förekomsten av många avlägsna områden, stora avstånd och underutvecklad infrastruktur i Ryssland ger en stor roll luftfarten.Det är transportindustrin bör ge tillgång till alla hörn av Ryssland.Men landet är på kanten av krisen viktigaste komponenten i flygmarknaden, nämligen krisen i regionala flygbolag.
International transport mellan storstadsområden, intensiva interna vägar tar på större flygbolag såsom «WizzAir» och andra.Kommunikation med avlägsna områden, mellan regioner, genomföra lokala företag.Men bildade ett systematiskt problem i samband med tillbakadragandet från marknaden av företag som "kontinenten", "KD Avia", "Avianova", liksom en komplicerad situation flygbolaget "Kuban". "Emellertid har detta problem sina egna objektiva och subjektiva grunder.
Objektivt små regionala företag upplever svårigheter på grund av den kraftiga ökningen av priset på bränsle, höja priser och taxor för flygtrafiktjänster och flygplatser.Stora flygbolag har större möjligheter att överleva krisen.
Subjektivt inga rättsliga hinder som begränsar möjligheten att stora transportörer att underskatta priserna på olika flygningar.Och som ett resultat, driver konkurs små regionala företag.
accepterade statliga stödprogram riktade luft, främst på större flygbolag.En annan nyhet, som antogs av regeringen, certifieringskraven hindrar skapandet av nya flygbolag och vidareutveckling av den inhemska, regionala flygbolag.Obligatorisk närvaro i flygbolagets flotta av minst 8 fordon med en kapacitet på mer än 55 passagerarsäten inte bidra till den fortsatta utvecklingen av små flygbolag.
eventuell nedläggning av interregionala linjer kommer att leda till vad som ska hända förträngning av rymdfärder mot centrum av huvudstaden, och försvagningen av banden mellan regionerna.För närvarande finns det bara stabila för flygningar mellan 25 storstäder och, för det mesta, passerar vägen genom Moskva.
Antagande av programmet i samband med utvecklingen av lufttransporter fram till 2025, bidrar till att förbättra situationen.Ryska flygplan har en intern utvecklingspotential som inte utnyttjas fullt ut.Ryssland på den globala marknaden har en bra position på tredje plats efter det att EU och USA.Genomförandet av programmet kommer att innebära en förändring i den globala flygmarknaden konkurrenssituation för den inhemska flygindustrin.Uppdatera flottan av ryska flygbolag för att förbättra säkerheten.För närvarande är genomsnittsåldern bestäms av huvudstammen av flygplan i 17 år, och de regionala domstolar - cirka 30 år.Regeringen placerade prioritet inom flygbranschen.Det finns en betydande ökning av trafiken på de internationella linjerna.Att minska tillväxten av trafiken på inrikeslinjer på grund av det faktum att uppgången i priserna på Aeroflot intäktstillväxt överstiger ryssarna.För den ekonomiska utvecklingen i avlägsna områden är det nödvändigt att öka antalet interregional trafik.Programmet kommer att öka antalet flygningar på inrikesflygningar, kommer tillgången till flygtransport för befolkningen öka rörligheten på flygmarknaden.
utbyggnad av den internationella flygtrafiken bidrar till den snabba utvecklingen av Internet.Skriv bara in på webbplatsen alla flygbolag och boka en biljett till någonstans i världen.Samtidigt kan du välja det mest bekväma om tidpunkten, kostnad och komfort för flygningen.I allmänhet, har Ryssland alla trender för en framgångsrik utveckling av flygmarknaden.
