MAZ 543 ağır kamyon.Bu sekiz çekişli araç MAZ olduğunu.Tabanında ulusal ekonomi ve askeri alanlarda arabanın bir çok oluşturulur.Aralarında onboard traktör, ağır paletli araçlar, kamyonlar, boru taşıyıcıları ve kereste taşıma römorkları.
MAZ 543 MAZ 543
oluştur - 1962 yılında başlayan üretim olan özel bir dört tekerlekli traktörler.Daha sonra testlerde başarılı olduğunu kanıtladı mobil uçaksavar kurulumu kendisi "Temp" yerleştirilebilen çok yönlü bir araçtır olmuştu.İlk proje - araba kroki 1960 yılında ortaya çıktı.Bazı bileşenler ve tasarımcılar V. Zharkov, V. Tsarev ve L. Beetle tarafından hazırlanan yeni projenin traktör MAZ 537. Taslaklar meclisleri kullanılır.Minsk 1 Sekiz ay SKB aşırı soğuk ve ısı koşullarında, o yılın herhangi bir zamanda herhangi bir yolda çeşitli ağır ekipman taşıyabilir, böylece şasi oluşturulduğu MAZ 543. adlandırılan özel bir şasi, geliştirilmiş.
başka bir yerde kullanılmaz MAZ benzersiz kabin düzeni, farklıdır.Tasarımcı BL Shaposhnikov farklı ikiye tek kabin kopmuş.Konaklama farklı türde beri uzun başarısız roket ile gelip.Kabinler birbiri ardına oturan, 2 kişi için tasarlanmıştır.Onlar fiberglas ve polyester reçine yapılır.Testler gücünü üzerinde yapılmıştır, bu yüklü nerede, durmak çöktü.Kabin kendisi sağlam kaldı.Ray boyutları karşılamak için olduğu gibi, boyutu çok büyük değil.Farklı versiyonları üretilen şasi
MAZ 543
Değişiklikler.Bize kısaca her biri inceleyelim.Ilk kamyon geçit töreni, 7 Kasım 1965 tarihinde Moskova'da tanıtıldı.Kontrol, rehberlik ve mücadele ekipleri yerleştirilir bir pil 9K72 "Elbrus" vardı.Bu yenilik gördük insanlar, kendi ülkesinde büyük gurur yaşadı.Ve Batı basını büyük yeni bir araba hakkında hayranlıkla konuşmak durmadı.19.600 kg yük ana ünite, -
MAZ 543 P.Füze kompleksi 9K76 - Bu temelde, rampaları 9P117 füze kompleksi 9K72 ve 9P120 kurulmuştur.
Sonraki It 22000 kg kapasite artışı model MAZ 543 A..Bunun için motor bölmesini yeniden tutmak için gerekli oldu."Smerch", havaalanları, prototip kurtarma araçları ve özel vinç için itfaiye aracı: Bu değişiklik temelinde aşağıdaki arabalar oluşturdu.
Bir başka düzenekte MAZ 543 M ön kısmı değişti.Artan: kokpit ve yük arkasında alanı.Bu muharebe görevi için bir makine oluşturmak mümkündür.MAZ 7310. çıktı 1974 yılında
Ayrıca MAZ 543 "Hurricane" olarak adlandırılan bir yan platformu, bir kamyonun prototipi oldu.
MAZ 73101 1976 yılında yayınladı.O hiçbir özel ekipman vardı ki farklıdır.Bu, iki aks MAZ 8385. kullanılabilir bütün dizisinin uzunluğu 20550 mm idi.Ahşap ve büyük boru taşıma için kullanılan bu tür ambalaj.
MAZ 7313 - modifiye şasi tasarımı, yük aynı kalır ton boş ağırlık aracın başına daha fazla arttı.Ve aynı sürüm, ancak kısa bir şasi ile 1986 yılında üretmeye başladı etiketi MAZ 73132. altında ortaya çıktı.Son sürümlerde zaten dahili telefonlar, ısıtıcılar ve havalandırma sistemleri yüklü.
