravilo menjalnik v primeru razbitja zaradi zapoznelega skrbi za njo.
No, v skrajnih primerih, za tiste, ki niso postali bolj samozavestni v svoje sposobnosti, ali ki so izgubili željo, da bi "igral" z vprašanji, povezanimi s skrbjo za avtomatskim menjalnikom avtomobila, je treba opozoriti, daste vedno visoko obrtnikov, pripravljeni v vsakem trenutku, da vam pomaga pri reševanju vaših težav.Za svoj denar, seveda.Upamo, da bodo ti nasveti vam pomaga.Vso srečo na cestah in vljudni vozniki.