Feature körning Kamaz är att den stöder växellådan, att styra vilka kräver ytterligare kunskaper och färdigheter.Körning växellåda modell i Kamaz ZF-9S har en singularitet: ridning genomförs främst på låg växel.Det gör bilen för att flytta stora laster med optimal hastighet.
kraftöverförings
De flesta modeller KamAZ har en 5-växlad manuell växellåda.Hastigheten regleras genom påverkan av en kopplingspedal.Med tanke på att ett fordon för godstrafik och initialt har en stor massa, växling på KamAZe utförs i flera steg.Det finns två lägen för driften av lådan: primära (H) och sekundära (B).Växlingen mellan spaken ligger på växelspaksknoppen.Att rida begränsade läget det bör vara i nedsänkt läge, är rörelsen utförs med lasten genom att höja spaken.
få Traffic
accelererar utförs på låg växel.Omkoppling sker endast med kopplingen frånkopplad.Körning växellåda ZF KAMAZ innebär växling i flera steg.Detta uttrycks i särdragen i upp- och nedväxlingar.Så, kan bilen snabbt gå igenom de olika typerna av vägbanan.Den optimala systemet anses 1B-2B-3B i det första steget, 4H-4B-5H under den efterföljande rörelsen.Baserat på detta system, måste du komma igång med den första nedväxling t. E. För att ändra placeringen av spaken vid checkpoint inte behöver 4: ans växel.Till bilen började, är det nödvändigt att bringa motorvarvtalet till 7000 varv per minut.Det andra kugghjulet är i ingrepp genom justering av hastigheten till 3000 rpm (nummer 3 på varvräknaren).
Det bör noteras att arbetet med vevaxeln i KAMAZ lastbilar spelar en nyckelroll.Om tiden för att växla, är det möjligt att avsevärt minska bränsleförbrukningen och att säkerställa en effektiv drift av motorn utan avsevärd nertid.
Funktioner redskap vid manövrering
Rörelse KAMAZ utförsåkning ska vara på överväxel.Växling från det första till det andra överförings utförs genom att klämma dubbelkoppling.Detta bör utföras en-gång trycka på pedalen tillförsel av bränsle för att stabilisera driften av vevaxeln.Det rekommenderas inte att sänka motorvarvtalet under 2 miljoner vid körning i uppförsbacke.Detta, å ena sidan, kan bidra till att fastklämning av motorn och den andra - i sin arbetstemperatur kan nå en kritisk punkt, vilket kommer att föra motorn ur drift.Detta är funktionen
enhet KamAZ.Transmission, omkopplingskrets som har studerats väl och utföres på ett sätt som skiljer sig riktningsstabilitet.Den grundläggande betydelsen av separation av sina 2 lägen - underlätta arbetet för motorn vid körning bilar med olika massor.Börjar på en KamAZ laddad (eller trailer) utförs vid en högre växel med motorvarvtal på 2600 varv per minut.
Funktioner rörelse i sluttningar och isiga vägar
på branta sluttningar inte stänga av motorn.Detta kan leda till att hjulet på bilen är låst, det vill säga. A. Den elektriska servostyrningen är inte aktiv.Bromssystemet hos maskinen har en dubbel förstärknings - utöver motorbroms finns ett stödsystem stoppar motorn.Vid körning utför med den aktiva ytterligare broms inte stänga av kopplingen och växla.Således, kretsöverförings KAMAZ överföringar ZF-modeller, och DT utförs i icke-traditionella form.Till exempel är det möjligt att allokera den maximala belastningen på de aktiva delarna av transmissionen.Detta gör det möjligt att gå ned till hissen utan att skada motorn (även vid maximal belastning).
Körning på en hal väg utförs med maximal hastighet och effektreserv.Bromsning måste utföra ytterligare aktiva systemet stoppar motorn.När nödbromsning först stoppar hjulen på släpvagnen.Detta är viktigt att undvika sladd bil.I undantagsfall kan man bromsa motorn (som är skadligt för motorn, men stoppsträckan är kraftigt reducerad).Du kan inte heller förhindra hjulspinn.För att göra detta, bara inkludera en lägre växel, och därigenom minska hastigheten för vevaxeln med avseende på överföringen.
Växellåda kontroll i händelse av en sladd bil
grundregel - inte stänga av kopplingen, om bilen ur kurs.Körning redskap KAMAZ mekanisk transmission DT utförs så som tillåter dig att flytta med en maximal effekt reserv.Ett sådant system är i stånd att stabilisera växelkursen vid körning på olika vägytor.Till exempel i fallet med en sladd, vrida ratten i den riktning i vilken bilen drar.Om det hände så att KamAZ avstannat, måste du omedelbart stoppa ytterligare rörelse.Det första steget är att stänga bron skillnaden.Regulatorn är belägen på instrumentpanelen.Hans deactivate dyka upp en bekräftelse i form av en brinnande glödlampa.Du måste få ett drag på med överväxel (den andra).Efter att ha lämnat de avlägsna platser måste inkludera differential igen.
sista råd
viktigt att övervaka tillståndet hos varvräknare.Detta är inte nödvändigt när man kör en personbil.Drivande kugghjul Kamaz på alla kända typer av transmissioner säkerställer minimal bränsleförbrukning.Framför allt ökar behöriga stiger eller faller under kontroll av överföringen av vevaxeln rörelsehastighet maskinen (genom att upprätthålla hög hastighet utan att slösa tid på att stabilisera motorn), samt för att minska risken för överhettning av motorn.Totalt Växellåda KAMAZ, metoden för omkopplings och hanteringsfunktioner skiljer sig inte från dem i personbilar.Det är bara nödvändigt att komma ihåg några av de nyanser av lådan.
