Handskrivna tillstånd inte längre behövs!

kallade Fullmakt dokument som tillåter en viss person att företräda en annan person eller organisation till någon annan.Fullmakten för rätten att köra bil är den officiella tillstånd från ägaren av bilen för alla steg i fullmakten: bilkörning, passerar MOT, försäkring det som egendom, ända fram till försäljningen.Enligt lagen, transaktioner som kräver notariza, bara kan vara på attesterad fullmakt.Den eventuella affären med maskinen (försäljning, registrering och försäkring t. N.) inte hör till denna kategori.Därför, överföring av äganderätten till en annan person tills nyligen var allmänt användes konventionella handskrivet brev av advokat.

Vad är detta populär i den ryska dokument?Handskrivna arresteringsorder för bilar skulle kunna utfärdas på en särskild blankett, ange namn och passuppgifter om den huvudansvarige och proxy, liksom varumärket och antalet bilen, år, färg, serienummer, motor, kaross och chassi antal TCP eller helt enkelt skriven för hand på en regelbundenett papper.Naturligtvis ingen sådan handling innehåller tätningarna kunde inte, det var begränsad till parternas underskrift.

Trots att strängt taget detta dokument hade den tvivelaktiga giltighet (när man går utomlands förvandlas till en meningslös papper) och skulle lätt kunna manipuleras, var han mycket populär bland folket.Handskrivna Bemyndigandet gäller även vid försäljning av bilen - i stället för återutgivning bilen till den nya ägaren och registreringen av transaktionen till ett tecknade fullmakt (kallas ibland allmänhet, men kärnan är densamma).Problemen började senare - om den nya ägaren fick i en olycka med skador på tredje part, eller göra inblandade i brottmål.Oftare än inte behövt betala skadestånd till den officiella "fortsätta" ägare.

I November 2012 ryska statsrådets principbeslut № 1156 har det förekommit en del ändringar i SDA.Handskrivna fullmakt för bilkörning har avbrutits.Nu, förutom körkort och registreringsbevis för fordonet, skall föraren av ett fordon endast är tillgängliga försäkring.Och det kan skrivas in i denna policy, eller politik kan inte begränsas till den krets av personer som är upptagna till körning.

Dessutom finns det också vissa förändringar som rör fullmakter.Att plocka upp bilen med den fria parkeringen, nu måste vi komma till ägaren (eller göra det på attesterad fullmakt).Detsamma gäller för transaktioner med en bil - försäljning, registrering eller borttagning.Handskrivna advokat i dessa fall är inte längre giltigt, endast attesterad.Dessutom, bara attesterad fullmakt, kan du åka utomlands i en utländsk bil.

Det framgår inte klart av det nya dokumentet, inspektörer kommer att identifiera kaparna, om till exempel namnet på föraren bilen inte presenterar även i försäkring?Och vem straffas för olyckan?Självklart, mekanismen för att lösa sådana frågor återstår att utvecklas.

Om bilen varit utsatt för godstrafiken, föraren, bland annat har vi fortfarande fullmakt för sjöfarten.Detta dokument är ofta förbises.I sin frånvaro, kommer föraren vara mycket svårt att stoppa honom inspektör att varorna inte är stulna.I de flesta fall bilen fängslade tillsammans med lasten för att fastställa omständigheterna.För att bekräfta giltigheten av situationen på plats måste ringa ägaren av lasten, vilket leder till förlust av tid och materiella förluster, särskilt om lasten är färskvara.

Således, i avsaknad av handlingar som styrker äganderätten till varorna, krävs fullmakt för dess transport.Organisationer som bedriver godstransporter, vanligtvis utarbeta en sådan fullmakt på blankett M-2a med registrering i boken av fullmakter.Denna fullmakt måste vara fullständigt ifyllt och innehålla ett exemplar underskrift av den person som släpps ut.Fullmakten kan avbrytas när som helst.I händelse av fel ska det omedelbart återlämnas till den huvudansvarige.