Kuzeydoğu akor: Moskova Otoyol

Yeni Kuzeydoğu akor Ekim Demiryolu (batı) arasında gerçekleştirilecek ve sermaye ödenmiş karayolu girdi sağlayacaktır "Moskova -. St. Petersburg"Ve batı, doğu ve - Moskova O zaman 2012'de kabul edildi, yeni yollar inşa planı, proje, her iki akorları kabul edilmiştir.Aynı zamanda, diğer etkinlikler arasında Leningrad Caddesi kavşak ve sokak yeniden planlanmıştır.Moskova ile sendika.Kuzey-Doğu akor çevresi boyunca

Yer

karayolu, yani alanlar en yoğun nüfuslu başkentin kuzey ve güney-doğu kısmını bağlayacaktır.Doğuda, bunun bir parçası Ring Road boyunca devam edecek.Bu yol böyle Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo ve açın gibi büyük otoyolları bağlayacak.Ring yolu üzerinde Businovskaya kavşağından itibaren, sürücülerin iki yönde etrafında sürüş - kuzey-batı ve kuzey-doğu.Yetkililer buna bir iki akorları genişletmek için karar verirseniz, aynı zamanda güneyde Moskova Ring Road genişletmek zorunda kalacak.Bu boru hattı Güney ROKADA bağlı olacağı da mümkündür.Bu 2012 yılında geri döndü, Şehircilik Belediye Başkan Yardımcısı Marat Khusnullin dedi.

Kuzeydoğu akor, ilk olarak, kavşak doğuda sonra, ikincisi batı bypass Odintsovo ile sermaye bağlayın ve olacak "Veshnyaki-Lyubertsy."Bu otoyol inşa planlanan sonra, hangi o Noginsk'teki geçmek mümkün olacaktır.

w Proje alanı akorları.Proje Kuzeydoğu akor Moskova

özelliği sevenler bu parçalar geliştirdiği olması.Izolasyondan Businovskaya Street - 2012 yılında proje siteleri onaylanmıştır.Festival ve ul kesiştiği üst geçit.W / q Taldomskaya Ekim.2013 yılında, şu yarışmalar açıklandı:

1. w dan bölümü.Ring road sevenler.
w gelen bölümü
2. .W İsmailovski.Schelkovskogo.Sokaktan akor kesiştiği kavşak ve
   1. İnşaat: İlk durumda

   gibi aktiviteler planlanan olmuştu.Kuskovskaya.Cadde kesiştiği üst geçit

3. inşaatı.Gençlik.Kuzey-Doğu akor Moskova'ya gelmek noktada bir yaya geçişinin
4. inşaatı.Demiryolu parça
5. İmar ve Kazan Gorky yönü.Moskova Ring Road 8. kilometresinde istasyonu "sevenler Highway" yakın izole Veshnyaki-Lyubertsy ile
6. Haberleşme akor.
   1. sokak ve Kırmızı Kazanets Vostruhina arasında:

   planı da aşağıdaki alanlarda yaya geçitleri yapımına öngörüyordu.

7. Kazan birinci ve ilk sokak Maevka arasındaki açıklık alanlar.
8. platformu ve çıkış (güney ve kuzey) metro istasyonu "Vykhino."Takas ve sokakta Maevok arasında
9. Kuskovskaya.Karayolu ve Kuskovskaya arasında
10. Karacharovsky.

Bu alanın uzunluğu en fazla 8,5 km olarak gerçekleşti.

1. Shchelkovo otoyolunda merkezine doğru: -

   projesi Schelkovskoe Izmailovo otoyol

   projesi gibi Kongreler inşaatı gibi faaliyetleri koydu.İlçe seyahat street dokuma sonra

2. .Seyahat w yönünde daireyi
3. .Meraklıları.Akor boyunca açık karayolu doğru
4. On Shchelkovo karayolu.

Ve yarışları: sokaktan açık karayolu üzerinde

• .Sovyet;Sokaktan Shchelkovo karayolu üzerinde
• .Bölgeye yönelik Sovyet;1 şeritli Izmailovskii hayvanat bahçesi
• .

Bu site Kuzeydoğu akor, üç üst geçit bulunmaktadır.Bu iki şeritli, iki yukarıdaki zemin ve sekiz alt geçitler üzerindeki bir tünel yapımını öngörmektedir.

Üçgen Kuzey-Doğu ve Kuzey-Batı Güney ROKADA iki yeni hat bağlamak mümkündür, zaten söz konusu Dördüncü Çevre Yolu

As değiştirin.İkincisi Aminevskoe karayolu üzerinde ayrıca Rublevsky karayolu üzerinde başlayacak Yeni Riga gidin ve olacaktır.Ancak, kalkınma ve diğer projeler kapsamında.Akor durumunda Moskova Ring Road, yerine PTC bir üçgene uzatılır.Bu durumda karar, ucuz olacağını projenin ne tür bağlıdır.Çapraz yolların eksikliği - Son yıllarda Moskova gibi bu büyük metropolde açıkça olması.Bu nedenle Kuzeydoğu akor kent genelinde gergin olacaktır.Congress, hem de ağ / ağ e üst geçit ile iki üst geçidi için

Tarifi.Meraklıları 2012 yılında açıldı.Buna ek olarak neredeyse 2 km uzunluğundaki ana yol bölümünde inşa edilmiştir.Toplam proje karayolunda yaklaşık 25 km kapsar.W arasında CHKT çizilir.Meraklıları ve Izmailovo

akor Kuzey-Doğu inşaatı Moskova yetkililere 70 milyar. Ruble mal olacağı varsayılmıştır projenin 2015

Yaklaşık maliyet devreye alınmalıdır.. 35 milyar ruble - Khusnullin geçen yıl Ağustos ayında, maliyetler fazla 30 tutarında söyledi.Yetkililer maliyet ve gelecekteki karayolunun kapasitesi arasında optimum bir denge bulmak zorunda.Yapay nesneler farklı türde çok sayıda inşa eğer bu durumda, parça hızlı olur, ama aynı zamanda daha pahalı.

Yarışması: Schelkovskogo

Açık otoyol bölümü bu yılın başlarında Izmailovsky karayolu meraklıları aralığında iki üst geçit açıldı.Bir sonraki bölümün yapımı için Rekabet Aralık ayında mart başında bu yıl özetlenen 2013 sonuçlarını açıklandı.Sadece bir yönde en az üç ya da dört-hattı inşaat içerir.Yol Shchelkovo karayolu st MC MOR boyunca çalışacaktır.Losinoostrovsky.Bölümün uzunluğu 3,2 km olacak.Bu bağlama uzunluğu yaklaşık 10% 'dir.Bu alanda projeye göre aşağıdaki faaliyetler yürütülecektir: açık karayolu ile önleyici akor alanında ulaşım kavşaklarının

• inşaat;
• hattının dış açık karayolu üzerinde iki kongre inşası;
• cihazı Mytishchi tersine imkanı ile Üstgeçit altında yolculuk.Sürücülerin To

inşa üstgeçit olmak için merkeze doğru Shchelkovo karayolu akor çıkmak başardık.Gelecekte başka bir inşa etmeyi planlıyor.Kongre sağa dönüş ve Losinoostrovsky sokak organize edilecektir.

Kuzey Doğu akor şeması yapımından sonra kentin birçok önemli alanlarını birbirine bağlayacak sadece yukarıda gösterilmiştir.2014 yılında başkentte için yol inşaatı 90 milyar. Ruble tahsis etti.Bu faaliyete yeni inşa ve yeniden yolların 76,6 km koymak planlanmaktadır.