Önemsiz - Çin Donanması öyküsü ve gurur

Herkes kelimeyi duydum "junk."Ama ilk defa duydum olanlar muhtemelen ne anlama geldiğini merak ediyorum.Çok az insan biliyor önemsiz olduğunu - Avrupa gemi inşa sanayinin temsilcilerinin önemli farklılıklar bir numarası vardır bir geleneksel Çin gemi.Fark belirgindir ve ilk bakışta, bu sıradışı geminin daha fazla çalışma da.

ayırt edici bir görünüm

bu gemi oldukça geniş ve son derece yüksek olduğu yem diğer gemilerden temel fark yelkenli.Aynı zamanda, esas olarak dikdörtgen bir şekle sahip olan burun, oldukça düşüktür.Ne olursa olsun hedef, bir geleneksel Çin gemi düz dipli vardı.Bütün bu etkili yan ve arka orijinal yelken ve geleneksel tablolar tamamlayıcı bir çok sıradışı bir görünüm ıvır zıvır yarattı.Kural olarak, dağlar ve bulutlar yanı sıra, ejderhalar ve diğer mitolojik yaratıklar var tasvir edilmiştir.Önemsiz özellikleri böyle çok sayıda

Due - bu çoğu ülkede kullanılan geleneksel Avrupa gemileri olduğu gibi, çok az ortak sahiptir, muhtemelen dünyada ve eşsiz aynı zamanda en çok tanınan gemi.Ancak, bu geminin birçok çeşidi vardır - bazı tahminlere göre, bu isim geleneksel Amerikan adının olduğunu hatırlatan 300'den fazla

tarih

"gemi" anlamına diyalekt yuzhnominskogo kelimenin bir yolsuzluk Malay kelime Đồng, türetilmiştir.Diğer bir deyişle, önemsiz - bu ise aslında daha gönderilir.

eski efsane bu tip ilk gemisi Göksel İmparator Fu Hsi Çinliler tarafından yaratılmış olduğunu söylüyor.O uzak 29 yüzyılda yaşamış ve ülkenin sakinleri, gizli bilgi verilir uygarlığın gelişimine katkıda gerçeği tanınıyordu.Beklendiği gibi, Uzak Doğu ve Güney-Doğu Asya Çin önemsiz saygı halklar, bazı canlı yaratık gibi, öfke, karakteri ve cazibesi olan.Ancak, bazı tarihçiler ilk ıvır zıvır yaklaşık 1000 yıl M.Ö. çıktı inanmak eğilimindedir.Çin birçok ülke okyanusun uzak bölgelerinde çalışma ilgi olmuştur daha az olmasına rağmen

, ilk deniz gidiş gemi geldi.Ve bu önemsiz oldu.Onun kararlılığı her büyüklükteki açık sularda manevra sağlar, ancak aynı zamanda hız oldukça küçük kalmıştır.Bazıları için

Olağandışı yelken

, en önemli özelliği ıvır zıvır alışılmadık bir durumdur ve ilk birisi yelkenleri dikkat çekti.Genellikle üç ile beş arasında, böyle bir gemide mast.Onlar alışılmadık yelkenlerin sahipleri olan yatay bambu direkleri, yer almaktadır.Genel bakış fan benzer - hem dıştan ve katlama sistemi.

ilk yelken onları çok ağır hale kamış paspaslar yapılmış, bu nedenle zaman önemsiz hızlı yüzmek için uygun değildi.Ancak bu ihtiyacı değildi.Ama malzemenin mukavemeti yelken rüzgar bile güçlü Rüzgarlar dayanacak sağlar.Daha sonra, mat ve hızını manevra kabiliyeti artmış dokusu yerini almıştır.

XIII yüzyılın sonunda, Çin Venedik tüccar ve gezgin Marco Polo ziyaret etti.O orijinal Asya geminin ayrıntılı bir açıklama yaptı ve mevcut dört direklerine ek olarak bazı ıvır zıvır yedek monte edilebileceğini, daha bir kaç yelkenleri dağıtabilir aslında şaşırdım.

askeri Çince için

Neler önemsiz yelkenli?Genellikle bu taşıma veya tüccar gemisi.Çok daha nadir olarak askeri amaçlar için kullanıldı.Tarihçiler ilginç bir gerçeği belirttiği: Çin kıyılarında 16-17 yüzyıllar Portekizce, Hollandaca ve Japonca korsanlar ortaya çıktı.Bunun yerine asker seferber ve onları götürmek ve Çin bu durumda tavsiyeler vererek, antik eserleri döndü.Sorunuzun cevabını bulmak değil, Çin halkı oldukları gibi şeyler bırakmak karar verdik.

Ancak, önemsiz nedir, ancak geminin askeri eylem için idealdir?Geminin kararlılığı size 5 ve 7 12-öğütücüler ve mermi ve oklar korunmuş özel bir siper arasına ayarlamanızı sağlar.200 ton - Aynı ekip büyüklük deplasman 200 kişi ulaştı.

Japon

kayık dış içeren Çin biraz farklı, Japonya oluşturulan yelkenli.Öncelikle seçkin tarafın eğriliği ve su beslemesi üzerinde yüksek kaldırdı, tekerleğin üzerinde sallanıyor.Çince aksine

, Japon önemsiz - dar dikdörtgen yelken sadece bir merkezi direği olan bir gemi.Gerekirse muhtemelen geminin baş bulunan ve başka bir küçük eğimli direk temizlenmiş olabilir.Kirişler güverte temelini oluşturan - - ve böylece yük altında kullanılabilir alanı artan, geminin dışında kalan Japon junks başka bir özelliği kiriş olmasıdır.

Modernite

önemsiz olmasına rağmen hala alakalı, en fazla 3 bin yıl önce icat edildi.Temel nedeni - sığ sularda sürdürülebilirlik, kapasite ve manevra kabiliyeti için mükemmel bir tasarım.Antik gemi hemen hemen değişmeden uzun yıllar boyunca, şimdi bile hala aynı ortaçağ önemsiz olduğunu.Antik ve modern gemiler arasında olduğu kadar az fark Fotoğraf göstermektedir.

Şu anda, Çin'in yoksul kısımları bir ev satın daha ucuz junks, yaşamak zorunda kalır.Gemi, yani gıda ve kan vererek balıkçılar sağlar kalmak oldukça popüler bir yerdir.Kat Malikleri-ıvır zıvır uzakta büyük şehirlerden nehirlere yerleşmek için tercih ediyor.Bu yüzen köylerde nüfus Canton şehrinde, örneğin, olduğu gibi, 80 bin kişiye kadar ulaşabilir.Yaklaşık 12 bin - Hong Kong, Çin, çok junks üzerinde oldukça çok canlı.Ayrıca, şu anda turist çekmek için kullanılır Junks.