Boyutlar ve ağırlık
MAZ 543 23000 kg kütleye sahiptir.Taşıma kapasitesi 20.000 kg.25000 kg'a kadar izin verilen maksimum römork ağırlığı.Brüt araç ağırlığı 43300 kg eşit olabilir.
ölçüler: uzunluk - 11657 mm, genişlik - 2975 mm, yüksekliği - 2950 mm.2200 mm + 3300 mm + 2200 mm
Veritabanı boyutu.Track 2375 mm.
Yerden yükseklik: 400 mm.
MAZ 543, bir fotoğraf kadar 60 km / h hıza ulaşabilen, aşağıda gösterilmiştir.
Motor ve kimin özellikleri şunlardır benzer MAZ 537 de aynı motoru var, ama doğrudan yakıt enjeksiyonu ve hava temizleyici ile şanzıman
MAZ 543.Mekanik tüm mod hız kontrolör dizel çalışan oniki silindir, bir V şeklinde bir düzenlemeye sahiptir.Dizel motorun prototip savaş sırasında tanklarda kullanılan B2 haline gelmiştir.Hacmi 38,8 litredir.Motor gücü - 525 hp.s.MAZ 543 kullanılan
Hidro iletimi, bu yollarda daha kolay sürüş motoru açıklığını ve dayanıklılığı artırmak yapar.Dört tekerlekli, tek kademeli tork konvertörü, üç aşamalı otomatik şanzıman ve kontrol sistemleri: Bu üç bölümden oluşmaktadır.
Makine merkez diferansiyeli ile iki aşama vardır mekanik aktarma kutusu vardır.
Tekerlekler
süspansiyon, dört tekerlekten bağımsız, torsiyon çubuğu şasi parçası.1500 mm 600-635 mm: Bir sırt takviyeli haç sahip lastikler boyutlara sahip.Tekerlekli şasi aracınızın 543 Özellikleri, belirli bir amaç aracı karşılamak zorunda MAZ için daha uygun olduğunu kanıtladı.Bir roketin uzaya için bir platform olarak daha az uygun paletli şasi.Ön tekerlekler iki çift olarak kontrol edilir.Makine lastik basıncını izlemek için otomatik bir sisteme sahiptir.
modifikasyonu MAZ 7310 »
İşçi Kasırgaları 1977 ortaya çıktı.Bu zemin üzerinde çalışmak için bir itfaiye olarak kullanılmıştır.Bu model, pompanın çalışması için, arka monte başına motor kullanılmıştır.O benzin çalıştı ZIL 375. ödünç, sekiz silindir vardı.Yangın söndürme tozu kullanmaya başladığında, toz 2 ton saklamak için başka tankı vardı İçinde bir Model AA 7310 70 220. oldu.
Birçok itfaiye araçları aşağıda gösterilen bir fotoğraf olan "Hurricane" MAZ 543, hala eski Sovyetler Birliği yere görevlerini yerine.
makinesi 4 kişilik bir mürettebat için tasarlanmıştır.12.000 litre su tankı kapasitesi.Tanker köpük 900 litrelik bir kapasiteye sahiptir.Su 70 m mesafede tedarik ve köpük olduğunu -. 40 m Yakıt tüketimi 100 km'de 98 litre.
Modern
MAZ 543 MAZ (MAZ 7310 veya "Hurricane") zamanla makinelerin ailesi değiştirildi "Beklemede".Ancak, üretim biçimini almış değil "kütle".Onlar onları daha güçlü silahlar yüklenmek üzere tasarlanmıştır.Selefi oluşturulması ile 75-100 ton yük taşıyan, yeni bir tren serbest başardı.Tasarımcı BLShaposhnik Sosyalist İşçi Kahramanı unvanı verildi.O Lenin ve SSCB Devlet Ödülü'ne layık görüldü.Artık tüm üretilen ürünler yerine her zamanki MAZ MZKT ve işaretlenmiştir.43. 1 bir ölçekte Kazan üretilen koleksiyoncular için
Model arabalar Onlar metal ve plastikten imal edilmiştir.Oyun "Kamyoncular" MAZ 7310 kamyon "Fırtına" oluşturmak için bir model kullanılır.Ve oyun Spin Tires 7310.
