en soba yapısı ile anlatmak ile başlamak için.Cihazın temel kurucu unsuru - bir ısıtıcı.Bu ürün boru hatları ile kabin giren havanın hazırlanması için sorumlu olan bir birimdir.Onuncu aile arabaları ısıtıcı kaputun altında yer almaktadır.Ayrıca ısıtıcı VAZ-2110 arabanın içine ısıtılmış havayı sağlayan bir distribütör olmadan tamamlandı.Bu pano yakın görülebilir.
Birkaç kişi biliyorum, ama "On" VAZ-2110 sobanın kalkınma başka araçların ödünç ve sıfırdan geliştirilen olmamıştır: Yaklaşık yüzden dışarıdan görünüyor.Bu bir ısıtıcı serisi "2110-01" olarak işaretlenir.Onun temel fark evaporatör iklim kontrolü varlığıdır.Ama geliştirme mühendisleri, ani arızalar tarafından, sisteme büyük ilgi ödemiş olmasına rağmen kimse bağışık değildir.Aşağıda, çeşitli sorunlarını gidermek için yöntemler.
ilk başarısızlık sürücülerin karşılaştı - bu sıcaklığı ayarlamak mümkün değildir.Genel olarak, bu için birkaç neden olabilir.İlk olarak, elektronik kontrol ünitesi başarısızlıklar olabilir.İkincisi, soba tamiri VAZ-2110, hatalı bir valfin nedeniyle gerekli olabilir.Ama, çözmek olabilir sorun hala gerekli olduğunu olacak.Kırık ısıtıcı kontrolörü ise, damperi açılarak komut, bu yüzden sorunu çözmek için, enstrüman ulaşmak arızalar için hava sıcaklık sensörünü kontrol edemez.Bu tavan tavan aydınlatması yakınında yer almaktadır.Onun durumunu kontrol etmek için sağa sola sıcaklık kontrol kolunu döndürün.Hava (kırmızı olarak işaretlenmiştir) Sadece alanı ısınmaya başladığında durumunda, bunu sensörünü değiştirme zamanı olduğunu söyleyebiliriz.
- arızaların ortadan kaldırılması ısıtıcı (işaretler - tüm ısıtma sisteminin yetersizliği) 'de.Tüm sorunların kaynağı ünitesi tam ise, radyatör soba VAZ-2110 değiştirmeniz gerekebilir.Sistemin durumunu kontrol etmek için, merkezi hava delikleri kaldırmak için gereklidir.Bunu yapmak için, "antenler" eki kat ve deklanşör kolunu kaydırın.Son öğe sonra fayların kaynağına alabilirsiniz.Başarısızlık teyit edilirse, radyatör değiştirmeden bunu yapamazsınız.O bütün fırın VAZ-2110 anlıyor çünkü bu, çok zor bir süreçtir.Zamanla yaklaşık bir gün sürer, hatta belki de daha (o sahibinin tecrübesine bağlıdır)."Onlarca" operasyonda oluşabilecek
En son hangi fay - hava fanı tedarik yetersizliğidir.Basit bir deyişle, bu VAZ-2110 ocak havalandırma küçük zar zor fark hava basıncını gönderen bir durumdur.Bu işaretler arıza Redüktörlü motoru göstermektedir.Sıra dışı bir soba - birinin tanı.Onarmak için bir şey yok, sadece, yani kırılan parçasını değiştirmek için dişli motoru gerekir.Ancak o zaman sistem yine iyi bir hava basıncı olacak.
