finansal kriz dönemlerinde, özellikle başvuranların talep ek gelir taksi işi olur ettim.Arabasında önce kazanç bulundu.Bazı şehirlerde, diğerlerinde "bomba" araçların sahipleri, - "Levachev", üçüncü - ". Taksovat"Her kelime yolcu karting "kaçak" moonlighting sürücüleri anlamına gelir.Bugün özel tüccarlar değil: Onlar pazar absorbe.Taksici - iş düzenledi.Onlar (çalışma kitabında veya sözleşme) taksi havuzunda dekore yalnızca işe gidebilirsiniz.Bir taksi taksi şirketi ve onun çalışma takvimi - Çoğu durumda, onlar taksi sürücüleri seçebilirsiniz.Ancak, birçok erkek ve bazı kadın bugün bir taksi çekiyor.Yorumlar sürücülerin farklı gelir bu tür karakterize eder.Bu işgalin nasıl karlı ve ilginç anlamaya çalışın.
taksi.Like it Yorumları sürücüleri
Bazıları kalbinin taksi havuzlarında gelir.Onlar onun ana mesleği ile bir taksi işi birleştirebilirsiniz tüm gerçeği ilk gibi sürücüler.Bununla birlikte, bu her şirketlerinde mümkün değildir.Çoğu durumda sürücülerin kendi araçlarda çalışma takvimi seçmenizi sağlar.Bu memuru olduğu için: Taksi sürücüleri artık müşterileri için aramanıza gerek söylüyorlar.Navigasyon, cep telefonları, interkomlar: ihtiyacınız olan her şey ile donatılmış kendine saygılı şirket arabası.Memurları da yolculuk maliyeti önceden hesaplanmış.Sürücü sadece tek bir yerde gelip başka yolcu alabilir.(Sürücüler derecelendirme bunu kanıtlamak) önemli ölçüde gelir artışı, ancak şirket bir sözleşme içine girer sadece ve dikkatli hüküm ve koşullara uygun bir taksi çalışmak.Ancak, bu durumda bile, çok yüksek ücretler bahsediyoruz bahsetmiyoruz.İl şehirlerde taksi sürücüleri orta gelir nadiren 2 bin ruble günde aşmaktadır.
.Onlar başka bir iş bulamıyor çünkü
Bazı taksi sürücüleri
sevmiyorum Yorum sürücüler, meslek ile yolcu değil taşımak zorunda kalıyor itiraf, ama.Onların tepkileri genellikle (non-objektif anlamına gelmez) karakteri negatif olmasıdır.Taksi sürücüleri şirket genellikle otomobiller için çok yüksek talepleri olduğuna işaret etmektedir.Ancak, kötü yollarda araba hızla parlaklığını kaybeder ve onarım kendi pahasına sadece yapmak zorunda.Birçok taksi şirketleri memuru ile "damalı" marka isimleri, iletişim için para talep, sürücüler ön "tribute" dan topluyoruz.Taksi sürücüleri ve bazı işletmelerde, onlar işverenler dikkate bırakarak sadece gerçeği almak sabit bir günlük tutarı geçmesi gerekir, ancak dikkate çalışma süresi süresi yapmayız gerçeği memnun değil.Ancak, çoğu yerleşim yerinde değil bir, ne iki taksi var ve aralarında her zaman tek olduğu bakım ve gelir sürücüleri ve onların güvenliği ve çalışma koşulları.Bu işveren seçimi ile acele değil sadece gereklidir.