Bütün büyük gezginler aynı zamanda açılması yeni arazi de yeni ticaret yolları bulmak için tek amacı ile uzak yolculuğa gitti.Bugün, kargo çok deniz araçlarıyla taşınır.Bugün bile, bu tüketiciye mal teslim ucuz ve güvenilir yoludur.Bu nedenle, her ülkenin denize kendi erişim ve nakliye gelişme eğilimindedir.Ama nerede dünyanın en büyük limanıdır?Ne o bağımlı yaşıyor ve neden oldu?
Limanlar Çin
limanların fazla yarısı Çin'de ilk on içinde yer.Ve bu bir rastlantı değildir.Bugün Çin ile ticari ilişkiler olmazdı hiç bir ülke yoktur.Her yıl, cumhuriyet ürünler milyonlarca dolar değerinde yüzlerce ihraç ve tabii çoğu gemilerde taşınır.Harita üzerinde dünyanın önemli limanlarına bakarsanız, çoğu Çin'in doğu kıyısında yer.Bu Şangay, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao ve Tianjin olduğunu.Bunların toplam cirosu yılda milyon TEU başına en fazla 100 TL'dir.
Şanghay ve Hong Kong tüm bu limanları arasında fazlalaştı
.Dünyada Tahmingrubu 'büyük liman oldukça uzun bir süre için, "Onlar sırasıyla birinci ve üçüncü sıraları aldı.Bu, her şeyden önce, onların iyi konum ve dünyanın geri kalanı ile Çin'in ticari ilişkilerin geliştirilmesi kaynaklanmaktadır.Aslında, Pekin sonra, Çin'de bu 2 büyük sanayi ve ekonomi merkezidir.Buna ek olarak, Hong Kong özel bir konumda olduğunu ve uluslararası ekonomik ilişkilerin gelişimini destekler vergi avantajları bir numarası vardır.
Singapur - 2010 yılına kadar Asya
Up başka önemli limanı, Singapur unvanını giymek gurur duyuyor "dünyanın en büyük limanına."Bugün ise, sadece Şanghay kargo ciro arkasında ikinci sırada yer alıyor.Buna rağmen, o onun alaka kaybetmemiştir.Her yıl, liman az 31.700.000 konteynırları sevk.Bu lider göre sadece% 3 daha azdır.Ve Pasifik ve Hint okyanuslarında deniz ticaret yollarının kavşak noktasında stratejik konumu sayesinde.Evet, ve Singapur limanı kapsamı içinde şaşırtıcı olduğunu.600 hektarlık bir alanı kaplayan 50'den fazla konteyner iskele ve 172 kargo vinçleri bulunmaktadır.Ve bu olmasına rağmen nüfus biraz fazla 5 milyon kişi olduğunu.
Başka nerede?
Tabii ki, Dünyanın en büyük limanları Çin ve Singapur'da sadece yer almaktadır.Ilk on içinde yer ek 3 portlar için, BAE (Dubai), Güney Kore (Busan) ve Hollanda (Rotterdam) nahodyatsya.Sıralamasında Güney Kore'nin Busan bu ülkenin liderliğine göre, layık beşinci sırada yer alır ve onun olanaklarını sınır değildir.Her yıl, Çinli ve Singapurlu meslektaşlarıyla deneyimlerini alışverişi yoluyla da dahil olmak üzere kapasite artar.Bugün biraz 22 milyondan fazla konteynerlerin yılda cirosunu.
Ama Dubai limanı, ne yazık ki, sadece zemin kaybediyor ve 9. sırada yer kaplar.Ham petrol ve işleme ürünleri yükünün çoğu.Ancak talihsiz yönetimi ve riskli operasyonlar bir dizi iflasın eşiğine koydu.Bugün, BAE yetkilileri (devlet liman büyük bir kısmını sahibi) Londra borsasında ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi üzerinde hisse ihracı yoluyla dünya sahnesinde yerini geri çalışıyoruz.
"Dünyanın en büyük limanında" Hollanda'da Rotterdam aynı puanla kapatır.Bu yıl bu listede gemileri 10 milyondan fazla konteyner yılda sadece Avrupa limanıdır.Ilginç bir gerçeği 20 yıl önce yüksek bir pozisyonu tuttu olduğunu, ancak ticaret ve Asya ülkeleri ile ekonomik ilişkilerin geliştirilmesi ile bu kadar popüler olmaktan çıkmıştır.Ancak, Avrupa ülkelerinin gelişiminde rolü hafife almayın.Diğer Avrupa limanlar uzun değil hatta üst yirmi dahil edilmiştir Özellikle de.Rusya'da
Ve?Denizcilik uzunluğu Rusya yaklaşık 40 bin kilometre sınırları olmasına rağmen
(bu toplamın 2/3 olan), dünyanın en büyük limanı hiçbiri yerel kıyısında yer değil.Novorossiysk en büyük limanı hayır bile ilk 20 içinde 1 milyondan fazla kapları bir yıl değil işler.Diğerleri gibi Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad ve St. Petersburg Rus Federasyonu büyük deniz bileşenleri bile daha az bant genişliği var.Bu unutulmamalıdır bir bütün olarak dünya ekonomisinin daha devlet rolleri çok daha söyledi.
