Konstflygning och deras hundraårsjubileum

Flygteknik utvecklas ständigt och förbättras.I början av nittonhundratalet, då den viktigaste uppgiften för piloten var uppe i luften, hölls där under en viss tid, och sedan landa säkert, begreppet konstflygning var mycket villkorligt, och flygningen själv - ett riskfyllt, om inte äventyrligt.

medborgare i vårt land kan vara stolta över det faktum att grundaren av konstflygning var den ryska piloten Pjotr ​​Nesterov.Medborgare i Ukraina kan också vara glada över att den historiska händelsen i Kiev.1913, September 9, ny stil, en modig flygare första gången i världen att utföra manövern, innan "döda loop".Den som försökte utföra den, dog på grund av hantering av strukturella fel i flygplanet, men "Nieuport-4" Nesterov levde.Hjälpte beräkningar, vår modiga var också en bra matematiker.Således, frasen "loop Nesterova," blev namnet på den första konstflygning.Själva begreppet är en bana längs vilken flygplanet flyga, ibland ganska komplex.

Tiden står inte stilla, liksom resultaten av civilisationen.Eftersom de tekniska möjligheterna av flygplan och deras flygegenskaper, det finns andra aerobatics.Redan på trettiotalet, har deras utveckling blivit en obligatorisk del av pilotutbildning och användning i stridsförhållanden - nyckeln till överlägsenhet i luften.

Under kriget i Spanien, och senare under andra världskriget, piloter stridande parterna aktivt används "övergripande åtta" dyka "berg-och dalbana", slåss uppslag, "fat", "spiral", "loop" och andraaerobatics, besittning av som redan var en fråga om liv och död.

som händer ofta, de väpnade konflikterna har blivit en drivkraft för utvecklingen av både teknik och medlemmarnas kompetens.Med tillkomsten av jetflygplan, vilket sammanföll med Koreakriget, frågan om att förbättra konsten att kontrollen över flygplanet i en hög hastighet manöver slagfältet.Det finns nya konstflygning som utförs vid överljudshastighet och med olika anfallsvinklar.Så det var under Vietnamkriget, och under konflikten i Mellanöstern.

Vid en upptäckt hög nivå kapacitet av flygplan luft försvaret av fienden, förvärvade vikten konstflygning låta lura radar, såsom "Cobra" eller "klocka", men de är inte tillgängliga för alla plan, och förmågan att utföra en strikt individuellt för varjetyp maskiner.

att visa kapaciteten av krigsmateriel är vägledande aerobatic lag, såsom "ryska Knights", "Swifts" oss eller "Thunderbirds» («Thunderbirds") i USA.De finns även i andra länder.Deltagande aerobatic lag i flyguppvisningar och parader drar alltid uppmärksamhet av publiken.Den mest moderna flygplan i sin "kommando" färg, oftast ljust, som kontrolleras av de bästa piloterna och deras skicklighet förs till samma nivå som konst.

Samtidigt har inte förlorat sin relevans och kolvmotorflygplan, eftersom flygplan med skruvmotorn har sina fördelar, är det mycket viktigt för sporten.De är mer lättmanövrerad, men inte så hög hastighet.

Varje konstflygning ess gjorda idrottare, är havet av glädje från publiken flyguppvisning.