Kış - belki sürücüler için yılın en hain zamanıdır.Sonuçta, kar yağışı ile birlikte ve zorlu sürüş koşullarında, bazen araba başlatmak için imkansız olduğunu.Ve bu önemli değil, motor karbüratör veya enjektör olduğunu.Böyle bir sorun hiç kimse yeni araçların bile sahipleri, bağışık değildir.Ve bugün nasıl bir don enjektör çeşitli şekillerde başlatmak için size söyleyecektir.Yakıt sisteminde bir arıza -
araba aniden başlatmak reddetti büyük olasılıkla nedenlerinden biri neden olur.Çeşitli faktörler olabilir:
- Kalitesiz yakıt.Bizim gerçeklik için oldukça yaygındır.Ancak, su içeriği benzin büyük bir yüzdesi ise, büyük ölçüde, yakıt sisteminin çalışmasını ve bir bütün olarak bir araç etkileyebilir.
- enjektörü veya yakıt filtresi kirlenmiş.Zaman zaman her ikisi de unsurlar çekmek ve kiri absorbe bir eğilim var, bu yüzden onların durum izleyin ve en az bir kez, her 5000 kilometre incelemek her zaman gereklidir.Yakıt hatları veya yakıt pompası arızası basınç
- eksikliği.Ayrıca, sistem bitti ve yakıt basınç regülatörü kendisi gelebilir.
- benzin hava Yanlış karıştırma oranı (hava-yakıt karışımı).Bu tıkalı hava filtresi ya da hatalı gaza işaret ediyor olabilir.O finalde düşük sıcaklıkta sadece dondurulmuş çamur gibi olabilir.Ayrıca
kışın motor ateşleme sisteminde saklanıyor olabilir kötü başlangıç nedeni.Pil şarjını kontrol etmek için ilk şey - o en beklenmedik anda taburcu olma eğilimindedir.Ayrıca, problem benzin bulanmış mum saklanıyor olabilir.Bu durumda, herhangi bir sıcak yüzeyde vida açılmış ve kuru olmalıdır.Az kırılması kırık faz dağıtım zamanlaması veya silindir sıkıştırma yatıyor."Booster" soğuk bir bitkidir
enjektör?
Bu yöntem araç çakmak ile ilgisi yoktur.Bu yöntem, başka bir aracın aküsünü kullanarak içten yanmalı bir motorun piyasaya içerir - Her şey çok daha kolaydır.Soğuk çalıştırma enjektörü gibi?50 bin ruble kadar mal bir elektronik kontrol ünitesi, yakılarak önlemek için, özel kurallara uymalıdır:
- bu yöntemi kullanarak araç başlatmak, bir hile ya da elle tellerin bağlantısını kullanmak gerekir.Kordonlar aksi takdirde böyle bir "Booster" sonra pili yakmak mümkündür, ya da bütün yönetim kurulu ağ makineleri kapatır, özel klipler olmalıdır.Motor hızı esas itibarıyla ısıtıldı jeneratör arttıkça
- , bu sefer gaz çok olmamalıdır.Eğer soğuk enjektör başlamadan önce
- , tellerin izolasyonu kalitesine dikkat - onlar dışında çatlak ya da diğer deformasyonlar olmamalıdır.
- bağlantı polarite gözlemleyin.Mix "artı" "eksi" için, sonuçları şal ilk davada aynı olabilir edin.
- Motoru çalıştırdıktan sonra, fırsat otomobillerin 2-3 dakika bir çift çalışmanıza olanak sağlar.Sonraki sırayla, ilk eksi terminali, daha sonra yukarıda sıfır ayırın.
Halk yolları
Bazı sürücüler, 20 saniye boyunca oyunun başlamasından önce tavsiye kısa farların ve ardından kontak anahtarını çevirin vardır.Bu eylem sayesinde, pil bazı kimyasal süreçler kışkırtmak ve zaman kaydırma marş pil ile ısıtılmış halde zaten.
Nasıl "itici ile" bir enjektör oluşturmak için?
bir araba çalışan bu yöntem, makine hareket zaten başlaması gerektiğini bir araçtır.Bu sizin aracınızı itmek komşuları birine sormak yeterli.Eğer bu yöntem çalıştırmak özelliklerini söylemeden önce
, biz sadece manuel vitesli araçlar için uygun olduğunu unutmayın.Eğer otomatik şanzıman varsa, soğuk enjektör yukarıda açıklanan yalnızca iki yöntem olabilir.
Peki ne yapmalı?İlk olarak, makine sonra direksiyonuna olsun, 3 dişli yerleştirilir ve komşunuzun ileri araba itme başlar.Eğer 5-6 metre geçtikten sonra, güvenli bir şekilde kontak anahtarını açabilirsiniz.Pratik bu yöntem hatta düz pil ile çalışır gösterir.Bununla birlikte sıvı
başlangıç
, önceki yöntem son olarak kullanılabilir gerektiğine inanılmaktadır.İlk olarak, sürücüler başka bir makineden "ışık" deneyin ya da soğuk bir başlangıç enjektör başlangıç zamanı için özel bir sıvı kullanılması tavsiye edilir.
başlangıç malzemesi, aynı zamanda, benzin otomobiller için kullanılabilir dikkat edin.Bu durumda, hava temizleyicisi kapak çıkarılır ve sıvı karbüratör içine enjekte edilir.
Nasıl kullanılır?
enjeksiyon motorları biraz farklı çalışır.Böyle bir durumda soğuk çalıştırma enjektör olarak mı?Burada, ilk hareket sıvısı hava borusuna enjekte edilebilir.Ama gerekli önce filtre borusunu kaldırmak için.Bağlantıların enjeksiyon işlemlerinden sonra yerine geri konur.
Bundan sonra biz devam edin ve motoru çalıştırın.Çoğu durumda, bu yöntem "güvenli tarafta", fırlatma aracı ilkesini unutmayın de çok yararlı olduğunu, ancak "bir itici ile."
yüzden soğuk enjektörü başlatmak ve nasıl farklı şekillerde düşük sıcaklıklarda aracın motoru çalıştırmak için değil, neden anladım.Onlar çok basit ve kendilerini basit unutmayın.