Stirling motor çalışma sıvısı (gaz veya sıvı), aslında, bir kapalı hacim içinde bu dış yanmalı bir motorun bir tür hareket eden bir ısı motoru.Bu mekanizma, periyodik ısıtma ve çalışma akışkanının soğutulması esasına dayanır.Enerji Çıkarma çalışma sıvısının çıkan hacim geliyor.Stirling Motor yanan yakıt enerji, aynı zamanda ısı enerjisi herhangi bir kaynaktan, sadece çalışır.1816 yılında bu mekanizmayı Scotsman Robert Stirling patentini aldı.
düşük verimlilik rağmen, ilk etapta bir dizi fayda vardır sadelik ve tevazu olduğunu mekanizmayı tarif.Bu nedenle, pek çok amatör tasarımcılar elle Stirling motoru monte teşebbüs etmek.Bazıları başarılı ve bazı yoktur.
Bu yazıda hurda malzemelerden kendi elleriyle Stirling motoru nasıl tartışacağız.Bir teneke (sprats olabilir), levha teneke, ataç, köpük, kauçuk, çanta makası, bakır tel, pense, makas, havya, zımpara kağıdı: Biz aşağıdaki araçlar ve boşlukları gerekir.
şimdi montaj geçin.İşte elle Stirling motoru yapmak için nasıl ayrıntılı talimatlar bulunmaktadır.İlk olarak, kavanoz yıkamak gerekir kenarları zımparalanmış.O bankaların iç kenarlarında uzandı böylece kalay dairenin bir yaprak kesin.Merkezi belirleyin (bu kullanım bir kumpas veya cetvel için), makas ile bir delik açın.Sonra, bakır tel ve kağıt klip çekmek halka yapmak sonunda bir ataş düzeltin.Dört katı turda - Biz klip tel üzerinde yara.Sonra, bir havya spiral proludim lehim küçük bir miktar aldı.Kapak stoku dik döndü böylece Sonra sarmal dikkatle kapaktaki deliğe lehimlenmiş olmalıdır.klip serbestçe hareket etmelidir.Bundan sonra
kapağı iletişim deliği yapılması gerekmektedir.Köpük itici yapmak.Çapı kutu çapından biraz daha küçük olması gerekir, ancak bu büyük bir boşluk olmamalıdır.itici yüksekliği - Bankaların yarısından biraz daha fazla.Orta kol için bir delik içinde yastıklı Kes, ikinci lastik veya mantar yapılabilir.Biz kök ve tüm mühür ortaya çıkan kovan koymak.Kapağı Üfleme paralel olarak konulmalıdır, bu önemli bir durumdur.Bu kavanozu kapatın ve kenarları lehim kalır.eklemler kapatılmalıdır.Şimdi çalışma silindir imalatı devam edin.Bu 60 mm uzunluğunda ve 25 mm genişliğinde sac şerit kesip kenar pense 2mm katlanır.Biz daha sonra (açılış üstünde) kovan kapağına lehimlenmiş olmalı, kenarı lehim, bir kol oluşturur.
şimdi membran üretimine devam edebilirsiniz.Bunu yapmak için, paketten filmin bir parça kesti, biraz içeri parmağını, kauçuk presleri kenar bastı.Sonraki doğru derleme kontrol edin.Yangında bankaların altını ısıtın, itme çekin.Sonuç olarak, zar dışa bükün ve kendi ağırlığının itici, onun yerine sırasıyla membran döner düşmesi gerektiğini altında, eğer çubuk serbest bırakmanız gerekir.Displacer yanlış yapılmış veya mühürlü olmayan kutular lehimli ise bu durumda, hisse senedi yerine geri olmayacak.Sonra krank mili ve raf (soyunma krank 90 dereceye ulaşması gerekmektedir) yoktur.Yükseklik kranklar 7 mm ile 5 mm itici gazları olmalıdır.Burada çubukların uzunluğu, krank milinin pozisyonunu belirler.krank uçlu bir borunun içine yerleştirilir.Yani biz elle Stirling motoru monte nasıl baktı.
Böyle bir mekanizma sıradan bir mum üzerinde çalışacak.Bir volan mıknatıslar ve akvaryum kompresör almaya bobin bağlı olduğunda, bu tür cihaz, basit bir elektrik motoru değiştirebilirsiniz.Gördüğünüz gibi elleri, böyle bir cihaz zor değil yapmak için.Bu arzu olurdu.
