Som vi vet, för varje förbränningsmotor kräver en viss del av syret och bränslet.I enkla ord, kan varje modern bil inte flytta utan bensin eller diesel.Det verkar som det finns intressanta saker i denna fråga, som bensin?Men i dag, får du lära dig alla intressanta fakta som du tidigare var okända.Så, 95 bensin - Vad är speciellt med denna vätska?
processen att få bränsle från olja
som diesel, har sitt ursprung ämnet vid raffinaderiet.En sådan kraftfulla företag som du kan se på bilden nedan.Det
erhållits från konventionell petroleum högoktanig bensin och andra bränslen.Samma bensin bildas genom att välja petroleumfraktioner som kokar bort vid höga temperaturer (ca 100-300 grader).Värme första klass erhålls vid 100 grader Celsius.Bensin andra klass - på 110-130 grader.Redan vid temperaturer över 265 grader och fotogen produceras.
i små mängder av 95 bensin framställs genom bearbetning av oljeskiffer och kol.I vissa fall, är tillverkningen av nämnda vätska en naturgas och andra råmaterial från ett kolväte.Även i CIS är ofta praktiseras teknik val bränslefraktioner med hjälp av koks harts med ytterligare rening.
Tillämpningar inom olika områden
Som vi har sagt tidigare, den viktigaste tillämpningen av vätskan - en kolv förbränningsmotorer.Dessutom framstående bil och flygbränsle.Senast kännetecknas av hög kvalitet och speciella prestandaegenskaper.Modern jetbränsle måste uppfylla ett antal godkända påståenden, som ger en tillförlitlig och väl samordnat arbete av förbränningsmotorn.Detta bör ha en bra flygbensinen avdunstning.Den här funktionen kan du ta emot hög kvalitet och homogen bränsleluftblandningen vid alla lägen temperatur och rörelse.Förbränningsprocessen bör ske utan detonation, och i alla driftlägen.För långtidslagring av flygbränsle inte ändrar dess sammansättning och har ingen negativ inverkan på de tankar där det ingår, och delar av bränslesystemet.
Motorbensin 95 och AI-92 (alternativ)
nu mer på bil bränsle.Många förare, särskilt ägare av utländska bilar, ofta kliar sina huvuden: vad bättre att fylla bränsle - bensin 95 eller 92 minuter?Svaret på denna fråga är mycket tvetydig.Det faktum att A-92 är lämplig endast för de bilar som gjordes på 80-talet av förra seklet.Redan i 90, började nästan alla världens biltillverkare att producera bilar som körs på bensin med ett oktantal på minst 94. Det är nästan bör hällas alla moderna bilar endast AI-95.Och i allmänhet, kraven för oktan hävdar tillverkaren (denna siffra kan ses i alla bruksanvisningen).
syndens inhemska påfyllnad
Men inte bara den beryktade oktantal beror på kvaliteten på bränsle.Den bestäms genom närvaro av syror, olika organiska föreningar, svavel och mekaniska föroreningar.Tyvärr är andelen av alla dessa komponenter i våra bensinstationer mycket högre än den ränta som anges av GOST och DSTU.Som ett resultat av en hög koncentration av svavelavlagringar, och ibland vatten, ett bränsle under förbränning utlöser detonationsprocesser.Som ett resultat, signifikant reducerad livslängd för motorn, och faktiskt bränslesystemet är allvarligt tilltäppt.Uppgifter om motorn med frekvent användning av sådant bränsle omfattas av frätande effekter och jord kolbildning.Naturligtvis, om bränslet tillförs till motorn direkt, utan att passera genom bränslefilter, därefter vid första start av motorn säkert kan deponeras.När allt kommer omkring, ett fint filter, installeras vid transportör för alla utländska biltillverkare, samlas i sig all smuts och sediment som skulle kunna komma in i förbränningskammaren.I detta avseende är resursutnyttjande på våra vägar 10-15 tusen kilometer (jämfört med 60 till 80.000 i Tyskland!).
Vilken slutsats följer av detta göra?Om din bil specifikationer är avsedda för konsumtion AI-95, i varje fall inte vara i sin gjutnings tanken är 92 minuter, eftersom det kan avsevärt förvärra motor och bränslesystem.Om
märkning
Tidigare talade vi om bensin AI-95 och AI-92.Men utöver detta, är CIS utförs med andra bränsle oktantal.Detta AI-72, AI-76, AI-80, AI-91, AI-93 och AI-98.Dessutom kan produceras bensin i flera varianter och bli blyad blyfri och maloetilirovannym.Det finns också skillnader mellan sommar och vinter bränsle arter, men i större utsträckning, denna skillnad gäller diesel, eftersom det fryser vid -10 grader Celsius.På bensinstationen kan målas bränsle i en mängd olika färger.Till exempel, får 72: e bensin en rosa skiftning, 76. - Gul, och 92. Och 93. - Orange-rött.Den dyraste, 98th, målade i blå färg.I västvärlden, ofta kan du hitta tecken på att säga att kommersiellt tillgängliga bensin 95 "Premium" och "Regular".Och om vi har dessa annonser används som ett PR-trick, säger du, i Tyskland, innebär detta att oljan tillhör en klass ("Premium"), med oktantal 97-98, eller andra ("Regular"), vilket motsvararBland 90-94.I USA och Storbritannien kan köpa bensin "Super" med oktantal 99-102.Detta hälls ofta i lyxiga sportbil varumärke.
priset på bränsle
bensin kostade 95 i alla länder är olika och förändras ständigt.Det verkar som om bara några år sedan på vår AI-95 bensinstationer såldes för 24-28 rubel.per liter.Idag, många bensinstationer priset har stigit till 35-36 rubel per liter (till exempel, 95 bensin "Lukoil").
I Turkiet är det bränsle som säljs för mer än $ 2 per liter, i fråga om våra pengar är ca 70 rubel.Ungefär samma kostnad för bränsle i de nordiska länderna och Europeiska unionen.Emellertid är kvaliteten av bränslet väsentligt skiljer sig från vår, och på ett mycket bättre sätt.
