Under hösten har många bilister undrar "Hur man väljer vinterdäck?" Men inte alla är bråttom att ersätta sommardäck, varför risken för olyckor ökar.
behöver ändra sommardäck sker i mitten av november.De flesta bilister är väl medvetna om detta, utom i människor som har suttit ner för första gången bakom ratten, eller taxichaufförer.Det är värt att påminna om att olyckan, som inträffade på grund av förlust av kontroll på grund av inte tröttna ersätts inte ska betraktas som orsaken till olyckan och, naturligtvis, inte kommer att betraktas som en försvårande omständighet.
Idag marknaden av vinterdäck är stor, så hur man väljer vinterdäck, vet inte alla.Men alla vill välja en till vilket det kommer att bli några klagomål.Det första steget är att besluta om villkoren för att den skall fungera.Kommer bilen att lämna staden, eller bara planerat att rida genom staden.Om du reser ut ur staden - en sällsynthet, är det ganska lämpliga konventionella vinterdäck utan dubbar, men om du ofta handskas med snöblandat regn eller snöslask, taggarna är viktiga.
Ofta bilister är rädda för att dubbdäck har större bromssträcka vid körning på asfalt, men förekomsten av modern teknik nästan helt eliminerar denna obehagliga effekt.Det finns många olika alternativ av spikar men de har alla större effektivitet endast på is eller vid en temperatur över minus femton grader.I dessa fall, frost när mer föredraget att använda icke-dubbdäck.
Om innan du väljer vinterdäck, se alla de tester som utförs av de tillverkande företagen, samt en mängd olika utskriftsmaterial, är det möjligt att förstå att det ideala däcket inte sker, och bör fortfarande välja något som passar exaktdig.Just nu är de bästa vinterdäck betraktas som "Nokian Hakapelita."Om du tittar på fabriken testet, de verkar alla vara perfekt.Men i verkliga situationer alla lite olika, eftersom den fulla potentialen av moderna däck i överskott visas bara under förhållanden med stark frost.I samband med slaskiga vädret alla de fördelar som ett mirakel däck avdunsta.De är mjuka, svårt att reagera på ratten och gas och gummi sig avsevärt ätit i villkoren för sådant utnyttjande.För sådana väderförhållandena är mest lämpade däck "Goodyear Ultragrip,", även om de är ganska meningslöst när allvarliga frost.
på frågan om hur man väljer vinterdäck, har försvunnit, bör du följa några enkla tips.Det första du måste bestämma vilket däck storlekar som du behöver, eftersom de flesta tillverkare producerar ett begränsat antal storlekar och rätt storlek kan inte bara bero på det faktum att de inte producerar.De flesta tillverkare rekommenderar några olika storlekar.På vintern bättre än "sko" en smalare däck, som har en högre profil.Om du har möjlighet, tillsammans med gummihjul och förändring, är det rekommenderat att sätta hjulen med mindre diameter och diametern på hjulet kompenseras av däckdimension.
Välj vinterdäck är ganska svårt, eftersom däcken är mer nyckfull.Att välja dubbdäck måste vara under en viss tid för att glömma den aggressiva körstilen och inte överskrider hastigheten.Så länge som däcken inte köra över 200-500 kilometer, behöver röra försiktigt och sakta ner liksom.Bör strykas och skarpa svängar och hastighet reduceras till 70-80 kilometer i timmen.När nya däck körs in, kan du gå tillbaka till sitt vanliga körsätt.
Och frågan "Vilken typ av vinterdäck ska välja?" Kan lösas genom att läsa den omfattande listan över möjliga förvärv och granska resultaten av ett antal tester.
