sonbahar sıcak değirmen üzerinde faaliyete modern ulaşım kavşak koydu.Bu tesisin yapımı kent için çok önemliydi.Moskova Belediye Başkanı Sobyanin katıldığı Onun açılış.Bu olay öncesinde ne
?Güneybatısında Moskova'da ana karayolları
kapasitesi uzun bir süre için çok iyi değildi.Ama özellikle son yıllarda gerginliğin ağırlaştırılmış.Pik saatlerde kendileri ana caddeleri ve bitişik kavşak sırasında geçilmez yapılan trafik sıkışıklığı.Kökten farklı seviyeler bezsvetofornom modunda trafik akışını sağlamak, sadece altyapının oluşturulması ile mümkün durum oldu değiştirin.Özellikle, ve metro istasyonu "Teply Stan" izolasyon kavşakta bu konumda meydana gelen, güney-batı, iki önemli karayolları üzerinde trafik farklı düzeylerde çözmek için tasarlanmıştır.Biz Profsoyuznaya Caddesi ve Avenue Novoyasenevsky bahsediyoruz.Sıcak bir değirmen üzerinde
Hazırlıklar
İzolasyon Temmuz 2014 yılında başlandı.Önemli sermaye harcamaları daha ilişkili nesneleri benzer bir düzeyde inşaatı.Ve aynı zamanda inşaat ve montaj işlerinin döneminde bağlantısı kabul edilebilir bir düzeyde sağlamak için amaçlayan teknik faaliyetlerin bir dizi için ihtiyaç.Yapım süreci en kısa sürede tamamlanması gerekmektedir.Bu iş için saatin etrafında organize edilmiştir.Şantiyede sürekli üzerinde üç yüz işçi istihdam.
Dekuplaj sendika - Teply Stan, mühendislik
önemli bir unsur sokak Sendikası doğrudan seyrine kavşak inşaatı büyük altı şeritli üst geçit olduğunu bulunuyor.Uzunluğu 974 metre idi.Raflar her iki tarafında toplu taşıma için sağ şeritte tahsisinde üç şeritli yan yol trafik ile donatılmıştır.Üstgeçit bulunan SSB ters kongreler altında Uzayda.Projenin Aynı derecede önemli bir kısmı Novoyasenevskogo prospektüs doğru sokaktan Teply Stan gelen iyileştirme yaklaşımı oldu.Bu düzeyde bir hareket sağlamak için, her bir yönde, üç şerit gereklidir.Yukarıdaki tüm ek olarak, sıcak bir değirmen üzerinde bir kavşakta olarak ulaşım altyapısının karmaşık bir nesne, tüm çevresi düzenleme çalışmaları sonucunda önemli miktarda sağladı.Biz yeniden geliştirme hakkında konuşuyor ve yardımcı programlar, çeşitli otoparklar beş altgeçit yapımı ve düzenlenmesi çeşitli geçişi vardır.Isı yalıtım kamp için sipariş görevlerini yürütmek için özgürdü olarak kayda dikkat Novoyasenevsky Caddesi ödemek zorunda.Litvanya Boulevard yönünde hareket anayol üzerinde sahip olduğu bu bölümünde, üç şeride genişletilebilir.
Sırada ne var?Eğilimler ve Beklentiler
birkaç ay operasyonda nesnenin başından bu yana geçti, sermayenin güney-batı ulaştırma altyapısının içine sığacak şekilde güzel.Moskovalılar alışık büyüdü ve Novoyasenevskogo Caddesi kolayca sokakta Teply Stan olsun olabilir, tabii olarak görülüyor.Yol değişimi böyle bir fırsat sağlar.Zaten bu yerde eski günlerde düzenli olarak trafik sıkışıklığını oluşturduğu gerçeği unutabilirsiniz.Ve bu değil sadece pik saatlerde, kendisine uzak yaklaşımlar üzerinde oluyor.Moskova'da tasarım ve ulaşım iletişim inşaat deneyimi, bu konuda ve diğer büyük şehirler için, en etkili mühendislik çözümleri burada non-stop farklı düzeylerde trafik akışını sağlamak nesneler olduğunu göstermektedir.Bu tür mühendislik tesisleri bütçe için çok pahalı ve inşaat ve tesisat planında oldukça karmaşıktır.Ama onların lehine stresli büyük şehirlerde ve trafik akışları altında daha akıllı kararlar var olmadığını basit bir gerçektir.Bu tip sonuçları inşa edilmiş ve sermaye ve Moskova banliyölerinde hem tasarlanmış olmasıdır.
