All vätska har en viskositet, det är denna egenskap bestämmer dess fluiditet.Motorolja är utformad att utföra en mängd olika uppgifter, så varje parameter har sin inverkan på kvaliteten av det hela.Viskositeten hos oljan är inget undantag.
huvudsakliga tekniska problem för alla motorolja - för att stoppa friktion rörliga delar under motordrift.Helst bör friktionskraften vara minimal med hög hållbarhet olja, bör dess egenskaper förblir konstant över ett brett temperaturområde.
genomföra denna idé i praktiken och att skapa ett ämne som uppfyller alla krav, är det mycket svårt.Också vara medveten om att när du kör lasten är i ständig förändring, och temperaturen i bilmotorolja kommer att vara mycket annorlunda, vid någon tidpunkt kommer att nå 140-150 grader.
dock experter arbetar ständigt med att skapa motoroljan, vilket skulle vara så nära i deras egenskaper till de parametrar som krävs.Vetenskapen har gjort i denna riktning ganska ett steg framåt, så moderna motorer betydligt mer kraftfulla och effektiva än sina föregångare, och de arbetar längre.
viskositeten hos oljan är en av de viktigaste parametrarna.När motorn är kall eller inte fungerar med full kapacitet, är oljan i motorn börjar tjockna.I detta sammanhang finns det krav på att oljan bör vara flytande under alla omständigheter, även om utomhustemperaturen är långt under noll.Ju bättre fluiditet av oljan, desto bättre kommer att skydda motorn under drift.
viskositetsindex
För att bestämma viskositeten hos oljan, har experter infört ett särskilt index, vilket reflekterar beroendet av de viktigaste parametrarna (inklusive viskositet) av temperaturen.Ju högre index, håller bättre oljan dess fluiditet även vid låga temperaturer.
olja måste under alla omständigheter kvar på motordelar, men behåller sin smidighet.Klassificering av olja vanligen på indexet, eftersom det är en av de viktigaste indikatorerna, vilket till viss del återspeglar de viktigaste egenskaperna.
Index 5W innebär att motorn kan köras även vid temperaturer - 35 grader utan förvärmning.Ju lägre temperatur, kommer oljan att bli tjockare, och det är svårt att "styra" motorn, innebär det att startmotorn inte kan vrida motorn.När du väljer en viss motorolja bör alltid styras av de grundläggande uppgifterna, men inte att förglömma biltillverkarens rekommendationer.Det är nödvändigt att ta hänsyn till utformningen av motorn, graden av försämring av de mest frekventa driftsmoder och så vidare.
motorns verkningsgrad
dessutom viskositeten hos oljan påverkar effektiviteten hos motorn, nämligen distributionen av energi.När motorn är en del av den energi som förbrukas för sina egna interna behov, det vill säga,Detta innebär att motorn kräver energi för att övervinna friktionskraften vid kontakt olika delar.Ju bättre och mer effektivt skulle vara olja, kommer mindre energi slösas på den.
närvarande används klassificering av oljor, som infördes genom American Society of Automotive Engineers.För att få en eller annan kategori måste oljan uppfylla vissa krav.Kinematisk viskositet bestäms vid 40 och 100 grader, och mäts genom att en särskild krökt rör - viskosimeter.På grundval av den faktiska viskositeten hos oljan är fast beslutna att identifiera vilka speciell formel.Sådana tester för att bestämma kvaliteten av oljan, samt tilldelar en viss kategori.
