«KamAZ 5490" - rahat bir kabin ve güvenilir Alman motor kullanılabilirliği selefine farklı Kama Otomobil Fabrikası, yeni bir traktör.Bu kamyonun gelişimi yerli otomotiv endüstrisinin tarihinin dönüm noktası oldu.Bizim mühendislerimiz başarıyla içe traktör arka yarışacak gerçekten kaliteli ve güvenilir ticari araç yapmayı başardı mı?Bu sorunun cevabı bizim bugünkü inceleme sırasında öğreneceksiniz.
Tasarım
son birkaç yıl Rus kamyon görünümü, eller çok kez değiştirilebilir olduğunu belirtmek gerekir.Fotoğrafta bunu 2013 yılında ne olduğunu görebilirsiniz üzerindedir.Ve 2015 yılında seri olarak üretilecek bu formda:
Gördüğünüz gibi, mühendisler yeni "Kamaz" tasarımında kusurları bir sürü ortadan kaldırmıştır.Ve daha önceki eğer 2000'lerin bir "Avrupalı" Başlangıçta benziyordu, ama şimdi Avrupa'nın en modern uzun menzilli traktör biri olarak tarif edilebilir.Tasarımcılar "KamAZ" tamamen ahlaki cezası terk modası geçmiş farlar vücudun kare ve dikdörtgen şekiller.Geçerli traktör, bu söylenebilir - modernliğin bir modeli.
ne değiştirildiği?
Dıştan araba bir çok değişiklik geçirmiştir.Işıklar artık yuvarlak bir şekle sahiptir ve dönüş sinyalleri ayrı ayrı mevcuttur.Pratiklik açısından, mühendisler için optik birinin deforme edilmesi sırasında, doğru ("European" olarak, örneğin, Modern olarak) bir bütün olarak, tüm mercek birimi değiştirmek için gerekli değildir.Ön tampon renkli değildir ve bu nedenle "KAMAZ" daha az görünür toz ve kir olacak kadar.Sürücü anlamıyla daha önce olduğu gibi kokpitte atlamak zorunda kalmazsınız böylece açma, düşük düzeydedir."KAMAZ" arabalar her türlü önceden yoktu aerodinamik spoyler etek de vardı.büyük bir şirket logosu ile radyatör ızgarası tampon ve kabin arka plan üzerinde harika görünüyor.Bu arada, alt kısmındaki adımları da seçilen nişler bulunmaktadır 4 sis farları, vardı.cam alanı, (bir süre sonra görebilirsiniz fotoğrafın yan) modeli 5490 "KAMAZ" Sürücü yolda olur her şeyi kontrol etmenizi sağlayan yeterince büyük.
tarafı arka spoyler kadar sürer cam düzgün eğri görebilirsiniz.Ama bu yeni bir araba "Kamaz 5490" nin tüm özellikleri değil.Yorumlar sürücüleri yeni diskleri ve lastikleri varlığı dikkat.Son olarak, traktör üzerinde "evrokatki" rossiysokm çıktı - şimdi nakliye şirketi lastikler satın almak ve değiştirmek için çok daha kolay olacaktır.
yepyeni bir "KamAZ 5490" çok modern görünüyor.Meree tasarım geliştiriciler açısından tüm kusurları düzeltmek için.Bu arada, traktör "ön" İtalyan "Iveco Stralis '2014 sürümü ile benzerlikleri vardır.Bu arada, 2003 yılında "KAMAZ" de "Iveco" standardına kendi kamyonları getirmek için aranır.Çarpıcı bir örnek görünüm Iveco Turbostar erken 90-ler için benzer traktör modeli 5460, olduğunu.
Cab
yeni traktör İçinde belirgin değişti.Şimdi fonksiyonel düğmeleri çeşitli yuvarlak EUROPANEL görebilirsiniz.Direksiyon simidi üzerine, aynı zamanda bir çift düğme bulunmaktadır."KAMAZ" önceden çoğu çok sade bir tasarım ama çok sağlam tasarımı ile oldukça basit kabin açıyor unutmayın.Bildiğim kadarıyla kaliteli ve dayanıklı olarak, durak olacağını, bu zaman anlatacağım, ama bu arada sürücü koltuğuna geçti.Otomatik ayar ve pompalama hava ile hava vardır.Kol dayama var "KAMAZ" kabinde çok önemlidir.Yakınlardaki İki bardak tutucular, vites topuzu ve el freni kolu vardır.Dashboard Araba 5490 "KAMAZ" (iç fotoğraf aşağıda gösterilmiştir) bir anti-parlama kaplamaya sahiptir.Tüm kabin 4 nokta havalı süspansiyon ithal etti.Üst kontrollerin Ergonomik düzen.Zaten "taban" Arabada
elektrikli camlar, özerk otoplitelem ve ses sistemi ile donatılmıştır.Ödeyen müşterilerin Services klima ve mini buzdolabı erişecek.Navigasyon sistemi de traktör "Kamaz 5490" kurulacaktır.Yorumlar Uzmanlar söylemek nedeniyle birkaç adım daha yakın "eurotrac" ve başarıyla onlarla rekabet edebilecek Rus kamyona ekipman bu seviyede.Şimdi, yerli iç saraç değil "Ivekovskogo" ya da aksine "Magnumovskogo."
