durum ortaya çıkabilir.Bazı sürücüler bu bazı sorunlara neden olabilir.Bu durumda, bu motor blokaj kaldırmak için bilmek gereklidir.Örneğin, doğrudan enstrüman anahtarları programlanmış, hiçbir şekilde olduğu gibi Bazen, sadece gereklidir.Bununla birlikte, bu araç immobilizer kapattıktan sonra korsanları her türlü daha erişilebilir olacağını anlamak için gerekli.Çok iyi bir alarm donatmak için gerekli nedeni budur.Bu geribildirim sahip olmaktır eğer, tavsiye edilir.Bu cihazın çalışma prensibi anlamak için, birden fazla makaleyi okumak için bazen gereklidir.
Peki, nasıl immobilizer almak için?Hemen hemen her zaman motor kontrol ünitesi (ECU immobilizer) üzerinde hareket ederek devre dışı bırakın.Çoğu durumda, immobilizer devre dışı bırakmak için nasıl soru, cevap sadece biri olabilir - Motor ECU gider cihazdan teli kesmek için.Bu gezi esas motor immobilizer ünitesi ile çalışmaktan sorumlu bir kaç değişiklik, kontrol ünitesinin uçucu belleğe katkıda bulunur.Bu tür değişiklikler, bir bütün olarak aracın işlevselliğini etkilemez, ancak immobilizer ECU anket firmware olamaz.Immobilizer bir emülatör ve mevcut araç devrelerinin arıtma ikisi de olabilir, motor kontrol ünitesi, özel elektronik ustroystvo.Eto monte edilmelidir devre dışı bırakma hakkında bir sorum var olmaması için
kez.Hemen hemen her zaman bir mikroişlemci ve diğer elektronik bileşenlere sahip bir yönetim kurulu böyle bir cihazı çalıştırmak.Cihaza kapalı bazı arabalar imkansız olduğunda, doğru işlemini motoru değil, aynı zamanda diğer bilgisayar sistemleri sadece etkileyebilir, çünkü Ancak, bir durum olabilir.Bu durumda, sadece onarım ya da immobilizer değiştirilmesini ve bilgisayar ile senkronize sonra yeniden programlama tuşları yardımcı olabilir.
açıkça immobilizer karşılamak nasıl devre dışı bırakılacağı sorusu üzerine Tüm üreticiler - yapmak hiç tavsiye etmiyoruz.Onlarla birçok sürücülerin muhtemelen katılıyorum.Bu durumun dışında daha iyi bir yolu - araba anahtarları bu programlama.Kontrol ünitesi, tüm aracın fiyatı üçüncü bölümünün maliyetine kıyasla olabilir Ancak pek çok durumda, örneğin, sadece makul bir çözüm sadece kapalı olabilir.
.Bu orta-90'ların sonunda üretilen araçlar isnat edilebilir.Genellikle İmmobilizatörün anten ile bazı sorunlar olabilir.Bu bilgisayarın veya veri kaybı cihaz tuşları senkronizasyon tam kaybına yol açan kablo ile sorun olabilir., Çünkü yüksek maliyet ve tüm bilgisayar yerine yetersizlik gibi problemlerin sürekli ortaya çıkması durumunda, tamamen aygıtı devre dışı bırakmaktır.Herhangi bir durumda, bu görev uzmanları bırakılmalıdır.Ancak o zaman prosedür verimli ve doğru bir şekilde gerçekleştirildiğini kesinlikle emin olabilirsiniz.
