Ring Road ve bazı tarihi gerçekleri uzunluğu

click fraud protection

Moskova - dünyanın en büyük ve en ünlü karayollarının biridir.O uzun bir geçmişi olan yeniden yapılanma ve projenin gelişim sırasında.Moskova Çevre Yolu Moskova ve çevresinin topraklarında yer almaktadır.Hatta şimdi asgari tıkanıklık yapmak ve bant genişliğini artırmak sürücülerin rahatlığı için trafik kavşak geliştirmektedir.Çevre Yolu uzunluğu nedir?Ring Road ve bileşenlerinin

Tarih

uzunluğu sürekli değişiyor.Bu toplam trafik akışında bir artışa bağlıdır.Bu otoyolun tarihi 1937 yılından beri yol açar.Şu anda, Moskova bölgesinde yeni bir yol tasarlamaya başlamış.Bir yıl sonra da inşaat başladı, ancak savaş nedeniyle askıya alınmıştı.Bunun yerine, yeni bir proje başka bir planı geliştirilmiştir ve yol varolan açtı.Bu çalışma sadece bir ay sürdü.Bu dönemde Çevre Yolu uzunluğu çok büyük değildi.Savaştan sonra bir yol genişlemesi bir sorun, aynı zamanda, bu inşa oldu.Bu zamana kadar Kaldırım zor hareket yapma, bakımsız.Buna ek olarak, trafik akışını artmış ve bu yolun genişletilmesi gerekmektedir.

modern karayolu

ilk yenileme 1957 1962 döneminde gerçekleşti.Yani bizim zaman içinde var olan bir yol vardı.Ring Road uzunluğu 109 kilometre idi.Çünkü alışılmadık yapılandırma adını almıştır.Yol bir düz oval olarak Moskova ya da halka en toprakları kaplı.MKAD her yönde dört şeritli vardı.60'larda, bu kapasite (36 bin araba bir gün) yeterli oldu.Ancak, araçların mekanik mühendisliği akışının geliştirilmesi ile artmıştır.Moskova Başka yeniden talep etti.Ancak, çünkü yüksek malzeme maliyetleri ertelendi.

yeni yol

sorun, demleme genişletme hattın her yıl.Bu kaza oranı birkaç kez arttı.Aydınlatma zayıftı ve yüksek iş yükü.Kara geçitleri yaşam kaybına yol açan, güvensiz hale gelir.Yeniden yapılanma 1994 yılında başladı.Bunun sonucunda bantların sayısı her yöne beşe yükselmiştir.Yol sokak lambalarının monte edildi karşısında, iyi kaplama.Bunun yerine toprak yaya geçişlerinin yeraltına donatıldı.Ayrıca, kapasitesini artırmak ve dışlama fişleri multi-level kavşak olarak tasarlanmış ve inşa edilmiştir.Halka Moskova'da Yolu ve kapasitesinin

Modern sorunlar

uzunluğu yine şimdi yetersizdir.Araba akışı sürekli artmaktadır, bu nedenle bu görev ile baş edemez - ulaşım sorunsuz geçişini sağlamak.Yeniden yapılanma ve kongreler ve kavşak inşaatı yeni bir sorun var.2008 yılında, yeni bir dördüncü çevre yolunun inşaatına başladı.Bununla birlikte, 2011 yılına nedeniyle büyük yatırımlar için ihtiyaç askıya alınmıştı.Biz yeniden devam sorunu çözmüş.Ring Road uzunluğu artırabilir, ancak sorunun çözümü yüksek bant genişliği daha uygun bir yol olacaktır.