Fakat böyle bir yüksek kalite ve mühendislerimizin rahat kabin sıfırdan yapmak mümkün olmuştur mı?Elbette değil - Alman saddler "Mercedes Axor" tasarım dayanan ("Actros" ile karıştırılmamalıdır).Bu arada, elektrik kabinin mekanizması burada yatırın.Bu anlamlı arabayı tamir süresini azaltır ve sürücü gücünü korur."Daimler OM-457LA» Alman üretimi burada turbo dizel motor 6 silindirli ünite kullanıldığı gibi
Özellikler
.Daha önce, bazı modellerde "Axor" kullanıldı, şimdi "Kamaz 5490" çekili ve ediliyor.Alman motor özellikleri çok iyi.428 beygir gücü - motorun çalışma hacmi 12 litre, toplam güçtür.Bu birimin atmosferde CO düzeyi tamamen çevre standartlarına "Euro 5" ile uyumludur.Kaynakların Alman motoru
Kaynak motoru
terimler, 500-800.000 kilometre düzenin revizyon yaptığı çalıştırmak puan.Ama "Axor" gitti sürücülerin yorumlarını bakılırsa, motor 1, hatta 1,5 milyon kilometre mal olabilir onarım olmadan, yani bir "milyoner" dir.Ana şey - sadece yüksek kaliteli yağ kullanın.Aşırı gelince, motor bile kolayca duman olmadan "Yokuş aşağı" 40 ton "sürüklenen" bir.Güç maksimum onu tutarız.
Servis
Ancak, başka herhangi bir "Alman", "daymlerovsky" motoru gibi yakıt kalitesi konusunda çok seçici.Bizim Local'da nasıl çalışacağını bilinmemektedir.Hatta yeni DAF XF 106 traktör, bizim taşıyıcılar CIS nedeniyle yerel yakıtın kalitesiz çalışmasına en aza indirmek için çalışıyoruz.Ama yıkama memeleri ve pompa tamiri - çok pahalı.Kapısı olarak
şanzıman
"KAMAZ" Hakkında Intarder ile ithalat kutu ZF16 kullanmaya karar verdi.Tüm temel değişiklikler kamyonlar "Kamaz 5490" kurulacaktır.Test kolayca yapabilen yeni şanzıman saatte 110 kilometre araba dağıtmak olduğunu gösterdi.Ayrıca, "KAMAZ" bazı değişiklikler otomatik şanzıman 12 ile donatılmış olacak.
«KamAZ 5490 - 2013 Ticari Araçlar" "traktörün deneme sürüşü
ilk sunum Milli göster Ticari Araçlar gerçekleşen".Yeni "KAMAZ" neredeyse yarısı "Axor" gösterim sürücüler ödünç olmasına rağmen karışık idi.Bu fonksiyonel olmayan yarım panelinde düğmeler, çünkü ne hepsinden önemlisi şaşırttı.Buna karşılık, üretici henüz bağlı olmadığını söyledi.Peki, 2015 yılında "KAMAZ" Bu eksikliği gidermek olacağını umalım.Test sürüşü için olduğu gibi, ondan katılımcıların tam anlamda değil aldı.Kendiniz için Yargıç: Nasıl yolun 20 metrelik kısmında yük ve en azından darbe ile yolda arabanın davranışını test edebilirsiniz?Bu nedenle, tam bir yeni traktör potansiyelleri tüm başarısız ifşa etmek.O aslında "Kamaz 5490" deneme sürüşü kursu pek ne diyeceğim.Gerçek onun "yüz" sadece operasyonun 2-3 yıl ortaya çıkacak.Sadece gerçek dünyada, bu kamyonun güvenilirlik ve uzun mesafe için uygunluğunu belirleyebilir.Araba tasarımı "Mercedes" gerçekten güvenilir alıcılara götürüldü gerçeği rağmen.
«KamAZ 5490": sunumda fiyat
, otomobil, yeni bir traktör maliyeti açıklandı.2,9 milyon ruble - o "Kamaz 5490" mal olacak ne kadar.Deneyimli sürücüler Yorumları üreticisi fiyatının satış başarılı bir başlangıç 20-30 oranında en az azaltılması gerektiğini söylüyorlar.Aksi halde aynı fiyata bir süre test "IVECO Stralis" ya da Volvo FH 12 satın almak için 400-800.000 ruble ödeyerek satın alabilirsiniz eğer aralığın yeni ve üst, bazı "Kamaz" satın seziyorum?Cevap kesin değildir.Kamyoncu bir seçim öncesinde koymak bile
rağmen yeni bir "MAZ" (ya da aynı "Kamaz"), ya da 3 yaşındaki "Volvo" satın almak için, benzersiz, o ikinci seçeneği seçer.Bu nedenle, İskandinavlar gibi aynı kalitede makineler yapacağını yerli üretici, itibar gibi zamana kadar ve sorgulanmaya kalacaktır gelmiştir.Ama en kısa sürede "Kamaz 5490" "Avrupalılar", bunun için talep önemli ölçüde artacaktır kalite olarak aşağı değil, güvenilir bir kamyon olarak kendini kurmak.
yüzden "Kamaz 5490" yorumları, özellikler ve fiyat ne olduğunu anladım.
