Helikopter MI-17: Specifikationer och foton

click fraud protection

När tillbaka i XV-talet, en lysande uppfinnare och konstnären Leonardo da Vinci skapade projektet av flygplanet, hade han ingen aning om hur långt före sin tid.Endast i det tjugonde århundradet.kom den första maskinen applikationer med principen om den stora italienska.

Brief History helikopter

första experiment på byggandet av den nuvarande modellen för helikoptern tillbaka till början av nittonhundratalet, när bensinmotorn med en tillräcklig kapacitet för att säkerställa lyft rotorn.Bland pionjärerna var helikoptern och ryska formgivare: Igor Sikorsky (skapat två arbetsmodeller) och Boris Yuryev (uppfann mekanism skeva skruvar).Start av andra världskriget har sporrat forskning helikoptern, och på 40-talet skapade de första produktionsmodeller av helikoptrar.Nästan omedelbart, det nya flygplanet är intresserad av krig, men USA: s krig i Vietnam beskriver fullt stridspotential helikoptrar.

födelse den legendariska "åtta"

Sovjetunionen försökte hålla upp en potentiell motståndare i skapandet av helikoptrar, så det fanns två motiv byråer, Kamov och Mil, utveckla helikoptrar.Flygentusiaster vet att dessa flygplan designers använder olika system för sina bilar.Om Kamova helikoptrar har två koaxiala skruvar roterar i motsatt riktning i förhållande till varandra, är maskinen används för att rotera Mil stjärtrotorn.Enligt den tekniska projektet, utvecklingen av Mi-8 planeras som en modernisering av de viktigaste sovjetiska flygvapnet helikopter Mi-4 inleddes 1959.Men designern kunde, med stöd av Chrusjtjov, att insistera på skapandet av praktiskt taget ny maskin.Så föddes den legendariske "åtta" - den mest utbredda och mest kända sovjetiska helikopter.På grundval av detta har det förekommit många modifikationer, en del av dessa maskiner är elektronisk krigföring, hemlig fram till nu.

Modification export

På grund av det faktum att "åtta" mycket snabbt blev populär inte bara i Sovjetunionen utan också intresserade utländska bundsförvanter, beslutades att skapa en speciell modifikation av en helikopter för leverans till utländska marknader.Om du jämför Mi-8 och Mi-17, det vill säga, fick ett index exportmaskin, omedelbart fångar det ögat av en helikopter största skillnaden: stjärtrotorn på stjärtbommen är till vänster (från Mi-8 - till höger).Det har även övervägts ändringar av strukturen på den sjuttonde, såsom krävs av en specifik operatör.Mi-17 produceras i Kazan och Ulan-Ude.

motiv

Strukturellt Mi-8 och Mi-17 är faktiskt samma modell.Den största skillnaden ligger i arrangemanget av stjärtrotorn, dess rotationsriktning och förkortade gondoler drivlinor.Rotor försedd med vibrationsdämpare, är bladen tillverkade av glasfiber.Mi-17 är utrustad med två gasturbinkraftverk kapacitet på 1400 kW.I händelse av fel på en enhet, är det möjligt att fortsätta flygningen på den återstående motorn.Som överföring används växellåda VR-14.Mi-17 använder den utrustning som tillhandahåller flyga i ogynnsamma väderförhållanden och på natten, och militära ändringar - enheten skjuter termiska fällor och agnar.Som beväpning används gun GS-23 och en tung kulspruta.Det är också möjligt att placera en mängd bekämpa installation på en extern lyftsele.

