Nasıl hatalı hava akış sensörü olup olmadığını kontrol etmek için?

click fraud protection

Hava akış sensörü motoru tarafından tüketilen hava miktarını belirler.Cihazdan elde edilen verilere dayanarak, motor kontrol ünitesi silindir içine püskürtülen yakıtın miktarını hesaplar.

debimetre Olası "belirtiler" arızalı:

  • motor rölanti devrini "tutmaz".
  • yakıt tüketimini arttırır.Bağlı
  • türbin zamansız ya da hiç bağlı.
  • motor hızı dakika başına 3000 ile sınırlandırılabilir.
  • olası hız sınırı.Örneğin, makine ivme durur ya da çok yavaş olur bundan sonra 100 km / h fazla veya daha az aktif kazanç hızda olabilir.
  • makine ölçüde gücünü kaybeder.Kompresör ve bir osiloskop -

hava akış sensörü özel ekipman aracılığıyla yapılır edin.Hava akış sensörü ve izleme sinyal aralığının bir zorunlu akışı vardır.Ayrıca, ısıtıcı folyo sensör üzerinde ısınır sırasında zaman ile tespit edilir.

o kontağı anda sürecini geçiş için gereken ilk ölçülen süre içinde çıkış kontrol ederken.Hava akış sensörü servis olduğu durumda, elde edilen değer, bir kaç milisaniye aşmayacaktır.Sensör üzerinde biriken kirlilik neden olabilir sensörün ısınma süresini artırmak için.Bu durumda, geçiş süreci onlarca veya milisaniye yüzlerce alabilir.Bundan başka

ölçülen voltaj değerinin sıfıra eşit bir hava akışı.Test için motor durduktan, ancak ateşleme dahil edilmelidir gerektirir.Sıfır hava akımının varlığında çıkış geriliminin ortalama değeri farklı olabilir ve hava akış sensörü modeli seti bağlıdır edebilir.

sonra aniden peregazovki sırasında maksimum gerilim ölçülür.Makinenin motor çalışma sıcaklığında olmalı ve şanzıman boşta olduğunu.Throttle kontrol ikinci bir aşmadığı bir anda keskin açıldı iken.Bu kontrol, yalnızca atmosferik motorlar için ve (kompresör ve türbin olmadan) mümkündür, gaz pedalı mekanik (kollar veya kablo ile) gaz kelebeği bağlanması durumunda.Motor rölantide hiçbir yükte çalışan

, emme manifoldu hava, zayıftır.Hava akış sensörü normal ise, gerilim kısa vadede 4V işareti aşmak gerekir.Sensör çok kirliyse, sensör daha fazla tepki verebilir.Bu ostsilogrammy "düzeltilmiş".Kirlenme nedeniyle ve silindirlere yakıt arzında bir azalmaya yol açar sensörü, mevcut sinyalini ısıtma azalttı.Bu nedenle, keskin bir peregazovke voltaj sensörü sinyal maksimum ulaşmak için zaman yok zaman.Eğer cihazın ciddi bir arıza tanısı olsaydı

, bunu değiştirmeniz gerekir.MAF sensörünü Onarım yapılmaz.