bärande yttre propelleraxeln - en enhet som ger rotation och översättning i utrymmet delar.Han fixar drivaxeln och mottar stöd radiella belastningar.Men i likhet med andra delar utombordare propelleraxellager ("Mercedes" och VAZ - ingen skillnad) förr eller senare kommer att behöva bytas ut.I den här artikeln tittar vi på de olika stadierna i denna process på exemplet ryska VAZ modeller 05-07.
Förberedelser Verktyg
att byta ut lager yttre propelleraxeln, behöver du två skiftnyckel typ 12 och 13 millimeter, en hammare, en stål nastavka och tång, som du kommer att ta bort låsringen.Dessutom, glöm inte om den speciella strippa lagret, utan vilka processen är helt enkelt omöjligt.
Ta bort den yttre propelleraxellagringen?
VAZ "fem", "sex" och "Seven" har samma chassi, så installationsanvisningar och byte av delarna passar alla ovanstående modeller.Så, gå till jobbet.Det första steget är att sätta bilen på en visning hål och ta bort kardanaxeln och demon ribban (med en nyckel för att skruva loss bulten 27).Det är värt att komma ihåg att muttern inte bör tas bort helt - du behöver för att lämna ett litet rum på tråden för ytterligare dra ut kontakten.
Och nu behöver vi en strippa.I allmänhet kan det vara en annan design - i valet vara noga med att fråga säljaren av den fordonsmodell för vilket den är avsedd.Med detta verktyg proppen pressas in i propelleraxeln.Det är möjligt att denna punkt kan fastna och inte luta.För att göra detta, vi använder en hammare.Starkt behöver inte slå eller försämras och extraktionsutrustning och gaffel.Vidare är den högra delen extruderade och ta bort bottenplattan.Då ska han pressas lagret från axeln.För att göra detta, leta upp 2 hörn (50-50) och med hjälp av dem, förlita sig på gimbal trycker ut utslitna reservdelar.Om det behövs, kan du ta metallen nastavku och genom den lätt slå med en hammare.Alla yttre propelleraxellager avlägsnas.
Men vårt arbete är inte avslutat.När vi lärt oss bärande utombordare kardanaxeln, ta bort stoppringen och brickorna gryazeotrazhatelnye.När du är redo att installera de nya delarna.Installationen utförs på ett liknande sätt, men det är värt att notera en varning - att arbeta bör smörjas med en ny del.Som regel, tillverkare av försmorda henne, men detta är inte tillräckligt.För att säkerställa normal rotation av drivaxeln hos propellern, för att försiktigt bända locket (väggen) av lagret med hjälp av sömnad och behandla den.Alla är nu ny del är redo att installera.Förresten, om du märker att reserv rullar med krokar, är det bättre att byta till en annan, eftersom denna post är antingen defekt eller manipulerats.
Efter dessa instruktioner, kommer du lätt byta ut föråldrade reservdelar till den nya, vilket ger bilen en lång och problemfri drift.