Mi-17: Specifikationer

motoreffekt helikopter 2h1400 kW rotordiameter på 21,29 meter, hastighet: högst - 250 km / t cruising - 240 km / h, räckvidd -465 kilometer.Som vi kan se, på Mi-17 egenskaper är på en hög nivå och inte släpa efter parametrarna modernare maskiner.

större förändringar

Sedan 1981, då Mi-17 helikopter fick sin start i livet, släpptes ett stort antal ändringar, både i civila och militära versioner.Överväga några av dem.Mi-17P är avsedd för passagerartransporter, det är hans version av "Beauty", som används för VIP-personer.Räddningshelikopter Mi-17, ett foto av vilka en visas i artikeln, har ett index för M är utrustad med en bom vinsch och luftburna strålkastare för att hitta objekt i natten.Mi-17-1B - transportfordonet med hög motoreffekt och lastkapacitet.Bland annat är den avsedd för landningar.I detta fall är den yttre belastningen inställd standard vapen.

modern version

I slutet av 80-talet av XX-talet moderniserades Mi-17, som utfärdades under symbolen Mi-171.Vid sin bas var det utvecklats flygande sjukhus Mi-171VA utrustade operationssalen.Avsikten var att ge akut medicinsk hjälp och evakuering av skadade från avlägsna områden.Mi-172 - en helikopter för att transportera passagerare med ökad kapacitet i det nya kraftverket.På grundval av Mi-17 är utformad som en flygande "ekologisk laboratorium", som är utformad för att övervaka miljön.Helikoptern är utrustad med en anordning för avkänning av jordens yta och atmosfär, radiologisk övervakning och analys av den ekologiska förhållanden i området.Brandman alternativ för lokalisering och likvidation av brand i otillgängliga och avlägsna områden och i skogen.Utrustad med en dräneringsanordning, totalt 2 kubikmeter.Följande ändring av helikoptern - Mi-17PL - en jammer infasade.Den är utformad för att undertrycka radar och robotsystem luftvärns, avbrott i fiendens luftvärnssystem.Systemet ger dig möjlighet att välja den mest effektiva formen av störningar för särskilda utsläppskällor radio.Mi-17MD - uppgraderad Mi-17 helikopter (bild förbättrade konturer framåt flygkroppen presenteras i artikeln).För en snabb lastning och lossning av fallskärmsjägare har höjts till 1,25 meter inner skjutdörrar på babords sida.Förutsatt, i händelse av en nödlandning på vatten, flotation system som består av fyra säckar, som är fyllda med gas i en halv minut och underhålls helikoptern flytande trettio sekunder.Helikoptern kan utrustas med extra utrustning och tankar.

största aktörerna

Från början av produktionen av Mi-17 helikoptrar har fått enorma popularitet i olika delar av världen.Och även nu, överträffar sin trettioårsdag, dessa maskiner erövra himlen nästan hundra länder och som tjänstgör i FN.De kan hittas på varje kontinent, från varmt till kallt i Antarktis Afrika.Helikoptrar producera en mängd leverans av gods och passagerare, släcka bränder och evakuera sårade i krig.Den mest talrika flotta av Mi-17 tillhör Ryssland och länderna i före detta Sovjetunionen.Från utlandet, med hjälp av dessa maskiner i både civila och det militära området kan skilja Indien, Irak, Afghanistan, Venezuela, Kuba, Nicaragua, Sudan och Turkiet.Jag vill särskilt uppmärksamma flygplan i Irak och Afghanistan.För att fylla sin Pentagon avslutades med "Rosoboronexport" kontrakt för leverans i storleksordningen hundratals Mi-17 helikoptrar.USA som har mycket välutvecklade flygindustrin, medgav att den ryska helikoptern mest helt anpassad för drift vid höga höjder och öknar, tillförlitlig och opretentiös service.På grundval av dessa leveranser, även en konflikt mellan den amerikanska armén och amerikanska lagstiftare: Pentagon har krävt att sanktionerna mot Ryssland inte avsåg ett avtal om Mi-17 helikoptrar.Av intresse är det faktum att för användning inom polisen Mi-17 utvalda länder som Rumänien, Sudan, Turkiet och Sydkorea.Baserat på ovanstående, kan vi konstatera att på sådana framgångsrika bilar som Mi-8-17, ingen makt tiden själv, och även om det har gått mer än 50 år sedan den första helikoptern av denna modell tog fart, är den här bilen fortfarandeefterfrågan och har en bra resurs för ytterligare modernisering.