Rear Kuhališče spredaj ročica - je eden od sestavnih delov podvozja avtomobila.To se nanaša na elemente vzmetenja in vodnik z ročicami trpi velike obremenitve kolesa.Vendar pa skupaj s tem, da element je niz razlik.Kaj - pozneje v tem članku.
Hob Zakaj?
V angleščini "tihi" pomeni "tiho".In ime je dobil razlog.Dejstvo, da je glavna naloga del blaženja vibracij, ki se prenašajo iz enega vozlišča v drugo.Tako se zmanjšuje moč odpora, to prispeva k gladko in tiho med vožnjo.Stroj, ki je v okvari Rear Hob sprednje ročice začne make-srce parajoče zvoke.Slišal sem siten Škripa - to je čas, da spremenite element.
Kaj je to?
ploča - 2 jeklena tulec, ki je nameščen med gumijastega vložka.Pravzaprav, ker tega modela, je dobila drugo ime - gume gori.Ogromen stres trpijo sestavljena iz dveh delov, tako da zadnje silent bloke sprednjih spodnjih dvižnih nikoli popraviti in kompleti za popravilo za njimi.So popolnoma spremeniti.
Material
Če je notranjost Hob iz jekla, je zunanjost narejena iz visoke trdnosti poliuretana.Sestava gume vsak proizvajalec različna, tako da je cena in življenjska doba vsake posamezne dele.
Lifetime
Rear Kuhališče spredaj vzvod lahko služi zelo dolgo, tudi do 100 tisoč kilometrov.Ampak zdaj na trgu veliko podstandardnih delov, ki ne vstane in 50 tisoč kilometrov.Po tem je treba zamenjati nazaj kuhališče sprednjo ročico.Na splošno pa je življenjska doba delov v območju od 70 do 100-110 tisoč km.
Kako ugotoviti trenutno stanje postavk
ugotoviti, če so tihi bloki, ni nujno, da gredo na bencinskem servisu in poiskati storitve strokovnjakov.Pregled in diagnoza tega dela se lahko opravi neodvisno.Običajno Ruski vozniki preverite stanje tihih blokov vsakih 50 tisoč kilometrov.Pod pogojem, da stanje naših cestah je visoka, saj so lahko zdržali nekaj podrobnosti so ponavadi poceni.Torej je treba najprej narediti vizualni pregled naprave in preveri celovitost spoja.Na Hob ne bi smeli oblikovati nobene gume piling.Nato preverite predmete carinjenja.Če so pnevmatike na Hob foliated ali bi mehanizem protiudarec bo nujno zamenjavo.Celoten postopek namestitve ni zelo težko, razen za stiskanje.Tu je potrebno uporabiti posebne znanja, orodij in spretnosti.Vse ostalo bi morala iti hitro in enostavno.Ampak ko zapressuete nov zadnji Hob sprednjo ročico in zbrati vse dele na mestu, se prepričajte, da prstno-out.
Ignoriraj Zamenjava tega dela ni potrebna, saj so lahko posledice, ne samo Škripa srce parajoče med vožnjo, ampak tudi neenakomerna obraba pnevmatik.
