på ryska vägar varje dag finns det massor av trafikolyckor.Naturligtvis, för deltagarna är en verklig stress.I ett tillstånd av chock en person är svårt att bedöma omfattningen av händelsen, omfattningen av de skador, är det inte lätt att på ett korrekt upprätta de handlingar för betalning.Vad du ska ge råd i det här fallet?Det är nödvändigt att ringa ett samtal till SOS kommissionär.Emellertid är denna fras obekanta för många.Vem är den här mannen, exakt vad det kan bidra till trafikolyckor?
Dessa frågor som ställts ofta bilägare till stillastående.Några jämfört med avarkomov evakuatorschikami, andra tycker att det är de oberoende experterna, och andra tror att det är trafikpolisen.Det verkar som om det inte finns något att undra: räddningstjänst kommissionärer som en oberoende struktur uppstod ganska nyligen, så inte alla ryska bilägare vant sig det, därav tvetydighet förstå funktionerna hos katastrofkommissionär.
Vem är han och som arbetar
Så vem är han?Denna person som attraheras av försäkringsbolaget för att åtgärda det faktum att en olycka, för att fastställa orsakerna till den försäkrade händelsen och storleken på skadan.En viss del av bilägarna tror felaktigt att katastrofkommissionär - är anställd i försäkringsbolagen.I själva verket, en representant för ett privat företag, som samarbetar med försäkringsbolaget enligt avtalet för tjänster.
Det bör understrykas att aktivitets avarkoma styrs av rysk lag, och det innebär inte licensiering.
historia
Räddnings kommissionär, i vårt land har börjat att erbjuda i slutet av 90-talet av förra seklet.De verkade först i Moskva och S: t Petersburg och flyttade sedan till de ryska regionerna.Försäkringsbolagen medan ofta ges annons som lyder: "Work.Emergency kommissionär.Heltid.Hög lön. "De behövde en specialist som skulle vara engagerade i inrättandet av orsakerna, definitionen av omfattningen av skador i en olycka.Naturligtvis, för första gången den akuta kommissionär arbetade främst till förmån för försäkringsbolaget.Men senare blev det klart att innehålla ovannämnda statligt anställda - en mycket dyr övning, så började en gradvis process att separera avarkomov en oberoende struktur.
Försäkringsbolagen har ett val med vem man ska arbeta, och som kan ignoreras.I detta sammanhang, tjänster av akuta kommissionärer har motivation att ge maximal kvalitet.
Intressen drabbade framför allt
beskrivs nu av experter, först och främst företräder intressena hos dem som har lidit till följd av en trafikolycka.Tjänster avarkoma, som redan framhållit relevant främst för dem som först fick i en olycka.I det här fallet, är man helt enkelt förlorat, han absolut inte vet vad gör, hur man beter sig med deltagarna i olyckan.Naturligtvis är skicklig akutvård kommissionär det kan vara mycket användbart, speciellt eftersom det finns fallgropar som inte vet även de mest erfarna förare.Visst, nerverna lugna ner, och rädsla försvinner när scenen kommer en kompetent person som är grundligt insatt i alla rättsliga frågor som rör olyckan.
katastrofkommissionär inte bara sätta posten raka "och" orsaker och konsekvenser av olyckan, men också kunna ge psykologiskt stöd till brottsoffer.
Scheme of
man som blev inblandad i en trafikolycka och lidit till följd av det, bör telefonen ringa akut kommissionärer.Var kan jag hitta det?Det är väldigt enkelt.Det är nästan alltid fast i försäkringsbrevet, eller klientkort.På uppmaning omgående reagerar sändningsservicemedarbetare som behöver beskriva situationen och kallar adressen till den plats där olyckan inträffade.Efter ca 45 minuter kommer hjälp.Sedan kommer den akuta kommissionär instruera offret i detalj om vilken typ av taktik av beteenden som skall följas på platsen, och vad som bör göras - allt detta är mycket viktigt eftersom det i lagstiftningen finns ett antal krav, vars uppfyllande ignorera deltagaren olyckan är förbjuden.
Naturligtvis minns dem under stress och nervös spänning - olidligt hårt.I detta fall kommer den akuta kommissionär återigen vara din "trollspö".
Vilka konkreta åtgärder utför avarkom
Först gör han en saklig och allsidig bedömning av den situation som har uppstått till följd av trafikolyckor: fotograferar olycksplatsen, bucklor och skador på fordonet och andra föremål med anknytning till en inträffad händelse;undersöker alla registreringsbevis och försäkringsdokument för fordon som används i restaurering fullständig bild av händelsen.Det ger också nödvändig hjälp till offren och bidrar till clearance anmälan av olyckor.Vid behov, avarkom assist och medicinsk enhet.Han behövde inte be att ringa trafikpolisen, ambulans eller brandbil - allt detta han kommer att göra utan onödig påminnelse.
Det bör noteras att i vissa fall, nämligen om tjänsten av beredskaps kommissionärer tecknat ett avtal med ett försäkringsbolag, vars klient är offret, den senare betala för samtalet och för arbetet i en specialist är inte nödvändigt.
I vissa situationer kan du inte göra utan avarkoma
Om olyckan inte påverkas, och deltagarna uppskattar lika omfattningen av händelsen, förarna är fria att kartlägga olyckan, satte sina underskrifter på den, och skicka dokumentet till närmaste trafikpolisen inlägg.Naturligtvis medan tjänsterna avarkoma onödig.Men inte alla bilägare är behöriga i denna fråga.
Som redan framhållit den akuta kommissionär - är en professionell, som känner till alla detaljer i juridisk registrering av olyckan.I vissa fall, det gör jobbet, som är ansvarig för trafikpolisen.Han kommer att göra mätningar, fotografera scenen och rita rätt mönster.Sedan kommer det att utfärda alla dokument och skriftliga vittnesmål från deltagarna kommer att spela olyckan.Hela proceduren tar ca 45 minuter.Håller med, det är inte alltför lång tid.I slutskedet, är all dokumentation sammanställs avarkomom skickas till trafikpolisen avdelning förvaltningspraxis.
Nej "sätta upp" på vägen!
bör noteras att nödsituationer kommissions utför en annan viktig och nödvändig uppdrag - en dämpning av bedrägerier begås på de ryska vägarna.Det bör understrykas att detta företag med en negativ klang, tyvärr går på högvarv.För närvarande finns det sådana blivande företagare som medvetet har bedrivit i skapandet av olyckor på vägarna, i väntan på att de kommer att kunna locka mer pengar med skada, dock från en juridisk synvinkel, är inte människan.
Slutsats
Hjälp genomsnittliga kommissionär är nästan alltid behövs när en person hamnar i en olycka.Återigen, hans arbete ligger på det rättsliga området.Avarkom kan inte påverka det faktum att människan har erkände sig skyldiga i en olycka, har han inte rätt att utfärda en allvarlig bilolycka utan trafikpolisen.På grund av denna användning av sina tjänster eller inte - alla bestämmer själv.Men om en person vill få ut av situationen med minimal förlust av tid, energi, nerver, och i vissa fall, pengar, dra nytta av det han skulle ha.
